Завтра начинается 18-месячное прощание с пригородной линией Синджан - Каяш

18-месячное прощание с пригородной линией Синджан - Каяш начинается завтра: пригород Синчан - Каяш, который будет поднят до уровня метро в рамках работ Башкентрая, с завтрашнего дня совершит три поездки утром. Между Синкан-Гар-Сыхие будет проложена линия экспресс-автобусов.
Проект Başkentray, который будет построен для приведения пригородной линии Sincan - Kayaş к стандартам метро, ​​начнется завтра. В период строительства пригородные авиалинии будут продолжены 3 рейсом утром, чтобы жители Анкары не испытывали проблем. Главное управление EGO будет перевозить пассажиров на экспресс-автобусной линии 522, проложенной между Синкан-Гар-Сыххие в дополнение к существующим автобусным маршрутам, чтобы предотвратить преследование жителей региона.
ДОПОЛНЕНИЕ 522
Представители EGO заявили, что строительные работы по проекту Башкентрай начнутся в понедельник, 11 июля, и что с того же дня будет введена в эксплуатацию линия 522 Синкан-Гар-Сыхие Новый экспресс на маршруте пригородных поездов, чтобы не пострадали граждане, пользующиеся линией пригородных поездов.
ВСЕ ДЕТАЛИ ДУМАЛИ
Власти заявили, что они интенсивно прорабатывают все детали, чтобы граждане не стали жертвами, а также объяснили детали недавно открывшейся автобусной линии. С закрытием пригородной линии Синкан-Каяш пассажиры перешли на экспресс-линию «522 Синкан-Гар-Сыхие», Синкан, Лале, Эльванкент, Эмирлер, Озгюнеш, Этимесгут, Маршандиз, Картриджный завод Гази, Гази, Ипподром, Железнодорожный вокзал Анкары, Сынкан заявил, что они могут использовать остановки перед ним.
МЕТРО СТАНДАРТ
Проект Башкентрай охватывает реконструкцию существующих линий в Анкаре между дорогой Анкара-Бехичбей, дорогой 6 между Бехичбей и Синкан, дорогой 5 между Анкарой и Каясом и дорогой 4 между Анкарой и Каяшем. В рамках проекта планируется поднять железнодорожные станции на существующих станциях, при этом планируется убрать все железнодорожные переезды на маршруте. После завершения строительства столицы у Sincan-Kayaş будет в среднем 15 миллионов в год для пассажиров, перевозящих 60 миллионов.
КАПИТАЛИСТЫ НЕ БУДУТ ЖИТЬ
Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан, который недавно сделал заявления о сооружениях Башкентрая и заявил, что Башкентрай будет интегрирован с существующими системами метро в Анкаре, сказал: «Через 18 месяцев наши граждане Анкары смогут добраться до всех частей Анкары по железной дороге. В период строительства пригородные авиалинии будут продолжены в виде трех рейсов утром и вечером, чтобы не доставлять неприятностей жителям Анкары », - сказал он.