Международный спрос на монорельсовый проект Анкары

монорельс проект Анкары международного спроса: президент МАГ расположен между мечтами и применяться в первый раз в Турции, в том числе и проект монорельсового первым пришел в Японии спрос со стороны многих зарубежных стран. Международные финансовые институты направили митрополиту, чтобы они могли оказать кредитную поддержку проекту
Транспортные системы, связанные с городом, обсуждались на встрече, состоявшейся в марте 2016 года между мэром столичного муниципалитета Анкары Мелихом Гекчеком и муниципальными чиновниками. На встрече столичный муниципалитет принял решение внедрить транспортную систему в стиле монорельсовой дороги к новой автобусной станции, которая будет построена в Мамаке, и городской больнице в Этлике.
ОСТИМ ДЕ ТАЛИП
Компании, принадлежащие к таким странам, как Испания, Швейцария, Китай и Италия, особенно Япония, начали переговоры с Генеральным управлением EGO столичного муниципалитета Анкары. Ожидается, что официальные лица EGO, которые изучают требования компаний, связанных с монорельсовой дорогой, к которой также стремится OSTİM, прояснят проект в ближайшие дни.
МЫ МОЖЕМ ДАТЬ КРЕДИТ
С другой стороны, первый проект монорельсовой дороги в Турции вызвал большой интерес со стороны международных финансовых организаций. Что касается монорельсовой дороги, которую планируется реализовать с помощью модели «строительство-эксплуатация-передача», международное финансовое учреждение сообщило столичному муниципалитету, что они могут помочь компании в предоставлении кредита.
ЧТО ТАКОЕ МОНОРАЙ?
Монорельс является одним из видов городского железнодорожного транспорта. Как следует из названия, вагоны движутся в направлении отправления или прибытия, то есть на монорельсе или висят под рельсом. Рельсовая система, используемая в общественном транспорте, выполнена с двумя балками, размещенными на колонне, и рельсы на этих двух балках, и прибытие и прибытие выполняются одновременно. Первой идеей монорельса является 19. Это восходит к концу века. Но эти рисунки на бумаге 20. Оно было реализовано в середине века и развивалось и развивалось в каждый период.