переезды БТС выступил с заявлением по поводу аварии: Nigde с грузовыми поездами услуг микроавтобусе, перевозящих работников в Борском столкновения произошло фатальное объявление несчастного случая, Соединенные Союз работников транспорта (BTS) напоминает, что повторные подобные несчастные случаи пересечения уровней.
Грузовой поезд врезался в СТО, 5 погиб, 10 ранен
Поезд врезался в микроавтобус с сельскохозяйственными рабочими; 6 убит, 16 ранен
В своем заявлении TCDD подчеркнул необходимость совместных действий специальных провинциальных администраций и муниципалитетов и сказал, что мы не принимаем стоимость нашей жизни в качестве элемента затрат Açık.
Согласно новостям в ETHA, BTS объясняет это следующим образом;
«Мы столкнулись с похожей аварией до того, как высохла кровь тех, кто погиб в результате недавних аварий на железнодорожном переезде, и их раны не были покрыты. Буквально в прошлом месяце; В то время как 9 сельскохозяйственных рабочих, в том числе сирийские, погибли в результате врезания поезда в пассажирский фургон на железнодорожном переезде экспедиции Татван-Анкара в деревне Юртбаши в Элазиге, микроавтобус с сельскохозяйственными рабочими на неконтролируемом и безбарьерном переезде на въезде в район Алашехир в Манисе был отправлен на региональный экспресс Ушак. В результате столкновений погибло 6 рабочих, десятки человек пострадали. Как мы уже заявляли ранее в нашем профсоюзе, необходимо работать вместе с TCDD, специальными провинциальными администрациями и муниципалитетами, чтобы избежать несчастных случаев на железнодорожных переездах. Мы не согласны с тем, что цена нашей жизни является фактором затрат "
Сбой 2 убит в 11
5 человек погибли и 10 получили травмы в результате столкновения с грузовым поездом, следовавшим из Ниде в Адану, а служебный микроавтобус, в котором находились рабочие текстильной фабрики в Организованной промышленной зоне Бор Борского района Ниде, пытался пересечь железнодорожный переезд. В результате еще одной аварии, произошедшей в этом месяце в районе Алашехир города Маниса, 6 человек погибли, когда поезд в Алашехире в Манисе в этом месяце срезал грузовик, в котором находились сельскохозяйственные рабочие.
© Все права на опубликованные новости и фотографии принадлежат ÖzenRay Railway Ltd.
© Ни одна из статей, опубликованных на сайте, не может быть опубликована без разрешения правообладателя.
Разработано и SEO Levent Özen | Авторские права © RayHaber | 2011-2024
Мы постоянно пишем и обсуждаем происшествия, несчастные случаи, симптомы и улучшение болезни. Это не ошибка. Тем не менее, причины инцидента должны быть обсуждены на основе причин. Для этого нам не нужно заново открывать колесо! Там можно будет увидеть только развитые страны и историю железной дороги, особенно серьезность YASAMA, особенно увидеть, чего не хватает. Если эти очки, чтобы тщательно исследовать melarsen, систему, чтобы понять, что это, примеры по Трамваи, железнодорожные и Maglev системы Рассмотрим, как поезда: система в абсолютном выражении, прежде чем он будет создан, мы видим, что она готовит правовую почву для него. Регуляторы приводятся примерами некоторых стран ЕС в качестве наиболее серьезных представителей мира субъекта достаточно: в Германии для трамваев «bostrab» в Австрии «Strabane ВО», в Англии «Трамваи Закон 1870» VBG, Легкорельсовые системы (LRV) для: в Германии, «bostrab» и «EBO «и смешайте в Великобритании» АСГ / Light железных дорог Закон 1896 «... в Германии рельсовой» EBO „для узкой колеи“ Esbo „для системы Маглев является (что на неопределенное будущее)“ МВО «VBG, подобным же образом каботаж , пассажирские перевозки (например:. PBefG), сигнализация, трамвай в обоих наземных транспортных систем (пути и средства), а также для особых случаев, когда совместная зона действия на трамвае, также как трамвай, а также конкретные механизмы по маршрутам, которые они используют вдоль поезда (например, .: Доступны знаки BOStrab и EBO, такие как сигнализация) и регуляторы (законы, директивы, правила el).
ИЛИ МЫ ЭТО ДЕЛАЕМ ??? Интересно, что случится, когда закон о дорожном движении ТС выйдет из-под контроля?
Так что, если вы, оба пола и т. Д. такие как государственные, полуформальные, частные или первичные государственные и / или вторичные государственные учреждения, такие как де и другие участвующие стороны, такие как местные органы власти, такие как полиция и муниципальные власти, ответственные за дорожное движение, уже неспособны выполнять свою работу должным образом, и Если о предмете не может быть и речи, ситуация неизбежно становится хаосом, в котором мы запрограммированы. То, что происходит здесь, это просто повторение, и, несмотря на все благие намерения, повторения неизбежны!