Станция YHT в Анкаре подошла к концу: на станции YHT в Анкаре ведутся работы, строительство которых началось в 2014 году и достигло улучшения на 99,5 процента. Станция, которая планируется не только как транспортная станция, но и как торговый, жилой, конференц-центр и место встречи, состоит из крытой площади 178 тысяч квадратных метров и 8 этажей.
99,5 процента станции высокоскоростных поездов Анкары (YHT), которая будет символизировать скорость и динамизм, были завершены, а также современные технологии и архитектурное понимание.
Орхан Бердал, заместитель заместителя министра транспорта, морских дел и коммуникаций, провел инспекции на станции YHT в Анкаре, которая находится в стадии строительства, и генерального директора TCDD по последнему состоянию проекта. İsa Apaydın и компания-подрядчик получила информацию.
Согласно 2023 видению Турции 3 тысячи 500 километров скоростных и 8 тысяч 500 километров быть оснащен высокоскоростным строительство железно сети началось в 2014 году с целью процента и 99,5 прогресс, достигнутый Ankara YHT работы на станции продолжается полным ходом.
Станция YHT Анкары, построенная по модели Build-Operate-Transfer (BOT), будет обслуживать 20 тысяч пассажиров в день и 50 тысяч пассажиров в день в будущем. Эксплуатация пассажирских перевозок и скоростных поездов будет осуществляться компанией TCDD и будет осуществляться подрядчиком в течение 19 лет и 7 месяцев после ввода в эксплуатацию. В конце периода эксплуатации он будет переведен в TCDD.
Станция YHT Анкары, построенная с учетом национальных и международных стандартов, будет соединена с метро Анкарай, Башкентрай, Батыкент, Синджан, Кечиорен и аэропортом. Станция, которая заботится о сохранении своей исторической ценности; Он займет свое место среди престижных работ TCDD и Башкент Анкара с его архитектурой, социальными удобствами и простотой транспортировки.
Капитал новый аттракцион
Станция YHT в Анкаре, которая была построена на участке между бульваром Джелал Байар и существующим железнодорожным вокзалом, планировалась не только как транспортная станция, но и как торговый, жилой, конференц-центр и место встречи в самой центральной части города. В 178 тысячи квадратных метров внутреннего пространства и восьми этажей на первом этаже станции будут располагаться пассажирские залы, стойки продажи билетов и магазины. В гараже будет две комнаты 134 с комнатами 5. Под цокольным этажом комплекса будут расположены платформы и киоски на первом этаже и закрытая автостоянка для тысячи автомобилей 250.
После перемещения существующих линий одновременно будут построены новая платформа 12, платформа 400 и высокоскоростная железнодорожная линия 3.
Турция, операции 8 YHT в мире. Занимает
Стремясь превратить Гар и его окрестности в центр притяжения Анкары, проект был разработан для того, чтобы представлять скорость и динамизм, а также новое видение TCDD в дополнение к современным технологиям и архитектурному подходу.
В Турции был открыт в 2003 году в начале проектов, реализованных с инвестиционной надбавки обеспечивается, начиная с 2009 года в основном Анкара на основе исходит из железнодорожных проектов высокоскоростных. В 2009 году Анкара-Эскишехир, 2011, Анкара-Конья, 2013, Конья, Эскишехир и в 2014 году Анкара-Стамбул и Конья-Стамбул между начинает делать YHT управления Турции, мировой восьмой, оператор поезда шестого высокоскоростного в стране в Европе Расположен по адресу. Кроме того, продолжаются строительные работы на линиях YHT Анкара-Сивас и Анкара-Измир, а также на скоростных поездах Бурса-Билечик и Конья-Караман.
Будьте первым, кто оставит отзыв