Железная дорога сегодня в истории
17 апреля 1869 года. Контракт на строительство железных дорог Румелии был подписан с бароном Морисом де Хиршем, одним из банкиров Брюсселя, который изначально был венгерским евреем. Отдельный контракт был подписан с Павлином Талабатом, действующим от имени Austrian Southern Railways Company (Lombar), принадлежащей известному банкиру Ротдшильду, на эксплуатацию линии после завершения строительства. В тот же день был заключен контракт между бароном Хиршем и Талаботом.
17 апреля 1925 года введена в эксплуатацию линия Анкара Яхшихан (86 км). Его строительство было начато в 1914 году военным министерством. Незавершенное строительство было начато 10 декабря 1923 года, когда президент М. Кемаль-паша заложил фундамент, а подрядчик Шевки Ниязи Даудделенс завершил его.
Будьте первым, кто оставит отзыв