Железнодорожники также участвовали в забастовке во Франции

Железнодорожники также участвовали в забастовке во Франции. С сегодняшнего дня железнодорожники участвуют в забастовках, организованных в знак протеста против реформы трудового законодательства во Франции и распространившихся по всей стране.
Железнодорожники также участвовали в забастовках, организованных в знак протеста против реформы трудового законодательства во Франции и распространившихся по всей стране. Из-за нехватки топлива в стране, когда рабочие нефтеперерабатывающего завода объявили забастовку, в последние недели общественность предпочитала использовать железную дорогу.
Забастовки, направленные против изменений, которые правительство хотело внести в трудовое законодательство, уже распространились на транспортный сектор. Включение железнодорожников парализовало перевозки в стране. Много поездов в этом районе сократили экспедиции. Пилоты Air France решили участвовать в длительных забастовках. Органы власти профсоюза 360, поезда 2016 до евро, парижское метро и рейсы в аэропорт также рассматриваются властями.
Сендилар считает, что забастовки, которые начались 10 июня, незадолго до месячного чемпионата Европы по футболу 2016 года, будут эффективны для отзыва правительством законопроекта.
Забастовки, проводимые одна за другой, негативно сказываются на жизни в стране, но они также очень сильно сказываются на экономике страны. Группам протеста, препятствующим доступу к нефтеперерабатывающим заводам, запрещая попадание бензина на заправочные станции, удалось развернуть табличку с надписью «Запрещено бензин» на многих заправочных станциях.
Во Франции рабочие подняли восстание после того, как правительство объявило, что изменит «трудовое законодательство» без голосования в парламенте. Ведущие профсоюзы, профессиональные организации и студенты страны решили действовать и забастовать. Рабочие утверждают, что закон увеличит увольнения, удлинит рабочее время и снизит оплату сверхурочных.
РАБОТНИКИ ПРОДЛЕНИЕ ПРОДЛЕНИЯ ЧАСОВ
Новый законопроект, который включает всесторонние изменения в отношении работников и работодателей, почти бросает вызов рабочим. Законопроект также; При увеличении дневной продолжительности рабочего дня с 10 до 12 часов минимальная продолжительность работы наемных работников, которая составляет 24 часа в неделю, сокращается. Работодатели получат право на меньшую оплату сверхурочной работы, а сотрудники, которые потребуют изменения в их трудовом договоре, будут уволены. Таким образом, работодатели будут иметь полное право увеличивать продолжительность рабочего дня работников и снижать их заработную плату.
Между тем, пока Всеобщая конфедерация профсоюзов (ВКТ) возглавляет забастовки, президент Франсуа Олланд также является объектом критики. CGT насчитывает более 720 тысяч участников. Забастовки в основном сосредоточены в портах, нефтеперерабатывающих заводах и железных дорогах.
Секретарь государственного бюджета Франции Кристиан Эккерт заявил, что ущерб, нанесенный забастовками экономике, слишком рано, чтобы быть полностью определенным, и что ущерб экономике крупного нефтеперерабатывающего центра 5 составляет всего около 40-45 миллионов евро в неделю.
ЧУВСТВО СЕНТЯБРЯ
Согласно анализу BBC, сентябрь - самый важный период для социальных движений во Франции, независимо от того, кто находится у власти. В этом месяце июльские ребята (те, кто уехал в отпуск в июле) и августисты (те, кто ушел в отпуск в августе) наконец возвращаются в города, возвращаются к работе, открываются школы и все свое недовольство выражают профсоюзы. В сентябре проходят масштабные забастовки, демонстрации и шествия.
В 1980-х рабочие, государственные служащие, пенсионеры, студенты, учителя, полные решимости защищать свои законные права во Франции, которая становилась все более либеральной и капиталистической, высыпали на улицы, парализуя жизнь.
Французы называют этот период «rentrée sociale» (т. Е. Возвращение в социальный дом), и обычно согласие достигается в середине. Демонстранты хотят защитить 100 человек, правительство предлагает 50 в новом законопроекте, до 75 все должны вернуться домой.
ГОЛЛАНДИЯ: Я НЕ ШАГУЮ
Согласно рассматриваемому анализу, социальная оппозиция очень динамична, когда у власти находятся правые партии, поскольку локомотивами этой оппозиции являются неправительственные организации, которые позиционируют себя слева, особенно профсоюзы и студенческие ассоциации.
Как только права тех, кого они поддерживают, приходят к власти, организации, которые видят, что их законные права начинают разрушаться, немедленно возвращаются на свои прежние позиции. Профсоюзы начинают забастовки, улицы покрываются флагами, и malaise sociale (социальное волнение) снова становится видимым.
В последние годы ситуация несколько иная, потому что право в период Николя Саркози так наносило ущерб приобретенным социальным правам; Социалистическая партия, пришедшая к власти с избранием Франсуа Олланда президентом в 2012 г., сгладила радикализм общественных оппозиционных организаций.
Гражданская оппозиция, которая вновь возникла в марте 2016 года, была продуктом не организаций, а старшеклассников и студентов университетов, многие из которых были неорганизованными и все же не политизированными. Причиной, по которой улица взяла на себя слово и инструмент, стал новый законопроект, регулирующий трудовую жизнь, названный в честь 37-летнего министра труда марокканского происхождения Мириам Эль Хомри, который появился на повестке дня в феврале.