Британская система заканчивается в метробусте

Британская система Metrobüste заканчивается: Глава инженерной палаты Стамбула Баттал Килич, BRT дороги к соответствующим средствам должны быть удалены в обратном направлении заявки должны быть удалены.
Президент Стамбульского отделения Палаты инженеров-механиков Баттал Кылыч заявил вчера на пресс-конференции, проведенной Союзом палат турецких инженеров и архитекторов (TMMOB) в Таксиме, в результате аварии, произошедшей в результате въезда автомобиля на дорогу метробуса на участке Сефакёй шоссе D-100, погиб 1 человек, 3 человека Также сообщается, что он получил травмы.
Утверждая, что поток с противоположного направления линии метробуса угрожает безопасности движения, Кылыч сказал: «Хотя поток транспорта в нашей стране идет с правой полосы, водители метробуса постоянно едут в противоположном направлении в рабочее время. В отличие от обычных условий, такая ситуация приводит к тому, что водители теряют концентрацию и иногда реагируют в обратном направлении, что увеличивает вероятность аварии. С другой стороны, применение обратного направления, выезд метробуса на главную дорогу или выезд транспортных средств с полосы движения на дорогу метробуса, как в аварии в Сефакёй, вызывает столкновения в обратном направлении.
Кылыч заявил, что способ найти постоянное решение проблемы городского транспорта в Стамбуле - это долгосрочное планирование и согласование всех видов транспорта с упором на железнодорожные и морские перевозки.
Заявив, что, несмотря на его предупреждения, большая часть городского транспорта Стамбула состоит из автомобильного транспорта, Кылыч сказал:
«Соответствующие транспортные средства должны быть выделены для проезда метробуса, а указание обратного направления должно быть удалено, чтобы избежать лобовых столкновений в случае возможных аварий. Если это невозможно сделать в краткосрочной перспективе, необходимо серьезно укрепить барьеры, отделяющие дорогу метробуса от другой дороги, и не допускать въезд транспортных средств на дорогу метробуса или на движение метробуса ".
БРИТАНСКИЙ ДВИЖЕНИЕ МЕТРОБАТА
Между тем, генеральный директор IETT Ариф Эмесен с новым тендером, который будет открыт, будет занят линией метро на левой стороне новых автобусов с дверями, и поток обратного потока Metrobus, конец трафика 2017, вернется в направлении движения. ,