Проект пересечения Измирского залива соединит две стороны Измира

Проект пересечения залива Измир объединит две стороны Измира: член партии AK MKYK и депутат Измира Махмут Атилла Кая приняли участие в программе Агентства «Полдень», которая транслировалась в прямом эфире в A Haber из Измира, и предоставила информацию о «Проекте пересечения залива Измир». Описывая последний пункт, касающийся «Проекта по пересечению залива Измир», один из мегапроектов, подготовленный Измиром, министром транспорта, морских дел и коммуникаций, сказал: «Как проектные исследования, так и исследования завершены. Процесс оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) продолжается. В оценках общественного мнения в Измире, уровень поддержки проекта достиг 80 процентов. Большинство наших граждан Измира считают, что проект будет очень полезным для нашего города.
Мы хотим принести этот проект в наш город, с компромиссом, подходящим для Измира, получая положительный вклад всех и каждого сегмента. Наш министр Бинали Йылдырым подчеркивает, что ничего не будет сделано, несмотря на Измир и его жителей. Всякий раз, когда Измир пожелает и скажет «хорошо», процесс ускорится».
70 DAKIKALIK ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЯ 10 DAKİKAYA İNECEK
Заявив, что проект, который начнется со 2-го главного самолета Üsttü Mevkii в Шигли, будет предоставлен в Üçkuyular и Narlıdere через Измирскую бухту, Кая сказала: «В настоящее время проект по пересечению залива Измир расширяется вдоль Алтыньол и кольцевой дороги. Узкое место и пробка закончатся. С завершением проекта движение от северной оси Измира будет достигнуто к южной оси залива Измира прежде, чем войти в город. Когда проект будет завершен, время в пути 70 минут сократится до 10 минут.
Когда будет завершен проект по пересечению залива длиной около 12 км, расстояние будет сокращено на 31 км по сравнению с прибрежной дорогой длиной 19 км и на 52 км по сравнению с кольцевой дорогой длиной 40 км. Проект предусматривается как 12-километровое шоссе, 16-километровый железнодорожный трамвай, в этом контексте он предлагается в качестве моста на 4.2 км в северном направлении (в виде подвесного моста в 200 м на канале сканирования залива), искусственного острова длиной 800 м и подводного трубного туннеля длиной 1.8 км. Будет обеспечен более безопасный и комфортный транспорт и будет развиваться туристическая деятельность. Он будет способствовать промышленному и промышленному развитию города ».
МАРМАРАЙ ТУННЕЛЬ ДЛЯ СИМУЛИРОВАННЫХ ТРУБ
Заявив, что проект соединит две стороны Измира системой туннелей, подобной Мармарай, залив будет пересечен мостом, Кая подчеркнул, что визуальное богатство залива увеличится с «Искусственным островом Полумесяца-Звезды» и « Мост через залив». Напомнив, что некоторые слои населения называют этот проект «Безумным проектом Измира», Кая сказала: «За 14 лет мы принесли в страну великие дела и подписали большие инвестиции. Мы все знаем, что особенно наш министр Бинали Йылдырым является архитектором крупных проектов, которым завидует весь мир.
На сегодняшний день через туннель Конак проехало 6,5 миллиона автомобилей с момента его открытия. Со дня открытия внутренним терминалом аэропорта имени Аднана Мендереса в Измире воспользовались 16 миллионов пассажиров. Строительство 3-го моста в Стамбуле завершено, и Marmaray без проблем обслуживает его. Степень завершения строительства проекта автомагистрали, которая сократит расстояние между Измиром и Стамбулом до 3,5 часов, превысила 50 процентов. Это большие проекты. Наш министр Бинали Йылдырым привезет ожерелье в Измир с этим проектом.
Две стороны Измира будут соединены друг с другом. В проекте есть трубчатый туннель, похожий на Мармарай, и искусственный остров с мотивом полумесяца. Конечно, наряду с этим Измир также получит новую туристическую зону. В прошлом Измир был вторым сразу после Стамбула. Нам нужно снова вывести Измир на второе место. Количество начатых или завершенных в 60 проектах, которые мы предложили для Измира, стоимостью 35 миллиардов турецких лир, достигло 25. 10 из них находятся в стадии проекта. Когда все эти проекты будут реализованы в 2023 году, мы столкнемся с совершенно другим Измиром. Наши сограждане в Измире заслуживают самого лучшего и самого прекрасного во всем».

1 комментарий

  1. Просмотреть полный профиль участника İsmail он сказал:

    Не жалейте, но Измир в таких вложениях не нуждается. В любом случае, если вы едете со стороны Ушака, Манисы или Чанаккале, вы можете непрерывно двигаться перед Чешме при выезде на кольцевую дорогу. Кроме того, есть две железнодорожные системы, интегрированные на станциях Халкапынар и Хилал, чтобы добраться до Алиаги сегодня и Фахреттин-Алтай со стороны Торбалы. В будущем он дойдет до Урлы. К тому же, если не хочешь ехать по КАД. Вы можете подъехать к пристани Бостанлы с шоссе, а оттуда на пароме добраться до Учкую, отсюда вы можете сразу же отправиться в Чешме по шоссе. Измир нуждается во втором аэропорту, до которого можно будет добраться по железной дороге с Манисой, Тургутлу и Акхисаром на севере. Такая инвестиция спасет север Измира от положения пасынка.

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*