Pininfarina и Aecom, спроектированные 3-й Стамбульской диспетчерской диспетчерской службой аэропорта, были заложены в церемонию.
Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан, отвечающий за географию воздушного движения в Третьем аэропорту Стамбула, заявил, что они будут управляться с диспетчерской вышки: «Не только в Турции, Азии, Африке, на Ближнем Востоке, на Балканах, на Кавказе и в Европе. Надеюсь, отсюда мы будем управлять воздушным движением ". сказал.
Pininfarina и Aecom, спроектированные 3-й Стамбульской диспетчерской диспетчерской службой аэропорта, были заложены в церемонию.
Министр Арслан в своем выступлении на церемонии закладки фундамента сказал, что башня управления воздушным движением была одним из престижных проектов в мире, даже когда она была на бумаге.
Заявив, что башня конкурировала с 370 проектами при получении этой награды, Арслан заявил, что проект уже занял свое место во всем мире, и заявил, что они заложили фундамент башни, который будет стоить 50 миллионов лир, и что 35 миллионов лир мало рядом с аэропортом в 50 миллиардов лир, но с учетом стоимости, которую башня добавит Стамбулу Он объяснил, что они считают необходимым провести церемонию.
Отметив, что башня удовлетворит все потребности сотрудников, Арслан сказал: «Символ Стамбула - фигура тюльпана. Посреди него взлетает мировая авиация, и турецкий народ, его подрядчик и производитель окружают и летят над мировой авиацией с ее двумя ветвями. Из этого окна тоже надо смотреть. Мы смотрим на это так ". он говорил.
Арслан сказал, что они будут заниматься географией воздушного движения здесь, «не только в Турции, Азии, Африке, на Ближнем Востоке, на Балканах, на Кавказе, и европейские воздушные перевозки будут оправдывать надежду здесь. Вот почему мы придали такое значение этой башне, поэтому сегодня мы проводим церемонию закладки фундамента этой башни с ценными участниками ». использовал выражения.
«Аэропорта Ататюрка уже недостаточно»
Турция за последние 13 лет стала говорить об авиации. Арслан, ежегодное количество пассажиров, использующих авиакомпанию, увеличилось с 35 миллионов до 180 миллионов, сообщил, что 61 миллион из них используют аэропорт Ататюрк.
Арслан заявил, что с развитием гражданской авиации страны аэропорта Ататюрк было недостаточно, и что 13 годами добавлял что-то в качестве терминала, взлетно-посадочной полосы и перрона, но этот аэропорт Ататюрка больше не расширяется.
Когда откроется аэропорт Сабихи Гекчен, «Будет ли это место пустым?» Напомнив, что его раскритиковали за критику, Арслан сказал, что сегодня он обслуживает более 20 миллионов пассажиров.
Арслан заявил, что новый аэропорт Стамбула рассматривался, потому что этих двух аэропортов недостаточно для Стамбула, и что этот аэропорт площадью 76,5 миллиона квадратных метров будет самым большим в мире.
«На первом этапе будет обслуживаться 2 тысячи самолетов в сутки»
Арслан сказал, что третий аэропорт Стамбула будет «лучшим» во многих регионах мира, и некоторые из них - это внутренние помещения, оптоволоконные кабели и годовое количество пассажиров.
Арслан заявил, что первая взлетно-посадочная полоса на первом этапе достигла конечной точки, и асфальт счетчика 3 бункера 750 был залит на ВПП счетчика 2 бен длиной.
Арслан заявил, что аэропорт Ататюрк обслуживает в среднем 300 самолетов в день и что количество рейсов превышает 450. он говорил.
Арслан, два самолета одновременно могут сохранить запись, так что в начале 2 можно было сказать о тысячах самолетов, находящихся в движении.
Арслан сказал, что на данный момент в проекте задействовано 3 тысячи тяжелой техники и грузовиков, «в настоящее время работают 20 тысяч человек. В следующем году количество сотрудников превысит 30 тысяч. Другими словами, 30 тысяч человек ежедневно будут приносить продукты в свои дома на стройплощадке. Будет трудоустроено 30 тысяч человек ». использовал выражения.
Арслан, проект метро Gayrettepe-Third Airport должен быть принят как можно скорее, чтобы быть принятым в инвестиционную программу, сказал, что мероприятия для начала работы метро.
«Черновое строительство завершится через 6 месяцев»
Генеральный директор Государственной администрации аэропортов (SAMA) Funda в январе в Стамбуле заявил, что третий аэропорт откроет горизонты для Турции, и авиационная промышленность будет добиваться успеха за успехом, это волнение, которое они испытывают с первого дня.
Юсуф Акчайоглу, генеральный директор IGA airport Construction, сказал, что международная архитектурная премия 2016 была присуждена Международной архитектурной премии 90 и что черновое строительство будет завершено примерно через шесть месяцев.
Контрольная вышка будет иметь высоту 90 метров и площадь строительства 6 тысяч квадратных метров 85. Akçayoğlu использовал следующие утверждения:
«В аэропортах нового поколения вышки управления полетами стали символом как с точки зрения архитектурного дизайна, так и с точки зрения их функциональности. Мы думаем, что наша башня, фундамент которой мы заложили, станет одним из городских символов Стамбула и своим дизайном впечатлит авиационное сообщество.
Вдохновленная цветком тюльпана, одним из символов турецкой истории и богатого культурного наследия Стамбула, и вызывающей ассоциации с аэродинамическими формами, наша башня будет видна всем пассажирам, путешествующим через наш аэропорт между Европой и Азией. Мы можем видеть множество примеров этого в Америке, странах Персидского залива, а также в Европе. Как компания, которая создает самый большой аэропорт в мире, мы демонстрируем наше отличие в этом отношении ».
После выступлений председатель совета директоров Cengiz Holding и член правления IGA Мехмет Дженгиз вручил министру Арслану Международную архитектурную премию, которую башня получила в память об этом дне.
На церемонии присутствовали заместитель заместителя министра транспорта, морских дел и коммуникаций Орхан Бердал, генеральный директор Turkish Aviation and Space Industry Inc. (TUSAŞ) Темел Котил, председатель правления и исполнительный комитет Turkish Airlines (THY) Илкер Айджи, председатель правления Kalyon Group Джемаль Калёнку, Также присутствовали заместитель председателя совета директоров группы компаний Limak Сезай Бухарсиз, Pininfarina и топ-менеджеры AECOM.
Башня будет 90 этажей с высотой метров 17
Башня управления воздушным движением аэропорта Стамбула, спроектированная Pininfarina и Aecom, будет иметь высоту 90 метров и этажи 17.
Башня, получившая в этом году «Международную архитектурную премию 2016 года», присуждаемую Чикагским музеем архитектуры и дизайна Атенеум и Европейским центром архитектурно-художественного дизайна и городских исследований, будет украшена фигурой «тюльпан».
В общей сложности 6 будет иметь площадь строительства 85 квадратных метров. Будет создана фасадная система, которая обеспечивает отражение и акустический комфорт на контрольных этажах и обзор степени 16.
В башне будет столовая, тренажерный зал, офисы, комнаты отдыха, комната для семинаров и комнаты для переговоров.
Будьте первым, кто оставит отзыв