3. мост асфальт ок

  1. мост асфальт в порядке: 3 начал строительство три года назад. Работы по мощению на Босфорском мосту были завершены двухмесячной работой команды людей из 150.
    29 2013 на 3 3 является наиболее важной частью проекта строительства моста и автомагистрали Северная Мармара. Асфальтирование Босфорского моста в проходной части вагонов завершено. Было заявлено, что поверхности стальных настилов были полностью защищены от ржавчины перед укладкой. Стало известно, что специальный асфальт заливали в мост в два этапа. Асфальтовая работа 11 тысячи 500 тонн 150 команда людей, работающих днем ​​и ночью, в результате работы, выполненной менее чем за месяц, сказал 2.
    SHOCK STUCK
    С другой стороны, стало известно, что началась установка канатных подъемников с демпфером, что является важным этапом строительства. 3. Одной из двух систем для переноса Босфорского моста была установка наклонных подвесных канатов. Приблизительный пробег 176 тыс. Тросов 6 протягивает законченные перекошенные подвесные канаты, чтобы избежать раскачивания с помощью системы демпфера, оснащенной системой демпфера.
    ЕЖЕДНЕВНЫЙ ДОХОД 405 ТЫСЯЧ $
    Ожидается, что работы на шоссе и на мосту будут завершены в августе следующего года. Когда проект будет завершен, соединительные дороги Одаери - Икителли и Пашакёй - Чамлык соединят шоссе с центральной частью города и уменьшат интенсивное движение на шоссе ТЕА. Транспортные средства, использующие 3-й Босфорский мост и автомагистрали, смогут передвигаться без въезда в Стамбул. Эксплуатация 3-го моста и автомагистрали Северный Мрамор будет осуществляться СП IC İçtaş - Astaldi в течение 10 лет, 2 месяцев и 20 дней. По истечении этого срока он будет доставлен в Минтранс. Когда строительство 3-го моста и шоссе будет завершено, есть казначейская гарантия на 3 тысяч автомобильных проездных каждый день по 135 доллара за машину. Таким образом, ежедневный доход моста составит не менее 405 тысяч долларов. Плата за переход моста составит 15 долларов для большегрузных автомобилей.
    Началось строительство бизнес здания
    Тем временем началось строительство главного делового здания, где будет проходить эксплуатация моста. Современное здание будет построено на европейской стороне моста. Это будет единственное здание в регионе, когда будет завершена основная строительная площадка, окрестности которой напоминают небольшой город.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*