Стоимость проекта Башкентрай 600 Миллион лир

Стоимость проекта Baskentray 600 Миллионы фунтов стерлингов: Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан, железнодорожные пригородные линии Анкары обеспечат комфорт работы метро. Проект Basnentray будет запущен в июле, 11 будет производиться по цене, близкой к скоростному поезду (YHT) По его словам, в городе Анкара будут реализованы проекты интеграции.
Выразив, что Башкентрай будет интегрирован с существующими системами метро в городе Анкара, Арслан сказал: «Через 18 месяцев наши граждане Анкары смогут добраться до всех частей Анкары по железной дороге. В период строительства пригородные авиалинии будут продолжены в виде трех рейсов утром и вечером, чтобы не доставлять неприятностей жителям Анкары ». сказал.
Арслан заявил в своем заявлении, что работа по проекту Башкентрай, который охватывает обновление и модернизацию существующей железнодорожной линии с целью разгрузки городского транспорта в Анкаре, будет начата 11 июля, и что пригородная линия будет приведена к стандарту метро с Башкентраем за счет строительства мостов, а также переходов под и над железной дорогой. Он подчеркнул, что все железнодорожные переезды будут удалены.
Арслан сказал, что они ожидают, что школы будут закрыты для того, чтобы минимизировать последствия для населения Анкары. Тем не менее, чтобы предотвратить бедствие наших граждан в Анкаре, наши пригородные поезда будут продолжать работать утром и вечером как 3. Конечно, у наших пассажиров, которые пользуются пригородными поездами, будет мало времени. Тем не менее, они увидят, что это стоит усилий, когда они открыты для работы.
- «Пассажирские и грузовые перевозки будут разделены»
Министр Арслан отметил, что существующие железнодорожные линии будут полностью обновлены в рамках проекта Башкентрай, и линия будет построена в соответствии с высокоскоростными поездами, пригородными и обычными поездами.
Подчеркнув, что пригородная линия будет отделена от других пассажирских и грузовых перевозок, Арслан сказал: «В рамках этих работ стоимостью около 187 миллионов евро будет построено 13 подземных и путепроводов на автомагистралях в направлении Каяша. Инфраструктура и электромеханические системы всех существующих линий будут обновлены, и все станции на пригородной линии будут обновлены с учетом современных архитектурных решений в стандартах метро, ​​подходящих для использования гражданами с ограниченными возможностями. Кроме того, стандарты всех станций и платформ будут повышены за счет того, что существующий коридор станет пригодным для движения высокоскоростных поездов, обычных и пригородных поездов ». использовал выражения.
- «Расстояние Анкара-Эскишехир уменьшится до 1 часа 5 минут»
Арслан отметил, что Башкентрай внесет большой вклад в городские пассажирские перевозки Анкары и что у него много инноваций, и что 36-километр будет перевозить в среднем 200 тысяч пассажиров в день, когда будет завершен проект Baskentray. Кроме того, проекты скоростных поездов Анкара-Стамбул, Анкара-Конья и Анкара-Сивас также обеспечат интеграцию центра города Анкары. Он сказал, что время поездки между Анкарой и Эскишехиром будет сокращено до 19 часами 10.
Существующая дорога 4 между Анкарой и Бехичбейем будет расширена до 2 для деталей 2, пригородных 2 и обычных поездов 6.Арслан сможет использовать единицы 2 и 2. для всего 1 дорога будет построена, сказал он. Анкара-Каяс между пригородными единицами 5, линиями 2 и линией 1 xNUMX для количества обычных поездов, о которых сообщается, что линия 1 будет построена, поэтому будет проложен маршрут мили 4 до общего пробега 36.
«Испытание на дорогах окончено»
Министр Арслан заявил, что столица будет интегрирована с существующей железнодорожной системой в городе, и добавил, что будет установлено соединение со станцией метро Keçiören в Анкаре-Гар, станцией метро Batikent, станцией Yenisehir и Анкарай с станциями Kurtulus и Maltepe.
Арслан, который рос и рос с точки зрения населения с помощью строительства пригородных пригородных тренингов между Каяш и Синджан, сказал, что пассажирам будет построен современный гараж в Эмирлере, чтобы они могли приземлиться в YHT до прибытия в Анкара Гар:
«Короче говоря, наши граждане Анкары смогут добраться до всех частей Анкары с помощью железнодорожной системы, и они будут спасены от транспортных испытаний. Вскоре после этого в Анкаре в Турции появится одна из самых оригинальных железнодорожных систем. Железнодорожные перевозки на железнодорожной линии Анкара-Каяш-Синкан также были реорганизованы в рамках работ, которые, как ожидается, будут завершены через 18 месяцев. Рейсы YHT будут выполняться по старому расписанию. Поезда Eastern Express, Van Lake Express, South Kurtalan Express между Ирмаком (Кырыккале) и Анкарой были отменены. Пассажиры поездов на этих направлениях будут перевозиться между Ирмаком и Анкарой на автобусах. Экспресс Чукурова между Аданой и Анкарой будет курсировать между Аданой и Кайсери. 4 сентября синий поезд и региональный поезд Кырыккале были отменены. Также были отменены рейсы между Эскишехиром (Хасанбей) и Анкарой компании «Измирские голубые поезда», и перевозки пассажиров этих поездов между Анкарой и Эскишехиром будут обеспечивать YHT.