YHT, будет как пригородная линия

YHT будет похож на пригородную линию: хотя мост Османгази был введен в эксплуатацию недавно, подробности нового проекта, касающегося Коджаэли, стали известны.
Вводится в эксплуатацию «Скоростная железная дорога», которая сократит расстояние между Стамбулом и Анкарой до 1.5 часов.
Ограничение скорости будет составлять пробег 350, и ожидается, что новая линия будет построена в течение 2 лет.
Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан заявил, что новая линия является необходимостью, и сказал: «Ее предварительным условием является то, что должен пройти определенный период времени после того, как будет введена текущая YHT Анкара-Эскишехир и другие связанные YHT.
Когда вы берете эту линейную нагрузку в это время, сделайте скоростную железную дорогу и Анкара-Стамбул, чтобы идти прямо к пассажирам, чтобы пройти эту линию.
Когда скоростная железная дорога включена, YHT будет похожа на пригородную линию, которая останавливается во всех городах. Пригородные линии, связанные с Пендик-Хайдарпашой, ходят пешком.
С другой стороны, продолжается работа по подключению пригородных линий к обеим линиям Мармарая.
Цель - закончить и подключиться к 2018 году ».
Новая линия, для которой Министерство транспорта, морских дел и коммуникаций в основном завершило технико-экономическое обоснование, также будет построена с использованием модели «строительство-эксплуатация-передача».
Ожидается, что общая длина линии YHT найдет километр 500.
На самом деле общая стоимость проекта рассчитана на поиск 5 миллиардов долларов.
Новая линия, которая будет построена параллельно с шоссе Анкара-Стамбул, достигнет Кёсекёй.
Отсюда будет соединен новый скоростной поезд, который станет центром Кёсекёй.