Как будто маркетинговый элемент Trambus: проект муниципалитета Малатья как проект, предпочтение, тендер, адекватность, пригодность, этап производства, этап тестирования, эксплуатация, компания-производитель со всеми возможностями предложить маркетинговые вклады с точки зрения всех споров, старой партии Перед лицом критики транспортной системы продолжается «Trambüs ilgili», который называется ığ Trambüs ilgili, и «b Troleybüs iz», который, как говорят, является «ğğ Troleybüs en». Tamgac генеральный менеджер Motas, 30-35 лет назад, сегодня версия троллейбуса удалена от времени TRAMBUS в Стамбуле, который также утверждал, что существует система, которая используется в первый раз в Турции. По словам Тамгачи, розовый или фиолетовый трамбус ждет решения председателя.
Генеральный директор MOTAŞ Анвар Садат Тамгачи, trambus, работает уже год, «как с точки зрения эффективности бизнеса, так и с точки зрения экономии, я могу легко сказать, что наши цели», сказал он.
Тамгачи дал информацию о деятельности MOTAŞ и общественного транспорта в Малатье. Обращая внимание на растущее использование общественного транспорта в Малатье вместе с растущим населением, сказал он, диккат Конечно, мы обязаны реагировать быстро и своевременно. Исходя из запросов и требований, мы запустили автомобиль 20, который будет работать в центре города. 15 В пятницу апреля у нас будет тендер в нашем головном офисе в 14.00. Наша цель - предоставить лучший сервис для пассажиров. Нашей главной целью является повышение удовлетворенности за счет использования этих транспортных средств в местах с высоким спросом пассажиров.
”20 CAR TEND EY
Автомобиль Tamgacı, 20 в рамках проекта трансформации будет объявлен на тендере.
Тамгаки, предоставивший информацию о маршрутах автомобилей, которые будут выставлены на аукцион, будет работать на маршруте 29, который мы назвали центром города, поэтому они не будут работать на фиксированной линии. Инструменты для работы будут сделаны по нашему плану и под руководством наших друзей. Однажды в inöşnük, там после окончания работы в TOKI, на следующий день Çilesiz'de, тогда будет работать по другому определенному маршруту.
ЛЮДИ НЕ ВЫБИРАЮТ АВТОБУС
Trambus, 1 с апреля в Малатье, который используется для небольшого внимания со времен Тамгачи, сказал Трамбюсте, они превысили свои цели.
Дизель сказал Тамгачи, который объяснил, как Trambucus оправдал свои ожидания и сбережения. Оценивая Trambus, мы должны оценивать его несколькими способами: не только с точки зрения экономии, но и с точки зрения уменьшения ущерба окружающей среде. Нашим приоритетом было создание экологически чистой системы, и в этом смысле мы предотвратили выброс углекислого газа почти тысячей транспортных средств. Мы довольны работой Trambus, и время от времени мы проводим опросы и ведем диалог с нашими гражданами и повышаем удовлетворенность клиентов каждый день. Время от времени мы используем автобусы по одному и тому же маршруту. Хотя это более пустые люди предпочитают автобус, а не автобус. Я легко могу сказать, что он превосходит наши цели как с точки зрения эффективности бизнеса, так и с точки зрения экономии.
ИЛИ НОВЫЕ ЗДАНИЯ ПОСТАВЛЯЮТ НАС »
Тамгацы, новый столичный город для получения информации о работе общественного транспорта для посещения Малатья, сказал, что они приехали.
место в Малатье в Турции в целом и на общественном транспорте в комментариях о вкладе вы trambü Motas Tamgac Генеральный директор «TRAMBUS система, используемая в первый раз в Турции. 25 использовался с более современной и технологичной системой спустя годы. Это изменило взгляд людей на Малатью. Быть первым важно. Способности каждого принимать решения недостаточно. В этом смысле я хотел бы поблагодарить мэра столичного муниципалитета Малатья Ахмета Чакира. Новые столичные города осматривают нас, время от времени они приезжают в гости.
«У нас есть ПРОЦЕНТ В ПАССАЖИРСКОМ ПОТЕНЦИАЛЕ 50»
Тамгаки добавил, что они встретили приблизительно 50-60 пассажирского транспортного потенциала Малатии. UM В Малатье есть два перевозчика; Когда мы смотрим на них, один из них - MOTAŞ, а другой - частные фургоны. Мы перешли на 50. В других столичных городах эта цифра указана в 20-30. Я думаю, что муниципальная компания достигла этих показателей, и мы хорошо относимся к нашей доброте по отношению к гражданам, и это является показателем нашей хорошей работы.
«НОВЫЕ ТРАМБЛИ В ПОСЛЕДНЕМ ПОТОКЕ»
Тамбачи также затронул новые будущие трамваи и особенно «Розовый трамбус», который вызвал большой спрос в социальных сетях. Надеемся, что президент сделает последнее заявление об этом на недавнем свидании. Что касается розового трамбуса или фиолетового трамбуса, мы следуем требованиям социальных сетей. И если президент решит, мы можем подготовиться к инфраструктуре, мы можем в любое время. У нас никаких проблем по этому вопросу не стоит, говорит он.
Будьте первым, кто оставит отзыв