Начнется процесс либерализации в железнодорожном секторе

Процесс либерализации в железнодорожном секторе будет начат: Йылдырым объявил, что процесс либерализации в железнодорожном секторе начнется с этого года.

Бинали Йылдырым, министр транспорта, морских дел и коммуникаций, заявил, что 11 процентов существующей 85 тысяч километров железнодорожной сети в стране было полностью обновлено.

Компания «Turkey Railway Machines Industry A» (TÜDEMSAŞ), согласно письменному заявлению Lightning, посещает учреждения по выходным, все виды TÜDEMSAŞ, вступающие в возраст 76 лет, сказал он с технологическим развитием.

Подчеркнув, что в периоды коалиции стабильности нет и что необходимые инвестиции в эти заводы не могут быть сделаны, железная дорога не может быть обеспечена.

Выразив, что с приходом к власти AKP, железные дороги стали рассматриваться как национальный вопрос, Йылдырым сказал:

«В то время как железные дороги должны были нести бремя этой страны, страна должна была нести груз железных дорог. Когда мы вступили в должность в 2003 году, наш тогдашний премьер-министр и нынешний президент г-н Ресеп Тайип Эрдоган рассматривали железные дороги как национальный вопрос. С одной стороны, его интересовали существующие железнодорожные пути, с другой - он просил нас привезти в нашу страну скоростной поезд и воплотить 40-летнюю мечту в реальность. Сегодня у нас есть высокоскоростные поезда, и мы обновили 11 процентов нашей существующей сети железных дорог протяженностью 85 тысяч километров. Мы увеличили наши электрические и сигнальные линии с 15 до 40 процентов ».

Турецкие рельсовые и железнодорожные перевозки каждый день, что он стал привлекать достаточно внимания Lightning, «TÜDEMSAŞ ежегодно вносит значительный вклад в занятость и имеет оборот в 400 миллионов. TÜDEMSAŞ со своими менеджерами, которые очень хорошо управляли ресурсами, персоналом и временем, умели сказать: «Я не уничтожен, я стою». Благодаря поддержке жителей Сиваса, наша фабрика достигла уровня, позволяющего производить продукцию не только в соответствии с потребностями железных дорог, но и в соответствии с мировыми стандартами ». нашел в описании.

Начиная с этого года, процесс либерализации в железнодорожном секторе начнется с объяснения Молния, сказал:

«Это означает следующее; И вагонам, и локомотивам, и рельсам, и тормозам, и вагонам метро через несколько лет потребуется в три-пять раз больше. Таким образом, мы знаем, что эти фабрики и подобные заводы, такие как TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, будут выполнять важные задачи в ближайшие годы и, соответственно, наши приготовления были завершены. Отсюда легко можно удовлетворить все виды продукции и потребности. Каждый следующий год будет лучше предыдущего. Вместе мы построим светлое будущее Турции. Эти объекты - величайший ответ терроризму и сепаратистам, здесь проявляются ум и настойчивость ».

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*