- Минимальный оборот моста составит в день 1.1 Million: IC İçtaş Az 3, которая является частью проекта автомагистрали «Северная Мармара», которая будет построена совместным предприятием Astaldi. после постройки моста будут напечатаны почти деньги.
После Босфорского моста, который был введен в эксплуатацию в 1973 году, и моста Фатих Султана Мехмета, который был завершен в 1988 году, третий мост, построенный на Босфоре, подходит к концу.
3 обойдется в 1 миллиард долларов в проекте, который будет введен в эксплуатацию в августе. 3. Строительство моста и автомагистрали является гарантией казначейства для проездного бункера 3 каждый день, включая доллары 135 за транспортное средство после завершения строительства.
Таким образом, ежедневный доход моста составит не менее 405 тысяч долларов (1.1 млн. TL). Эта цифра найдет 15 долларов в тяжелых транспортных средствах.ТРЕТЬИ МОСТЫ С ЦИФРАМИ
10 полос движения - Мост имеет 4 выезда, 4 прибытия и 2 железнодорожные полосы.
59 метров - Общая ширина моста
1408 метров - Длина моста через море
6.500 - Количество рабочих, работающих на проекте моста
29.05.2013 - Дата начала строительства моста
3 миллиарда долларов - Общая стоимость проекта моста.
2 башни - Длина башен составляет 322 метра с европейской стороны и 318 метров с азиатской.
116 км - Протяженность дороги, построенной в рамках проекта 3-го Босфорского моста и автомагистрали Северный Мрамор.
Будьте первым, кто оставит отзыв