спрос на перевозки в Турции увеличится в два раза в год 2023

Спрос на перевозки в Турции к 2023 году вырастет вдвое: директор департамента транспорта Siemens Янг, «специально разработанный для высокоскоростных поездов 6 для Турции, которые будут представлены в Турции в этом году», - сказал он.
Директор департамента транспорта Siemens Джунейт Генч, InnoTrans в Берлине для тестирования новейших высокоскоростных поездов, представленных на выставке 2016 года, после отправки в Вену, будет доставлен в TCDD, сказал: «6 специально разработанных высокоскоростных поездов для Турции, которые будут представлены на линии Турции в этом году. . » сказал.
Янг сказал в своем заявлении, транспорт, морские дела и коммуникации Министерство подготовило 2023 транспорта и коммуникационную стратегию по два раза в год 2023 спроса перевозки в Турции, указывая не увеличатся в четыре раза до xnumx'y, говорят, что за рост глобальных транспортных потребностей.
Удаление общей протяженности железных дорог в Турции на 25 тысяч километров, напоминающее, происходит между 2023 годом, 200 комплектов в этом контексте, очень высокоскоростных поездов, 10 тысяч километров новой высокоскоростной железной дороги, 4 тысячи километров стандартной колеи, 5 тысяч новых вагонов метро и существующих 11 Он заявил, что инвестиции будут вложены в ремонт типовой железной дороги протяженностью в тысячу километров.
«Инвестиции продолжаются без замедления»
Янг, подчеркнув, что они внимательно следят за инвестиционными программами в этом секторе, сказал, что инвестиции в Турцию не ослабевают.
Янг заявил, что они представляют собой важный ресурс для высокоскоростных поездов в Турции, и подчеркнул, что они также активно участвуют в новом тендере.
Янг, сказал ранее Сименс трамваев и строительство окончательной сборки решения, которое они получили в Турции, «мы получаем заказы из Турции по плану делать то, что мы не делаем. Наше решение связано с очень хорошим уровнем квалификации и цепочкой поставок в Турции ». он говорил.
Стратегия правительства по поддержке местного и национального производства, представляющего Янга, "уровень нативизма с поставщиками и субпоставщиками в Турции после того, как гарантировал, что есть план производить более 50 процентов национальной железной дороги. Как технологический партнер, мы хотели бы, чтобы опыт Siemens по национализации и передаче технологий в этой области был принят во внимание. Турция, партнер по этому поводу действительно разделяет ресурсы НИОКР, выбор ведущих технологических компаний. Как Сименс, мы готовы приложить все необходимые усилия для отечественного и отечественного производства ». использовал выражения.
Новые поезда будут введены в эксплуатацию в этом году
Первый из 7 комплектов поездов от Siemens в мае 2015 года по линии TCDD Анкара-Конья напоминает о времени, когда Янг начинал финальную стометровку, поскольку он будет отправлен в Турцию как можно скорее.
Янг сказал, что данные поезда были отправлены около 4 несколько месяцев назад из контракта с TCDD, и сказал:
«В настоящее время мы успешно эксплуатируем одну из таких установок на линии Анкара-Конья. Этот единый поезд работает с высочайшей доступностью в мире, несмотря на то, что его сложно обслуживать и эксплуатировать. Последний поезд, представленный на выставке Innotrans Berlin 2016, будет доставлен в TCDD после отправки в Вену для тестирования. В этом году в Турции будут представлены 6 высокоскоростных поездов, разработанных специально для Турции ».
Velaro Турция
Составы поездов, которые представляют собой последнее поколение платформы для высокоскоростных поездов серии Velaro, которая была удостоена награды Red Dot за качество в дизайне с гармоничным дизайном интерьера и экстерьера, построены на существующих линиях в Анкара-Эскишехир, Анкара-Стамбул, Стамбул-Конья, а также на линии Анкара-Конья. Он будет использоваться на действующих линиях высокоскоростных поездов Анкара-Сивас, Анкара-Измир.
Новые высокоскоростные поезда, которые могут развивать скорость до 320 в час, отделены от других серий этой серии просторным ресторанным отделением, специально разработанными комнатами бизнес-класса, современными развлекательными и телекоммуникационными системами.
Бесшовные интернет путешествия
Вместимость новых поездов составляет 45 пассажира, 4 из которых - первого класса, 3 купе бизнес-класса, каждое на 424 пассажира, 2 места экономического класса и 483 места для инвалидных колясок. Кроме того, здесь есть ресторан и бистро, вмещающие 33 человека.
Velaro Турция, привлекает внимание своим дизайном, а также превосходными техническими характеристиками. Структуры и компоненты, которые четко определены в конструкции поезда, означают такие детали, как конструкции соединений с минимальным зазором, невидимые винтовые соединения в технически подходящих точках, высокий уровень удержания и эргономичная функциональность.
Благодаря современным коммуникационным и развлекательным системам, используемым в этих поездах, пассажиры могут получать бесперебойную интернет-связь, отслеживать новости, смотреть видео или смотреть прямые трансляции.
Кухня поезда отражает турецкое гостеприимство
Клиент-специальное оборудование встроенной кухни часть, обеспечивая горячую и холодную пищу, которые будут предложен на высоком уровне гостеприимства в Турции. Благодаря использованию многоцелевой кухонной техники, все виды особых запросов пищи пассажиров могут быть удовлетворены.
Внутренние и внешние камеры, показывающие пассажирские зоны, механическую кабину, зоны входа-выхода, спереди и сзади, работают в замкнутой системе. Бортовые телефоны оснащены мониторами информации о пассажирах и внутренними телефонами, которые позволяют пассажирам-инвалидам общаться с персоналом поезда.
Современный высокоскоростной диапазон включает в себя комплексные системы безопасности, включая безопасность транспортных средств и управление поездом. В случае любого негатива в автомобиле, необходимые меры автоматически принимаются системой.