Последние кривые в железнодорожных проектах

морская железная дорога Измир
морская железная дорога Измир

Последний поворот железнодорожного проекта: 8 Турции. Денизли, крупнейший экспортер Денизли, не был напрямую связан с портом, хотя это было упомянуто Денизли Промышленников, Платформой Торговых Предпринимателей на всех уровнях, и не смогло сделать шаг к решению проблемы. Председатель промышленной палаты Денизли Шахин Тин, президент промышленной палаты Денизли Мугдат Кечечи и президент товарной биржи Денизли Ибрагим Тефенлили оказали поддержку проектам, ускоряющимся после визита в Главное управление TCDD в марте прошлого года, и министру экономики Нихату Зейбекчи Он прибыл.

На прошлой неделе PTT A.Ş. Зейбекчи, который рассказал министру транспорта, морским делам и связи Ахмету Денизли и Денизли о проектах по логистике для Координационного совещания руководства, пообещал завершить проекты у министра Аслана. Помимо автомобильной дороги Айдын - Денизли, два проекта железной дороги министра экономики Нихата Зейбекчи:

ПРОЕКТ СТАНЦИИ НАГРУЗКИ БОЗБУРУН

В регионе Бозбурун, где промышленность интенсивно концентрируется, а работы по созданию организованной промышленной зоны для контроля за этой концентрацией продолжаются, существующая зона погрузки, которая находится прямо напротив автобусной станции Денизли, приводит к серьезной блокировке движения и необходимости в зоне погрузки в центре промышленной зоны Бозбуруна. Операции продолжаются быстро.

Ожидается, что работы будут начаты Измирской региональной дирекцией после того, как район декрета 45, который подходит для последней станции, будет передан Главному управлению TCDD муниципалитетом Денизли.

ПРОЕКТ ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К 2 ДО ЗНАЧЕНИЯ ЧАКАКСКОГО ОСП

Организованная промышленная зона Çardak Özdemir Sabancı, которая была инвестором в течение 20 лет, стала ведущим участником новой инвестиционной волны в Денизли с участием Промышленной палаты Денизли. 2.700.000 расположен в инвестиционной зоне OSB Чардак, железнодорожный вокзал Чардак находится на расстоянии метров 200. Промышленная палата Денизли пытается инвестировать в зону погрузки с боковой линией 200-метра, которая будет встроена прямо в Чардакское OSB. Если этот проект погрузочной площадки будет реализован, ожидается, что Жардак станет самым популярным инвестиционным районом Денизли, особенно для промышленников, работающих на внутреннем рынке.

Кечечи сказал: «Мы работаем над этими двумя проектами в течение долгого времени, и мы добились определенного прогресса. Когда мы оглядываемся назад, это делает нас очень счастливыми, что мы достигли этих стадий; Однако при поддержке нашего министра транспорта г-на Ахмета Аслана и при поддержке нашего министра экономики г-на Нихата Зейбекчи мы будем еще счастливее, если увидим строительство этих двух выдающихся проектов.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*