879 миллионов турецких лир на проект высокоскоростного поезда Анкара-Измир: партнерство Tekfen-Duş İnşaat выиграло тендер на проект высокоскоростного поезда Анкара-Измир, который сократит расстояние между Измиром и Анкарой с 13 до 3.5 часа. Тендер на сумму 879 миллионов турецких лир охватывает работы по строительству инфраструктуры линии Афьонкарахисар-Ушак.
Tekfen İnşaat и Doğuş İnşaat выиграли тендер на проект высокоскоростного поезда Анкара-Измир, который сократит расстояние между ИЗМИРом и Анкарой с 13 часов до 3.5 часов. Совместное предприятие Tekfen Construction-Dogus Construction выиграло тендер на строительство инфраструктуры участка Афьонкарахисар-Ушак проекта высокоскоростной железной дороги Анкара-Измир и прямого перехода Афьонкарахисар на общую сумму 879 миллионов турецких лир. Согласно заявлению, сделанному Tekfen Holding, основным акционером Tekfen Construction, для Платформы публичного раскрытия информации (KAP), срок завершения проекта был определен в 36 месяцев. Согласно заявлению, Tekfen Construction и Doğuş Construction имеют партнерские отношения 50 на 50 в указанном совместном предприятии.
8 ПОТЕРЯЕТ ВРЕМЯ
В начале 2016 министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йилдирим заявил, что, когда проект скоростных поездов Анкара-Измир будет завершен, в 8 можно отправиться в Измир, Стамбул и Анкару. Йилдирим сказал, что проект высокоскоростной железнодорожной линии Анкара-Измир так же важен, как проект шоссе Стамбул-Измир, и объяснил этот проект следующим образом: Hat Это время будет сокращено, когда проект между Манисой и Анкарой будет сокращен с 13 до 3.5 часов. Он входит в Анкару как маршрут и использует маршруты Стамбула и Коньи в Полатлы. Он покидает Полатли, собирается в Афьон. Работаю в этом разделе. Второй этап проекта - участок Афьон-Ушак. Третий этап - Ушак-Маниса и Измир. Следовательно, тендеры этих секторов будут начаты в этом году. Салихли, Тургутлу, Маниса и Измир будут в поезде.
БОЛЬШОЙ ПРОЕКТ
Манисадан отъезжает, чтобы поехать в Анкару раньше, там увидит бизнес, а затем переедет в Стамбул, что говорит о том, что «Молния», Стамбул, сможет вернуться на работу в Манису, Измир. Все это будет возможно в часы 8. 3 запутается в нашем большом городе до конца дня. Турция является одним из основных проектов с указанием, где вы едете с. Это дорогостоящий проект. Мы сделаем это. У нас есть работа над скорым поездом. Наша цель - закончить этот период, сказал Ама.
В то же время работы по электрификации Бандырма-Измир и электрификации Балыкесир-Кютахья будут завершены в конце июня.