Повестка Измирского городского совета была посвящена

Повестка дня Измирского митрополита была посвящена движению: столичный муниципалитет Измира, 1. Повесткой дня композиции было движение, которое усилилось с открытием школ.
Первый состав сентябрьского заседания совета столичного муниципалитета Измира проходил под председательством мэра столичного муниципалитета Измира Азиза Коджаоглу. Советник НЭП Гекхан Йылмаз подал в отставку, и в повестке дня собрания было движение в Измире, которое усилилось с открытием школ. Билал Доган, заместитель председателя группы АКП, однажды утром снова предложил всему собранию приехать на автобусе, на что мэр Измира Азиз Коджаоглу пошутил, сказав: «Я могу прийти однажды утром внезапно».
«Строительство трамвая и подземного перехода негативно сказывается на движении транспорта»
Выступая в разделе пожеланий и пожеланий, Доган критиковал проблемы с дорожным движением, парковкой и транспортом в Измире с начала 2016-2017 учебного года. Доган сказал: «Как и каждый год, мы стали свидетелями серьезных транспортных заторов в Измире в связи с открытием школ и окончанием религиозного праздника. Сегодня утром мы увидели, что многие из наших друзей, как и каждый учебный год, испытывают множество проблем по дороге на работу. Мы считаем, что продолжающееся строительство трамвая является одним из факторов, негативно влияющих на движение транспорта. Мы видим, что продолжающееся строительство подземного перехода также вызвало заторы на дорогах. «Мы считаем, что меры, принятые муниципалитетом, недостаточны».
«Измиру некогда терять зря»
Заявив, что в городе необходимо срочно построить дороги, улицы, бульвары, перекрестки и артерии, Доган сказал: «Я хочу сказать, что у Измира нет времени терять зря. Считаем, что заложенные в предвыборные обещания проекты должны быть реализованы. Bayraklı Мы хотим, чтобы открылся паромный порт и повысились тарифы на морские перевозки. Было сказано, что будут построены паромный причал здания суда, паромный причал Мавишехир, паромный причал Урла и карантинный паромный причал, которые не могли развиваться в течение многих лет. Мы считаем, что их следует реализовать как можно скорее. Возросла и потребность в парковке. Надеемся, что обещания по поводу автостоянок и многоэтажных парковок, которые давались годами, будут реализованы ».
«Мы много работаем»
Отвечая на слова Догана, мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу сказал: «Мы прилагаем все усилия, чтобы открыть бульвар Ахмет Пириштина, бульвар Бюлент Эджевит, бульвар Достлук, бульвар Эрдал Иненю, улица капитана Ибрагима Хакки. Улицы будут открываться и открываться. Вся наша работа - это проекты, стоимость отчуждения которых превышает стоимость строительства. Нет необходимости говорить о том, чего мы достигли в железнодорожной системе. Парковочные места также доступны. Когда мы смотрим на дороги, открытые в Тахини в Измире, открывается проспект Икичешмелик. Были открыты определенные дороги. В наше время открыто больше улиц, чем то, что вы сказали «открылось». Этого будет недостаточно. Со временем появятся и более крупные проекты ».
Количество абонентов на Парковке Героев - 250 ″.
Говоря о автостоянке Кахраманлар, Коджаоглу сделал следующие заявления: «Ежемесячная абонентская плата за автостоянку Кахраманлар составляет 100 турецких лир. Вместимость 200 тыс. Автомобилей. Мы делаем кольцо до Алсанджака перед автостоянкой Кахраманлар каждые 10 минут и бесплатно забираем домой. Вы не можете оказать эту услугу за 100 лир. Провели столько кампаний, количество подписчиков 250, пустых парковок 950. Здесь объявляют о нуждающихся ".
«Мы будем поощрять общественный транспорт»
Заявив, что проблема движения в таких местах, как Алсанджак и Конак, не может быть решена с помощью парковок и дорог в любой точке мира, Коджаоглу продолжил следующим образом: «Мы не оставляли старый паром или старый автобус. Мы расширили автобусный парк на 500 машин. Железнодорожная система выросла в 11 раз. Мало, но невозможно решить проблему движения человека, который приедет в Алсанджак, ни в одном городе мира, ни на стоянке, ни на дороге. Мы будем поощрять общественный транспорт. Для этого мы перенесем комфорт езды на машине в общественный транспорт. Альтернативой является железнодорожная система. Мы строим железнодорожную систему, которая не была замечена властью столичного муниципалитета Измира и не может сравниться ни с одним другим городом. На данный момент израсходовано более 2 миллиардов лир. Мы делаем это из бюджета столичного муниципалитета Измира. Наша миссия. Что касается пирсов, вы не можете добраться до транспорта в Персидском заливе, увеличив количество поездок в одну и ту же точку. Мы построим пирс напротив здания суда. Карантин будет сделан. Мавишехир очень важен. У нас не было плана построить эти станции, была чертова попытка ".
«Мы в хорошей форме»
Когда Юнал Озсыр, член партии AK, спросил о мерах, принятых муниципалитетом в отношении ожидаемых дождей, Коджаоглу сказал: «В наше время в Измире началось разделение дождевой и сточной воды. «Когда мы смотрим на страну в целом, мы думаем, что находимся в хорошем состоянии, но мы пытаемся сделать ее более здоровой, отделяя дождевую и сточную воду, не уставая».