В Анталии был проведен семинар по железнодорожным авариям, а в Анталии - семинар по железнодорожным авариям в Денизе Bakanlığı, организованный Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций. На семинаре Президентский комитет по исследованиям и инспекциям при авариях, Главное управление по железнодорожному регулированию, Дирекция системы управления безопасностью TCDD, должностные лица TÜDEMSAMS, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, а также академики из анатолийских и карабюкских университетов, включая Ассоциацию солидарности и солидарности (YOLDER) представители общественных организаций выступили с презентациями. Председатель YOLDER Озден Полат и член правления YOLDER Суат Окак поделились своими мнениями и предложениями.
В связи с тем, что несчастные случаи являются судебно-медицинским аспектом рабочего совещания, министерство юстиции должно быть приглашено в Главное управление автомобильных дорог и специальные администрации провинций и муниципалитеты в связи с тем, что несчастные случаи являются судебно-медицинским аспектом.
В итоговом отчете семинара были высказаны следующие мнения:
- Было отмечено, что конкретные результаты должны быть достигнуты путем сосредоточения внимания на конкретных вопросах на будущих семинарах.
- Произошла оценка происшествий и были проведены обсуждения.
- Упоминалось о подготовке инструкций по применению GDCC в отчетах о расследовании авиационных происшествий, подготовленных KAIK.
-
Было замечено, что необходимость информирования заинтересованных сторон сектора об этой проблеме возникает по мере того, как возрастут перевозки опасных грузов в результате развития промышленности в нашей стране и либерализации железнодорожного транспорта.
-
Сообщалось, что в следующих программах по несчастным случаям и безопасности, организованных KAIK, DDGM или TCDD, более уместно выбрать первую неделю июня, когда отмечается Международный день осведомленности о пересечении границы.
-
Было отмечено, что рабочие группы могут быть сформированы в будущих программах.
происшествия (caram-dray-yangısabotaş и т. д.), ошибки / недостатки на заводе и транспортном средстве. Задача экспертов, которые ежедневно проверяют автомобили, ближе всего к реальности.