Karşıyaka трамвайная линия была пересмотрена снова

Karşıyaka трамвайная линия была снова пересмотрена: Конак и Karşıyaka Бесконечные изменения в трамвайных проектах не заканчиваются.

Тендер измирского столичного муниципалитета на миллионы лир Karşıyaka Доработки не заканчиваются и на трамвайных проектах Конак. Наконец, в переходе трамвая Konak к Чанкая, столичному муниципалитету Измира, который переместил линию в зеленую зону в средней полосе бульвара Гази, Karşıyaka Оказалось, что трамвай молча ходил на перестановку. Измирский столичный муниципалитет, по результатам тендера в феврале 2014 г. Karşıyaka Он предсказал, что часть трамвая, проходящая через прибрежную зону, будет проходить через зеленую зону на берегу Яли Каддези двойной линией. Что касается перевозки вековых пальм на пляже KarşıyakaМестные жители отреагировали на то, что пальмы, отождествляемые с городом, будут перемещены. После этого в проект были внесены небольшие изменения, сделав шаг назад. В этом контексте первые работы по укладке рельсов начались в феврале 2015 года с церемонии, проведенной на бульваре Мавишехир Джахар Дудаева. Между тем, муниципалитет города внес изменения в трамвайный маршрут около 5 месяцев назад и разделил трамвайную линию на две части - наземную и морскую стороны улицы Яли, как и на бульваре Гезтепе Мустафа Кемаль Бич.

ОДНА ЛИНИЯ НА УЛИЦУ ЯЛИ
Линия, идущая от бульвара Джахара Дудаева, была проложена двойной линией до точки, где улица 2018 года, где находится старый Тансаш, и улица Ялы, идет параллельно улице Шехит Дженгиз Топель, следуя улице Сельчук Яшар, а затем к ручью Бостанлы. После ревизии около 5 месяцев назад трамвайная линия Yalı Caddesi из Бостанлы Karşıyaka упал в направлении головы. В ходе текущих производственных работ была вырыта полоса улицы и проложены рельсы. В то время как работы по укладке рельсов близятся к завершению, столичный муниципалитет начал работу по новой ревизии. Группа, возглавляемая Бугрой Гёкче, заместителем генерального секретаря по железнодорожным системам, приняла меры по перемещению линии, которую они взяли на сушу Ялы Джаддеси, обратно на сторону моря, в зеленую зону. Таким образом, на первый план вышли раскопки морской стороны усадебной улицы, которые были выкопаны во время работ по прокладке одной линии.

НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ
С двумя изменениями, сделанными в последние месяцы 6, Конак и Karşıyaka Количество ревизий трамваев также достигло 11. Если в последний момент изменений не произойдет, столичный муниципалитет, Karşıyaka Начнутся работы по прокладке второй линии рядом с единственной линией, построенной на Яли Каддези. Следовательно, это же место придется раскопать второй раз. Это приведет к остановке движения автотранспорта из-за уже построенной ранее трамвайной линии и станет еще более непроходимой. С последнего изменения Karşıyaka Зеленая текстура на побережье также будет иметь свою долю. Поскольку к ладони нельзя прикоснуться, поскольку она зарегистрирована и защищена, многие деревья будут укоренены. Это Karşıyaka Это в значительной степени разрушит зеленую текстуру пляжа. Столичный муниципалитет Измира, чтобы решить проблему городского общественного транспорта, в феврале 2014 г., Конак и Karşıyaka Тендер Tramway Projects был реализован, и Gülermak AŞ выиграла тендер на сумму 182 миллиона 144 тысячи 261 лиры + 69 миллионов 153 тысячи 255 евро. В июле 2014 года был подписан контракт с компанией-подрядчиком, и объект был сдан, но последующие изменения маршрута заставили некоторых бюрократов встать с мест.