Железная дорога и метро 3. Может не доехать до аэропорта

Железная дорога и метро 3. Аэропорт может не догнать: председатель правления Limak Holding и 3. Член Исполнительного совета IGA Нихат Оздемир, который будет управлять аэропортом, сделал важное предупреждение.

Выступая на Forum Istanbul 2016, Нихат Оздемир сказал, что, хотя строительство 3-го аэропорта продолжается быстрыми темпами, тендеры на строительство дорог, метро и железных дорог не проводились. Отметив, что эта ситуация вызовет серьезные проблемы, Оздемир сказал: «Хотя мы говорили, что шоссе, железная дорога, метро, ​​которые будут перевозить сюда пассажиров, 2 года назад, мы не смогли даже провести их тендеры. «Если мы этого не сделаем, наши порты станут инвестициями, которые будут беспокоить Стамбул, когда все наши аэропорты будут открыты», - сказал он.

ПАССАЖИРСКИЙ 60 ТРАНЗИТ

Заявив, что Стамбул стал очень важным транзитным центром, Оздемир отметил, что 60 из числа пассажиров аэропорта Ататюрк являются транзитными пассажирами. Заявив, что аэропорт будет открыт в первом квартале 2018, Оздемир сказал:

«Есть большая работа, и мы продолжим эту работу в этом направлении, и если не будет неудач, мы откроем этот аэропорт с пассажировместимостью 2018 миллионов пассажиров в первом квартале 90 года и представим его авиационной отрасли. Авиационная промышленность в мире и Турции демонстрирует 10-процентный рост. выше этот показатель в Турции выделяется больше ».

"ЛАЗИМ ЛАЗИМ"

Г-н Нихат Оздемир заявил, что существует необходимость в порте для аэропорта, построенного на побережье Черного моря. Оздемир заявил, что этот порт может использоваться для перевозки топлива, а также груза, подлежащего передаче с судов.

«В нашем грузовом менеджменте кажется, что нам нужно сделать порт на берегу Черного моря по расходу топлива. Наша работа продолжается стремительно. Мы стремимся поставить небольшую, если не очень большую емкость. Мы нашли там землю, подходящую для гавани. Мы делаем свою работу. Мы прорежем середину причала с волнорезом и превратим его в порт, где будут швартоваться контейнеровозы. «Суда, которые будут поставлять топливо, приближаются туда, не должны быть ниже 60 тысяч тонн».