Одобрение TCDD получит полосу движения к дороге: проект, в рамках которого столичный муниципалитет снесет садовую стену TCDD и расширит дорогу на одну полосу, чтобы уменьшить пробку, возникшую из-за сужения дороги на вход в Алсанджак, центр города Измир, ожидает одобрения Анкары. Как только Генеральная дирекция TCDD одобрит проект, одобренный Советом охраны в феврале, стена будет снесена, а дорога расширена.
На въезде в Алсанджак, который является одним из регионов с наибольшей загруженностью движения в Измире, начался обратный отсчет времени, как ожидалось в течение многих лет между площадью Вахап Озалтай на улице Ататюрк и площадью Саит Алтынорду перед станцией Алсанджак. В течение последних 10 лет бульвар Талатпаша, бульвар Чаира Эшрефа и бульвар Зия Гёкалп соединены с площадью Вахап Озалтай, а дорога между церковью и садовой стеной TCDD сузилась, а вход и выход из Алсанджака закрыты утром и вечером. Заторы здесь также отрицательно сказались на дорогах в центре города и на улице Лиман.
САД НАСТЕННАЯ ОБРАТНАЯ
В течение многих лет не удавалось продлить дорогу из-за стен зарегистрированных зданий, принадлежащих 2-му региональному управлению TCDD рядом со станцией Алсанджак. Тем не менее, муниципалитет Измира Вахап Озалтай подготовил проект по втягиванию садовых стен TCDD, чтобы устранить сужение, которое вызвало заторы на дорогах в Майданах. Встреча с 3-м региональным управлением TCDD. Достигнута договоренность с TCDD об условиях сноса стены и уплаты арендной платы за территорию, которая будет использоваться в качестве дороги. Столичный муниципалитет обратился в Совет по сохранению культурного наследия № 25 Измира с просьбой одобрить проект, поскольку это исторические здания, в которых 1985 января 1 года с согласия TCDD был зарегистрирован Высший совет недвижимого культурного и природного наследия. Решением, принятым 11 февраля, Правление в рамках проекта устройства дороги и тротуара между площадью Ататюрка Каддези Сайта Алтынорду и площадью Вахап Озалтай подготовило Транспортный департамент столичного муниципалитета Измира, просьбу о сносе стены в объем работ по расширению дороги за счет втягивания стены на ту же высоту и технику строительства, он посчитал это подходящим с условием восстановления. Совет по охране природы не принимал подобных инициатив в прошлом.
СТЕНЫ 2,5 СЧЕТЧИКИ БУДУТ БРАТЬ
В феврале столичный муниципалитет начал подготовку к реализации проекта. TCDD предоставил информацию 3-му районному управлению дорожной инспекции Измира. Третье региональное управление TCDD направило соответствующий протокол в Анкару в Генеральное управление TCDD для утверждения. Протокол стены еще не был ратифицирован до начала апреля. Губернатор Измира Мустафа Топрак, который предоставил информацию по этому поводу мэру столичного муниципалитета Измира Азиза Коджаоглу, сначала позвонил в TCDD 3. Региональное управление. Узнав, что вопрос находится на рассмотрении в Анкаре, он связался с Генеральным директоратом TCDD. Если одобрение придет в апреле, это займет два-три дня, и дорога будет расширена за счет поздних вечерних работ без движения. Садовую стену отстроят на 3 метра назад. Таким образом отпадет проблема с попаданием полосы в одну.
ТУННЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ПОДГОТОВЛЯЕТСЯ
С другой стороны, столичный муниципалитет Измира начал предварительные исследования по строительству подземного туннеля длиной 550 метров, который соединит Вахап Озалтай Майдани и улицу Лиман, который также будет соответствовать трамваю Конак в качестве постоянного решения. Техническая команда провела предварительную подготовку проекта. По подземному туннелю проект будет реализован в ближайшее время. Ожидается, что проект туннеля, где станция Алсанджак будет оставлена для трамвая, велосипедной дорожки и пешеходов, а движение будет проходить под землей, станет решением проблемы заторов на дорогах. Однако подготовка и изготовление проекта завершится не раньше, чем через 2-3 года.
Будьте первым, кто оставит отзыв