Тендер на строительство моста Чанаккале начался

Тендерный процесс на мост Чанаккале начался: министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан объявил, что тендерный процесс по проекту Чанаккале 1915 года начался.
Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан сказал, что они намерены в конце года работать с тепловозами в рамках проекта железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК). Арслан, прибывший на строительную площадку линии БТК, получил информацию о работах от представителей компании и осмотрел строящийся виадук на Карсском ручье в рамках проекта. Арслан сказал, что после проведенных им расследований работы над проектом быстро продолжаются и опоры виадука вот-вот будут завершены.
«ВЫПОЛНЕНО 87 ПРОЦЕНТОВ»
Заявив, что на протяжении всего проекта существует более 100 художественных сооружений с инфраструктурой, надстройкой и водопропускными трубами, Арслан сказал: «80% этих художественных построек завершены, в других частях строительные работы продолжаются. На маршруте более 10 километров тоннелей. Тоннели тоже в основном достроены, сделаны внутренние покрытия. 87 процентов работ выполнено на протяжении всего проекта. 79 процентов преодолели 87 километров на турецкой стороне. Один из виадуков будет сдан в конце августа, а другой - в конце сентября. Наша работа в туннелях будет завершена. Наша цель - запустить поезда с тепловозами до конца года ».
НАЧАЛО РАБОТЫ ПАССАЖИРА 1 МИЛЛИОНОВ
Арслан, проект торговли между Европой и Центральной Азией, отмечая, что он будет постоянно осуществляться через Турцию по железной дороге: «Мы хотим закончить тестовый период в один месяц. Мы стремимся достичь поставленной цели до конца года и к 2017 году перевезти как грузы, так и пассажиров. Наша цель - восполнить это недостающее звено шелковой железной дороги, одного из основных транспортных коридоров во всем мире, в среднем коридоре и сделать железную дорогу бесперебойной из Европы в Центральную Азию и Китай. Железнодорожные коридоры нашей страны заканчиваются в Карсе. Мы придаем большое значение тому, что он соединяет Центральную Азию и Кавказ. Заботимся о грузовых и пассажирских перевозках. Наша первоначальная цель - 1 миллион пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов. Наша среднесрочная цель - увеличить количество пассажиров до 3,5 миллионов и грузов до 35 миллионов тонн ».
«МЕГА ПРОЕКТЫ СОЗДАЮТ МОСТ»
Арслан Турции, реализованный всеми крупными проектами с Мармарай, мостом Османгази, мостом Явуз Султан Селим, Евразийским туннелем, 3-м аэропортом Стамбула, проектом железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, с реальным смыслом перестал быть мостом через карту «для строительства мостов» обратил внимание на начало. Арслан сказал, что это вызвало дискомфорт в мире: «Мы начали тендерный процесс по проекту Чанаккале 1915. Мы быстро поставим проект на службу народу. 26 августа мы откроем мост Явуз Султан Селим. Соединив все мосты и шоссе вокруг Мармара, мы создадим там серьезную добавленную стоимость. Мы внесем добавленную стоимость в служение людям всей страны и поднимем их уровень жизни на новый уровень.