Новая станция в метро Султанбейли-Курткёй 4

4 новые станции метро Султанбейли-Курткёй: процесс ОВОС начался для линии метро Султанбейли-Курткёй высокоскоростной железнодорожной станции, которую планируется построить в районе Султанбейли на Анатолийской стороне.

Процесс оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) для проекта высокоскоростной железнодорожной станции Султанбейли-Курткёй планировалось осуществить Управлением инфраструктурных проектов Управления исследований и проектов столичного муниципального образования Стамбул

Султанбейли - станция высокоскоростной железной дороги Курткёй Проект стоимостью 320 миллионов был определен для продления линии метро Ускюдар - Дудуллу - Чекмекёй, которая все еще строится, в направлении Сарыгази - Санджактепе - Султанбейли. Планировалось продлить его до железнодорожного вокзала. С добавлением новой линии Центральная линия метро Чекмекёй - Санджактепе - Султанбейли будет продлена от Султанбейли до станции высокоскоростных поездов Курткёй. В рамках проекта, который в значительной степени снизит нагрузку на транспорт, будет обеспечена связь с линией высокоскоростных поездов Анкара - Стамбул.

С добавлением запланированной линии метро высокоскоростного железнодорожного вокзала Султанбейли - Курткой станция 8 будет добавлена ​​к станции 4 на линии Чекмекой-Санкактепе-Султанбейли. Проект линии метро, ​​который планируется построить в районе, который станет основой общественного транспорта, станет важной альтернативой поездкам на личном автотранспорте.
ДОБАВЛЕННЫЕ СТАНЦИИ:

Маршрут линии высокоскоростного железнодорожного вокзала Султанбейли - Курткёй будет следующим:
Линия метро, ​​которая начнется от станции Султанбейли, закончится на станции высокоскоростной железной дороги Kurtköy. Станции Gölet, Akşemsettin, Fairground, Kurtköy High Speed ​​Train будут расположены на линии общей протяженностью 5,35 км.

Проект линии метро станции высокоскоростной железной дороги Султанбейли-Курткёй, который начнется в 2019 году столичным муниципалитетом Стамбула, будет завершен в течение 4-летнего периода строительства и испытаний. Проект, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в начале 2023 года, будет работать по 18 часов в сутки.