BOT модельное предложение для поезда в Каппадокии

Предложение модели BOT для поезда в Каппадокии: Модель «Построить-эксплуатировать-передать» (BOT) была предложена турецким, японским и испанским консорциумами для высокоскоростных поездов Анкара-Кырыккале-Кыршехир-Невшехир и Кайсери (YHT) с бюджетом в 800 миллионов долларов. «Поезд Каппадокии», строительство которого планируется завершить через 36 месяцев, также продлится до Самсуна и образует линию север-юг на железных дорогах. Он сформирует линию Север-Юг. Поезд, отправляющийся с Черного моря, будет следовать маршрутами Анкара-Деличе, Кыршехир, Хаджибекташ, Невшехир и Кайсери в Адану через Нигде или Аксарай. Таким образом, впервые в истории железной дороги ось Север-Юг будет объединена.

Заявление о том, что проект поезда в Каппадокии был представлен президенту, премьер-министру, Министерству транспорта, развития, окружающей среды и городского планирования, Kapadokya High Speed ​​Train Investment and Management Inc. Генеральный менеджер по городским системам и транспорту Самет Коч, министерство успешно участвует в модельных проектах BOT, в которых применяются новые и «высокоскоростные поезда», поскольку Турция заявила, что они испытали трепет экономической целесообразности инвестировать в сектор, который важен для роста. Коч сказал, что мы стремимся отправить наших граждан поездом в Каппадокию 29 октября 2019 года.

Железнодорожный маршрут Каппадокия
Линия Delice-Kayseri будет построена с длиной 232 километров. Он проходит через населенные пункты Кыршехир-Хачибекташ и Невшехир и достигает Кайсери. Линия Delice-Kayseri, которую планируется построить с использованием казначейских ресурсов, имеет длину 220 километров и охватывает только район Йеркёй. Если проект будет построен в направлении Невшехира, он станет самым важным транспортным центром Турции с соединением между Анталией-Невшехир-Кыршехир и перекрестком. В рамках проекта запланированы водопропускные трубы 90 для путепроводов 70, путепроводов 367, небольших и боковых потоков, которые попадают на маршрут, чтобы обеспечить существующий доступ к дороге на маршруте. Общая протяженность 6 тысяч метров 300 будет построена тоннелем 2, а общая протяженность 9 метров мостов 955 и виадуков.