Премьер-министр Йылдырым, вступительное слово на станции Ankara YHT: премьер-министр Бинали Йылдырым сказал: «Историческая станция больше не отвечает потребностям, поэтому современный железнодорожный вокзал Анкары стал таким, потратив 725 триллионов на модель строительства-эксплуатации-передачи».
Премьер-министр Бинали Йылдырым сказал: «Исторический вокзал больше не отвечает потребностям, поэтому современный вокзал Анкары стал им, потратив 725 триллионов долларов на модель строительства-эксплуатации-передачи».
В своем выступлении на церемонии открытия вокзала высокоскоростных поездов Анкары премьер-министр Бинали Йылдырым сказал: «Сегодня мы отмечаем 93-ю годовщину основания республики. В частности, для независимости и будущего Турции, включая Гази Мустафу Кемаля, который приложил свое сердце и усилия для всего человечества, Турция, чтобы выразить нашу благодарность нашим мученикам, переехала в сегодняшний день, мы выражаем нашу благодарность, мы желаем вам удачи и благополучной жизни для наших ветеранов. Спустя 10 лет после основания Республики Турция гордилась построенной железной сетью, теперь с обновленными линиями высокоскоростных поездов, новым высокоскоростным поездом со слоями все более и более разделенных шоссе, морским транспортом, гордым самым распространенным авиаперелетом в мире, стал страной. К 90-летию нашей республики мы запустили самый важный, самый большой и технологически продвинутый Мармарай в мире, который мы открыли 29 октября 2013 года для служения нашему народу. Сегодня, открывая эту вакансию, мы развиваемся как в наших гигантских проектах, так и в условиях стабильности, доверия и солидарности, демонстрируя, чего мы добьемся ».
«Вот работа, вот железнодорожный вокзал Анкары»
Йилдирим продолжил свою речь:
«Всегда говорят, господин Президент, что «Великие дела и великие услуги совершаются в Стамбуле, а не в Анкаре». Вот работа, вот вокзал Анкары. Здесь мы гордимся тем, что привозим великолепную работу в столицу. Анкара стала не только столицей Турции, но и столицей сетей Ankara YHT. Из Анкары в Стамбул, Конью, Эскишехир и в будущем из Анкары в Афьон, Манису, Измир, Кырыккале, Сивас, Эрзинджан, Кайсери, Конью, Караман, Мерсин, Адану в Газиантеп. Короче говоря, мы приезжаем в наши 55 больших провинций, которые составляют 14 процентов населения Турции, с сетью высокоскоростных поездов, ткачеством, ткачеством. Удачи, служение этому народу — это поклонение».
Сегодня это крупнейшие в мире проекты, редкая страна, в которую ударяет одна молния, - это Турция: «Вот ваш принцип в продолжающемся период глобального кризиса с 2009 года:« Путь к преодолению глобального кризиса, инвестировать, служить, претворять в жизнь крупные проекты ». Что ж, мы пошли по этому пути. Кризис, Турция прошла тейет. Турция, о которой говорят 50 лет, проводит большой проект - это жизнь », - сказал он.
«Мы оборудуем общежитие поездом с самого начала»
«Наш предок, Фатих Султан Мехмет, спустил корабли с суши в море, - сказал Йылдырым. - Его внуки Реджеп Тайип Эрдоган и его друзья пропускают поезда и автомобили под водой. Это тебе тоже подойдет. Будьте здоровы. Когда мы отправились в путь, наш президент и лидер сказали: «Мы будем делать не слова, а политику работы, мы будем служить стране и народу, кладя камни на камни, а не слово за словом». Слава Богу, мы всегда так поступали уже 14 лет. Мы разделили дороги, объединили жизни, разделили дороги, объединили нацию. Мы сделали авиакомпанию путем людей. Обустраиваем общежитие сверху донизу сетями скоростных поездов. Пока работа, которую мы начали, не будет завершена, наши глаза и сердца будут прикованы к ней. Когда мы запустили линию высокоскоростных поездов, это был один из поворотных моментов в нашей истории и географии ».
Йылдырым сказал: «Сначала мы открыли Эскишехир-Анкара. Сегодня 72 процента поездок из Эскишехира в Анкару или из Анкары в Стамбул совершаются высокоскоростными поездами. Люди стали меньше пользоваться шоссе. 66 процентов наших граждан пользуются линией высокоскоростных поездов Анкара-Конья. Таким образом, Анкара-Конья-Стамбул, столица 3, Сельджук, Османская империя, столица Турецкой Республики, мы объединили линию высокоскоростных поездов », - сказал он.
Отсюда каждый день 150 будет приходить и уходить изо дня в ночь
Йылдырым сказал: «Когда мы открыли первую линию высокоскоростных поездов в 2009 году, на эту станцию приехало 28,5 миллионов граждан», — сказал Йылдырым. Деньги из государственной казны не поступали. Его построили граждане, он будет работать, он будет и зарабатывать деньги, и обслуживать жителей Анкары, наших граждан со всей Турции. Ежедневно отсюда днем и ночью будет приходить и уходить 725 тысяч человек. Это место стало своего рода центром жизни Анкары. Путешественники будут переезжать из одного места в другое, останавливаться здесь, проводить время, делать покупки. Это стало очень приятным местом, которое является не только станцией, но и дневной и ночной жизнью, где люди встречаются, встречаются и удовлетворяют свои потребности».
В своем выступлении Йылдырым сказал: «По мере того, как сеть высокоскоростных поездов будет продолжать работать, эта и подобные работы будут продолжаться в других местах. Я хотел бы поблагодарить тех, кто внес свой вклад, и компаний-подрядчиков. Я также хотел бы поблагодарить нашего предыдущего генерального директора Сулеймана Карамана и команду железных дорог, которые работали один на один, чтобы воплотить эту работу в жизнь. Я также хотел бы поблагодарить г-на Лютфи, министра транспорта и команду железных дорог за скорейшее завершение этой работы в Анкаре».
Будьте первым, кто оставит отзыв