Логистический сектор Логистическая деревня Требуются

Логистический сектор Логистика Village Wants: 5 стремится найти решение проблем, связанных с логистикой и цепочкой поставок. Национальный конгресс по логистике и цепочке поставок начался в Мерсине. Президент LOD Мехмет Tanyas, заявив, что логистика даже одна деревня в Турции «, эта проблема должна быть решена обязательно парк логистики. Это наше самое большое ожидание от государства ».

Ассоциация логистики (LODER), Торгово-промышленная палата Мерсина (MTSO), Морская палата Мерсина (MDTO) и Университет Торос. Пятый Национальный конгресс по логистике и цепочке поставок начался при активном участии. Организованный академическим сообществом в последние годы, конгресс впервые проводится в этом году в Мерсине при партнерстве частного сектора и неправительственных организаций. Конгресс 5 будет проходить в течение двух дней, и сессия будет посвящена вопросам, связанным с логистикой и управлением цепями поставок. Приглашенный докладчик 3, академик и исследователь 8 42 из университета 156 представит на конгрессе доклады на тему «Комбинированные перевозки, логистика в Восточном Средиземноморье».

Конгресс Mersin Divan Hotel состоялся на открытии губернатора Мерсина Оздемира Чакачака, Средиземноморского региона и командующего гарнизоном контр-адмирала Неджата Атиллы Демирхана, заместителя генерального секретаря Большого муниципалитета ХАСАНА Гекбеля и многих представителей сектора извне.

«ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ДЕРЕВ ДОЛЖЕН БЫТЬ РЕШЕН»
Выступая на открытии конгресса, президент LODER Dr. Мехмет Таньяш подчеркнул, что логистику не следует путать с транспортным сектором. Отметив, что логистика является более сложной и основанной на информации, Таньяш сказал, что они стремятся повысить конкурентоспособность Турции путем создания цепочки поставок. Заявив, что логистические деревни очень важны в этом отношении, Таньяш пожаловался, что в Турции нет ни одной логистической деревни. Выразив надежду на исправление этой ситуации, Таньяш сказал: «Проблема логистической деревни должна быть решена. Это самое большое событие, которое мы ожидаем от государства. Концепция логистической деревни впервые была упомянута в Мерсине, и я помню ее как 2 акров. Сегодня логистический центр Сарагосы в Испании был создан на 800 тысячах акров. В Европе насчитывается 17 логистических деревень. Мы больше всего ожидаем от государства, чтобы этот вопрос был решен и в Турции. Если проблема логистической деревни не будет решена, железные дороги будут бесполезны. Логистические поселки будут созданы так, что между ними будут образовывать кольца железные дороги. Если железная дорога работает, деньги зарабатываются. Если вагоны будут полными в пути и пустыми на обратном пути, вы не получите никаких результатов. Для этого крайне необходимы логистические деревни. Наш новый премьер-министр уже имеет опыт работы в сфере логистики и хорошо разбирается в этих вещах. Поэтому я считаю, что и этот вопрос будет решен", - сказал он.

ЧТО ТАКОЕ ГОРОД ЛОГИСТИКИ БЕЗ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА? »
Шерафеттин Ашут, председатель совета директоров MTSO, сказал, что Мерсин стремится стать городом, который создает добавленную стоимость как в логистике, так и во всех поддерживающих ее секторах. изменения торгового баланса в мире, торгующие из Aşut отметил, что изменило карту, «Наша цель и наши усилия, начиная от Мерсин, в этой карте, как в Турции, а также на базе материально-технического снабжения в Средиземноморском бассейне,» сказал он.

Подчеркнув, что в логистике необходима прочная инфраструктура и надстройка, неважно, база это или центр, Ашут сказал, что только с такой прочной структурой экспортер может быть конкурентоспособным, перевозчик, портовые и таможенные консультанты могут зарабатывать деньги, а компании могут быть эффективны за счет снижения затрат на логистику. Заявив, что после того, как эти достижения не были достигнуты, объявление несвязанных мест базами или центрами логистики и распространение искусственных прилагательных со стола на провинции или регионы не принесет пользы экономике, Ашут сказал: «Нам не нужна знаковая экономика. Нам нужен целеустремленный менталитет, основанный на эффективности».

Шерафеттин Ашут отметил, что в мире много экономических и политических проблем, и продолжил: «Никакие международные проблемы, ни экономический кризис, ни международные негативные события не наносят нам такого вреда, как то, что мы не делаем внутри. Есть ли логистический центр без логистического центра? Это утверждение так же бессмысленно, как и утверждение, что мы должны быть не университетом, а городом знаний. Логистика, Турция является важным сектором, особенно для Мерсин является одним из системообразующих отраслей. Мерсин является въездными и выездными воротами этой страны. Этот город, который является важнейшей точкой крупнейшего экономического района страны после Мармары, не является логистическим центром с логистическим центром, который до сих пор недоступен, но, к сожалению, он занимается перевозками. Мы пересекли океаны, утонули в ручье. Мы получили поддержку наших министров, мы не могли выйти за рамки дирекций. Мы превзошли институты, мы не могли справиться с людьми. Но мы не сдались, мы не сдались. Потому что у Мерсина нет шансов покинуть игру для нашей страны ».

Ректор университета Торос Д-р Профессор доктор Юксель Оздемир сообщил, что конгресс был организован на тему «Изменение торговли с глобализацией, смешанным транспортом и логистикой в ​​Восточном Средиземноморье». Оздемир заявил, что в этом вопросе присутствуют все транспортные дисциплины, и добавил: «Этот регион является сердцем логистики. Мы, как и все институты, должны поддержать развитие этого сектора ».

«ИНВЕСТИЦИИ БУДУТ Прыгнуть в логистику»
Губернатор Мерсина Özdemir Çakacak предоставил информацию о сделанных и планируемых инвестициях в логистику в Мерсине. Отметив, что Мерсин является важным торговым центром, Жакачак сказал, что Региональный аэропорт Чукурова, Средиземноморское побережье, проекты по расширению автомагистрали Мерсин-Адана и все другие инвестиции в наземные и воздушные пути направлены на укрепление транспортной инфраструктуры города. В Турции, строительство планируются 19 один из центров Yenice завершен первый этап связан с инфраструктурой логистического центра, второй этап о Çakacak описания продолжающегося процесса торгов, он сказал: «В то же время Мерсин логистический центр будет сделать скачок в этом направлении и наше государстве, это обеспечит, чтобы наше правительство решительно действовало с максимальным вкладом в цели, поставленные нашим правительством ».