Подземная парковка для вагонов метро в Измире: столичный муниципалитет Измира завершил тендер на строительство подземного сооружения Халкапынар, где будут осуществляться хранение и техническое обслуживание вагонов метро. Строительство объекта, строительство которого было отложено из-за возражения Управления государственных закупок (PPA), начнется после сдачи объекта, которое будет реализовано в ближайшие дни. Объект, на котором можно разместить 115 вагонов, будет построен за 458 дней.
Столичный муниципалитет снова нажал кнопку для подземного хранилища Халкапынар, где в прошлом году началась подготовка к хранению и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих метро Измира, удобному и быстрому общественному транспорту города. С одной стороны, столичный муниципалитет, который продолжает работать над производством 95 составов поездов с 19 вагонами, которые будут использоваться в расширяющейся сети метро, с другой стороны, недавно завершился тендер на строительство, который был приостановлен из-за возражения компании. Подземное хранилище будет доставлено на землю в ближайшие дни и будет вмещать 115 вагонов. Рассматриваемые объекты будут построены в районе, начинающемся от стадиона Ататюрк и улицы Шехитлер и простирающегося до перекрестка Осман Юнлю и складской площади метро Халкапынар. Срок сдачи объекта - 458 дней.
Что будет с объектом?
Система вентиляции, состоящая из струйных и осевых вентиляторов, будет создана для вентиляции окружающей среды и отвода дыма, возникающего в случае пожара в подземных объектах технического обслуживания и хранения, которые муниципалитет Измира построит на двух этажах на общей площади 15 тысяч квадратных метров. Система сжатого воздуха будет установлена в секции, где будет производиться периодическое обслуживание, где расположены поднятые трубопроводы, для обслуживания автомобилей и деталей. За пределами объекта будет построена система автоматической мойки поездов, которая позволит мыть автомобили в движении. В отделении периодического технического обслуживания будет создана мобильная рабочая площадка на крыше на рельсах, которые могут перемещаться параллельно крышам транспортных средств. В соответствии с национальными противопожарными нормами будут изготовлены внутренняя система водяного пожаротушения (шкафная система), спринклерная система (пожаротушение) и заливная горловина для пожаротушения. В подземном хранилище транспортных средств будут также установлены трансформаторный центр и третий объект рельсовой системы, обеспечивающий энергией поезда. На объекте также будет освещение, розетка, пожарная сигнализация, камера, беспроводная связь, телефонная связь и система SCADA.
Будьте первым, кто оставит отзыв