3 приглашен в компанию 3

3 компании были приглашены для проекта 3-х этажного Большого Стамбульского туннеля: 3 компании были приглашены на открытие финансовых предложений в тендере на изыскательские, проектные и инженерные услуги для проекта 3-х этажного Большого Стамбульского тоннеля, который был подготовлен для разгрузки трафика в Стамбуле.
ПРЕДЛАГАЕТ 10 АВГУСТ!
Финансовые предложения Idom, Tecnimont и Yüksel Proje, которые были технически достаточными для участия в тендере, откроются 10 августа.
ТЕХНИКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ОБЛАСТИ
Финансовые предложения компаний İdom, Tecnimont и Yüksel Proje, которые были технически квалифицированы в рамках тендера на изыскательские, проектные и инженерные услуги, проведенного в прошлом году, в качестве первого шага в проекте 3-х этажного Большого Стамбульского туннеля, проведенного Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций Генеральным директоратом инфраструктурных инвестиций 10 августа. был приглашен.
НАЧАЛОСЬ ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ РАБОТЫ
Стоимость проекта определена как 35 млн. Фунтов стерлингов, и в этом году 7 млн. 500 тыс. Фунтов стерлингов, выделенных для распределения проектов, проектов и инженерных услуг, будут выполнены работы по наземному и морскому глубокому бурению, будут определены данные о земле. После проведения тендера инженерные проекты планируется завершить в течение года 1.
ЕГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
В этом туннеле, который пройдет под Босфором, в одной трубе будет и дорога, и железная дорога. В туннеле будет две полосы движения, которые подходят для прохождения железной дороги, на верхней и нижней, а также для прибытия и отъезда.
ИНСЦИРЛИ ИЗ СЁЖУТЛЮШЕМЕМЕ
Одно из звеньев проекта, которое станет первым в мире по размеру и размеру туннеля, - это высокопроизводительная и быстрая система метро, ​​начинающаяся от Инджирли на оси E-5 на европейской стороне и простирающаяся от Босфора до Сёгютлючешме на азиатской стороне, а вторая. Он будет состоять из 2х2-полосной дороги, начинающейся от перекрестка Хасдал на оси шоссе ТЕА и соединяющегося с перекрестком Чамлык на анатолийской стороне через пролив Босфор.
14 ПРОЙДЕТ В МИНУТУ
Туннель; Автомагистраль ТЕМ будет объединена с автомагистралью Е-5, автомагистралью Северное Мраморное шоссе и 9 линиями метро. Туннель, который планируется завершить в течение 5 лет после начала его строительства по модели Build-Operate-Transfer, будет доставлен от Incirli на европейской стороне до Söğütlüçeşme на анатолийской стороне примерно за 31 минут на скоростном метро, ​​которое будет состоять из 14 станций длиной 40 километр.
6,5 МИЛЛИОН ПАССАЖИРОВ В ДЕНЬ
На европейской стороне, от перекрестка Хасдал до перекрестка Чамлык на анатолийской стороне, добраться по дороге можно примерно за 14 минут. Ожидается, что линия будет приносить пользу 6,5 млн пассажиров в день.