Министр транспорта и инфраструктуры Мальты Джо Мицци был гостем TCDD. Министр транспорта и инфраструктуры Мальты Джо Мицци заявил, что он был очень впечатлен Музеем железных дорог, где представлены предметы, принадлежащие всем этапам истории железных дорог: «Музей железных дорог меня очаровал. " сказал.
приход в Турцию с официальным визитом на Мальту министр транспорта и инфраструктуры Джо Mizzi, он был гостем тетраХДД марта 30 2016. Г-н Мицци, которого приветствовал заместитель генерального директора Исмаил Муртазаоглу, использовал Дом-музей Ататюрка и железных дорог и вагон Ататюрка, который Ататюрк использовал в своих поездках по стране.
Получив информацию о проектах высокоскоростных поездов, заместитель генерального директора Исмаил Муртазаоглу Мицци также подписал памятную книгу в VIP-зале и дал оценку своему визиту.
«МУЗЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОДОВ МЕНЯ»
Напомнив, что на Мальте нет железной дороги, Мицци подчеркнул, что в транспортной системе должна быть железная дорога.
Министр транспорта и инфраструктуры Мальты Джо Мицци сказал, что я был очень впечатлен историей Войны за независимость. Именно здесь и история железных дорог, и решения о стране. Это также место общения. Знаете, тогда было очень сложно общаться. Но существующая сеть связи кажется достаточной для того времени. Работы, связанные с общением, очаровали меня. Это был очень интересный визит для меня. Беним
МАЛЬТА, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИСТОРИЯ
Мальта, состоящая из трех больших и двух маленьких островов на юге Сицилии в Среднем Средиземноморье, до сих пор не имеет железнодорожной сети.
В 1883 компания железных дорог Мальты управляла железнодорожной линией 11.2 km между Валлеттой и Мдиной. Однако железнодорожная компания была закрыта с банкротством.
В 1892 вновь открытая железнодорожная линия была закрыта в 1931 по экономическим причинам и превращена в шоссе.
Будьте первым, кто оставит отзыв