Мэр Топбаш рассказывает о гигантских проектах

Мэр Топбаш рассказал Giant Projects: Кадир Топбаш, который объясняет основные транспортные проекты для Стамбула, сказал, что на площади Таксим будут построены исторические артиллерийские казармы и современный оперный театр, и что мнение президента Эрдогана находится в этом направлении.
ГАЗИ ÇENGELKÖY ПАРК ЧАМЛИКА
Кадир Топбаш, мэр столичного муниципалитета Стамбула, посетил Ченгелкёй, который оказал большое сопротивление попытке переворота в ночь на 15 июля, и передал свое пожелание скорейшего выздоровления, сказав: «Мы построим большой парк рядом с мечетью Чамлыджа и назовем его Парком Гази Ченгелкёй, чтобы эпопея Шенгелкёй не была забыта. Мы хотим сделать это в очень короткие сроки. «Мы работаем над его проектом».
ИНВЕСТИЦИИ НЕ СКОРОСТЬ
Как столичный муниципалитет Стамбула, 4 объявляет, что 7 проведет тендер на новую линию метро с августа X. Новые автомобильные туннели протяженностью в 23 пройдут в Бююкчекмедже. Всего 10 миллиардов долларов рабочих мест. Инвестиции продолжатся. Мы хотим больше использовать метро, ​​и мы хотим, чтобы движение было облегчено. Мы можем себе это позволить. Мы не остановимся, мы сделаем больше. Мы станем сильнее. Даха
Во время протестов в парке Гези Топбаш напомнил, что серьезный ущерб был нанесен государственному имуществу и региональным торговцам. Из демократического права, вы высказываете свое мнение, критикуете. Но вы не можете вредить общественной собственности, сделанной на деньги всех граждан. Что правильно, так это квадраты сегодня. Каждая политическая партия существует. Есть люди разных вероисповеданий, но они даже не повредили цветок.
ХАЙНЛЕРСКОЕ КЛАДБИЩЕ ПОДПИСАНО УДАЛЕНО
Он знает, что существуют различные критические замечания по поводу коварного кладбища и что он беседует с президентом по делам религий Мехметом Гормезом по этому вопросу. Он сказал, что семьи, скорее всего, будут обижены. «Было бы правильно убрать знак», - сказал он. Я поднял его, Бен сказал он.
Артиллерия станет художественной галереей
Стамбул 8 тысяч 500 лет, в том числе многие исторические работы, подчеркивающие Topbas, площадь Таксим в период Османской империи артиллерийских казарм, что архитектор не может принимать предвзятые позы, сказал он. Подчеркнув, что отношение, которое мы не хотим, было правильным, Топбаш продолжил свои слова следующим образом:
Айор Давайте обсудим, это не разговор. Есть примеры в Германии. На выставке публика говорит «хорошо» и готово. Таксим теперь стал местом, где метро интегрированы. В Таксиме людям негде проводить время. В прошлом будет резиденция, гостиница, АВМ. Ни одна такая вещь не рассматривалась. Господин Президент отметил, что мы небольшие коммерческие подразделения. Мы сделаем таксимские артиллерийские казармы.
Наш президент уже ясно. Мы думаем о художественной галерее как о функции. Слишком много деревьев для него не убрано. Эти деревья не очень старые. Рассмотрим кафе внутри и снаружи с видом на художественную галерею. И люди могут прийти на Елисейские поля, и там может быть художественная галерея, где они могут сидеть в кафе до поздна. Работа над проектом продолжается. Там будет парковка под ним. Были решения Правления по этому вопросу. Стало ясно, что судебные решения также могут быть приняты. Господин Президент сказал, что было бы правильно сделать эту работу. Это будет служить культуре города в качестве функции.
СОВРЕМЕННОЕ ОПЕРНОЕ ЗДАНИЕ ТАКСИМА
Говоря, что все было сделано вместе в «Таксим АКМ» и что это неправильно, Топбас сказал, арада. Мы также даем концерты в опере. Встречи также проводятся. На самом деле, опера это нечто иное. Это должно быть сделано в соответствии с собственным звуком, акустикой. Господин Президент говорит. Есть столичная муниципалитет Стамбула, добавив парковку наших архитекторов, оперный театр должен быть реализован с красивым проектом. Так было годами. Этап Muhsin Ertuğrul был также против. Мы сделали, теперь служит отличным театральным залом Тиятро, сказал он.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИСТЕМА БУДЕТ УГОЛОМ В МОРЕ И ШОССЕ В КАБАТАŞ
Kabataş Подчеркнув, что квадратный проект очень важен для Стамбула, сказал Топбаш; «Сейчас в Стамбуле ежедневно совершается 28 миллионов движений. Это увеличится до 40-50 миллионов по мере развития города. Таким образом, мы должны интегрировать все системы. В транспортных инвестициях мы ставим вес на метро. Kabataş такой узел. Есть морские перевозки, фуникулер, трамвай и шоссе, идет метро. Здесь серьезный хаос. Люди входят снизу, выходят сверху, хаотично. Там нет квадратной концепции. Давайте возьмем движение под землей здесь. Метро идет от Махмутбея до Бешикташа Kabataşбудет продолжаться в направлении Каракей. Затем он отправится из Бешикташа в Сарыер. Движение с моря переносится на метро. Он будет интегрирован в станцию ​​метро, ​​которую мы будем строить, не выходя на поверхность. И Ускюдар-Kabataş Те, кто придет в Ускюдар через пешеходный туннель, который мы построим, смогут пройти через Босфор, не выходя на поверхность. Это будет красивый квадрат сверху. Это будет важный распределительный пункт с обновленными пирсами. Дорожное движение должно проходить снизу, а люди не должны быть отравлены выхлопными газами ».
Для 2-летнего исследования со всеми разрешениями проекта, такими как отчет об ОВОС и Совет по сохранению KabataşЗаявив, что морское движение в Турции было направлено на другие пирсы, Топбаш сказал: «Строительство начнется, как только закончится наблюдение за демократией. Kabataş это будет очень хорошее место. Там они владеют паромными портами в стиле паромов. Простые конструкции из олова. Если есть жалобы на трафик, Kabataş если это узел, это будет сделано. Я говорю это ясно, мы сделаем все, что нужно. Они также выступили против моста метро. KabataşМы делаем очень хороший проект с движением и метро под ним с очень хорошей квадратной концепцией наверху. Развитие не против, есть необходимость. Сэр, вы не можете сказать «почему растет население?» Он растет во всех городах мира. Вы должны сделать эти инвестиции, чтобы облегчить городскую жизнь. Когда мы закончим эти проекты, мы примем меры, чтобы ограничить доступ к некоторым пунктам или сделать их денежными в будущем ».
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОБУС В ИСТОРИЧЕСКОМ ПОЛУОСТРОВЕ ТАРИХА
В своем выступлении Кадир Топбаш также упомянул новый транспортный проект и объявил, что электрические автобусы будут работать на Историческом полуострове. Топбас сказал, что они планируют очистить этот район от пробок в определенное время. Мы сделаем Исторический полуостров регионом с большим количеством электромобилей. Мы хотим, чтобы этот регион был в основном пешеходным. Мы делаем это для того, чтобы создать более чистый воздух и более красивые прогулочные зоны.