Ренессанс Строительство Готардского тоннеля

Подпись Renaissance Construction для Gotthard Tunnel: 16 млрд. Евро было инвестировано в тоннель, который соединит Швейцарию и Италию с метро. Тест-драйв 3 500 имеет километры 57, а Rönesans Construction имеет свою подпись.
Холдинг Rönesans расширяет сферу деятельности за счет приобретений в Европе. Renaissance Hergiswill и 124 ежегодно приобретают немецкий Heitkamp, ​​а Renaissance - 139 компании Ballast Nedam NV, годовой строительной компании Нидерландов 99. Целью оборота Ренессанса в этом регионе является 1 млрд. Евро.
С момента своего создания в Турции, а также 1993 Renaissance Group также продолжает расти в Европе, она поставила цель, чтобы одним из крупнейших в мире.
Холдинг Rönesans, который продолжает свое продвижение в Европе, объединив компанию Hergiswill и немецкую компанию Heitkamp австрийской компании Alipe Bau GMBH, завершает строительство базы Gotthard, которая станет самым длинным тоннелем в мире. Rönesans, которая покупает 99 у голландской строительной компании Ballast Nedam NV, шагает вперед в своем органическом и неорганическом росте.
КРУПНЕЙШАЯ КОМПАНИЯ 10 В ЕВРОПЕ
Строительная группа Renaissance под крышей холдинга Renaissance Cenk Düzyol Член совета директоров, Rönesans Construction продолжает быстро расти в глобальном масштабе, сказал он. Дюзёль заявил, что быстрое увеличение списка X Крупнейших в мире международных подрядчиков 250 в списке международного строительного журнала Engineering News Record (ENR), который является одной из самых престижных работ в этой области, является наиболее конкретным свидетельством успеха. Un Последний 250 в списке крупнейшей в мире подрядной компании 3 в год мы смогли подняться до 50 цифр. «2012 81» - «2013» - «63», «2014» и «53» - второе место, - сказал он. Компания 37 'de 10' в третьем ряду напомнила Дюзёлю: «В этом году, мировой рейтинг XNUMX 'inincie, мы в Европе, третья компания XNUMX”, - сказал он.
«МЫ ЖИВЕМ В ТУРЦИИ ФАКТОРОВ ПРедСТАВИТельСТВО Счастья»
Эта успешная схема получила три материков Возрождения, Renaissance Construction в Турции, Россия, Туркменистан, Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, Шри-Ланке, Ливия, Ирак, Катар, Саудовская Аравия, Габон, Нигерия, Алжир, Марокко, Мозамбик, Германии, Австрия, Финляндия, Нидерланды, Швеция, Швеция и Швеция, офис 22 и тысячи сотрудников 26, которые играют большую роль в реализации гигантских проектов, которые играют важную роль в квартире, заявили:
«Четверть предстоящих компании века, Турция успешно представлена ​​за рубежом. Подпись Rönesans Construction в крупнейших проектах европейских городов является не только источником гордости для нас, но и для нашей страны. Мы продолжаем подписывать проекты, которые меняют динамику сектора в глобальном масштабе: от строительства до недвижимости, от промышленности до энергетики и здравоохранения. Турция, Швейцария, Германия, общее количество рабочих мест в Европе более 5 тысяч после взлета в Австрии и голландской компании Балласт Nedam более 7 тысяч рабочих заняты в нашем проекте в Финляндии.
2014 CIO 2,993 МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ
Renaissance Holding сегодня Турция, а также Европы, Содружества Независимых Государств, в том числе на Ближнем Востоке и в Северной Африке продолжает работать в широком географии. У Rönesans Construction, которая находится под крышей холдинга, есть проект на 500, который до сих пор успешно завершен и поддерживается. Оборот 2014 2,993 был реализован как 2,567 миллионов долларов.
Целевой оборот по региону составляет 1 млрд. Евро. В 2013 году Rönesans приобрела 30 у ALPINE Bau GmbH, швейцарской дочерней компании ALPINE Group, которая завершила строительные проекты в более чем 100 странах.
В 2014 124 смогла интегрировать 100 в Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH, которая реализует такие проекты, как мосты и инфраструктуры для энергетических систем и промышленных объектов, благодаря своему опыту в проектировании и строительстве.
Эти компании в Австрии, Германии и Швейцарии были объединены под эгидой Heitkamp Construction GmbH Avusturya.
ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК 4 РАБОТАЕТ В 40
С учетом всех этих приобретений одним из первых конкретных достижений Renaissance Construction на крыше Renaissance, целью которого является расширение сферы своей деятельности в Европе, станет «Готардский базовый туннель».
После завершения, база Gotthard в швейцарских Альпах будет интегрирована в растущую сеть высокоскоростных железных дорог Европы.
Туннель, соединяющий Цюрих, Роттердам, Франкфурт, Базель, Готард и Лугано друг с другом, станет самым длинным туннелем в мире с его длиной в 57.
Запланированный туннель, который будет завершен с общими инвестициями в 16 млрд. Евро, сократив расстояние между Цюрихом и Миланом на 1 часов, сократит общий час 2 до часов 40.
250 может достигать 200 со скоростью до 4 в час. В туннеле ежедневно курсирует пассажирский поезд 65 и грузовой поезд 250.
Цифры за занавесом строительства туннеля, который спускается до метров 2100, также впечатляют. Общий период строительства 40 работал в 110 человек в день для туннеля, превышающего период времени. Занятость, созданная всем проектом, превышает тысячу тысяч. Давайте добавим, что документ-бин 4 и бумажная работа на тысячу страниц 4 производятся в период строительства.
ЖЕНА МИРА 3 ХОДИТ ВРЕМЯ.
Для обеспечения максимальной безопасности в туннеле по-прежнему проводятся очень частые и длительные тестовые прогоны, а тест-драйв 3 500 подчеркнут. Всего будет проведено 1000 тест-драйвов 5; эта цифра также эквивалентна временам 3 по всему миру.
«Самый длинный в мире туннель - это сочетание базы Готард, Renaissance Construction и сильных сторон и знаний других компаний», - сказал Йоханнес Доттер, генеральный директор Heitkamp, ​​который рассказал об этом важном достижении.
ВРЕМЯ ПУТЕШЕСТВИЯ БУДЕТ КОРОТКО, ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
Базовый туннель Gotthard, созданный консорциумом TTG (Transtec Gotthard) и консорциумом TAT (Tunnel Alp Transit-Ticino) вместе с совместным предприятием AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard), состоит из двух однолинейных труб с километром 57. Общая длина туннельной системы, включая все кроссоверы, туннели доступа и шахты, превышает 152 километров. Готардский базовый туннель также имеет самый глубокий железнодорожный туннель в мире.
Йоханнес Доттер упомянул, что туннель увеличит общую пропускную способность за счет соединения Цюриха с Миланом и Лугано, и подчеркнул, что этот туннель сократит время в пути пассажиров и уменьшит негативное воздействие на окружающую среду Т. Таким образом, благодаря туннелю Швейцария станет одним из крупнейших природоохранных проектов в Европе.
Консорциум ТАТ завершил земляные работы в тоннеле в сентябре на 2013. Консорциум TTG отвечает за железнодорожные технологии в Готардском базовом туннеле. Консорциум обеспечивает строительство линии бетонных блоков, электроснабжения, кабельных систем, телекоммуникаций и систем безопасности. Тест 2016 планируется завершить до тех пор, пока поезда не пройдут через самый высокий в мире туннель со скоростью до 275 в час.
Ренессанс берет на себя всю голландскую компанию
Ренессанс не ограничивается покупательскими атаками. 139, которая достигла значительных успехов в строительстве и мобилизации жилья во многих европейских странах, особенно в странах Ренессанс и Нидерланды, которые ежедневно добавляли новые продукты в свои страны, приобрела 99 из BallastNedam NV со своим прошлым.
Дюзёль подчеркнул, что это слияние отражает долгосрочную перспективу роста обеих компаний и принесет преимущество международного роста в направлении более прибыльных рабочих мест. N Мы верим, что знания и опыт Ballast Nedam NV в области проектирования, проектирования и управления для проектов интегрированной инфраструктуры внесут большой вклад в нашу компанию. , Эта гигантская компания Нидерландов станет дополнительным элементом нашего международного портфеля. Hollanda Целевой оборот Ballast Nedam NV для 2016 составляет более 760 миллионов евро.
Заявив, что концепция Rönesans Construction в качестве одной из ведущих компаний отрасли сохраняется, а также численные цели, сказал Дюзёль, layan Мы будем продолжать производить сильные проекты на международных рынках с опытом, инженерными ноу-хау и ноу-хау компаний, которые мы покупаем. Наша цель - стать одной из крупнейших подрядных фирм 10 в мире.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.