Конференция "Основы культурного туризма в Бафре-1": Конференция "Основы культурного туризма в Бафре-1: Транспорт" была проведена на факультете туризма Бафра Университета Ондокуз Майис (OMU).
Профессор, доктор Бафра Шевкет Ашчи на конференции, организованной факультетом туризма. Д-р Cevdet Кизилирмак между Vezirköprü- Бафрами сопровождается CineVision по Yilmaz долины значения в истории дороги, Везиркёпря-Bafra включает катание на лодках Кызылырмака речного транспорте, Везиркёпря Кундуз леса из древесины трафика через деревообрабатывающий завод Red River Бафры, Bafra улучшенная руку чувствовать узкую колею (железнодорожный) линию и Çetinkaya мост дал информацию об истории маяка из прошлого в настоящее.
Бафра Железнодорожный
Проф. Доктор Джевдет Йылмаз сказал: «Он начинается от районного центра Бафра и простирается к северу от сегодняшнего района 19 мая, до пирса Кумчак, расположенного на берегу моря в бывшем районе Энгиз. Другое название этого 27-километрового маршрута - Линия Бафра - Энгиз Дековил. Линия Бафра-Энгиз Дековил является одним из самых важных частных предприятий, построенных в Самсуне в первые годы существования республики.
История возникновения железной дороги Бафра-Энгиз начинается в 1929 году, когда на берегу реки Кызылырмак в сегодняшнем районе Фатих в западной части центра города Бафра был заложен фундамент лесопилки. Владельцем фабрики в нынешних условиях строительства ведущих подрядчиков Турции в Эскишехирской республике является владелец предпринимателя Эмина Сазака. Строительство завершено через два года, и завод запущен в производство. В те годы, когда еще не было автомобильных дорог, не было альтернативы, кроме морских перевозок, для доставки готовой продукции на внутренний и внешний рынки. Для этого ближайший и наиболее подходящий причал - Кумчак. Таким образом, на первый план выходит строительство железной дороги (Дековил) между Бафрой и пирсом Кумчак. Делаются попытки сделать это, и правительство запрашивается, и правительство соглашается. Линия Dekovil была построена для транспортировки готовой продукции, производимой на лесопилке Bafra, на внутренний и внешний рынки путем установления морского сообщения. Потому что лесозавод «Бафра» состоит не из одного блока, а из большой системы, начинающейся от лесов Кундуз и заканчивающейся у пирса Кумчак в Энгизе ».
Как экспортировалась продукция фабричного производства?
Йылмаз продолжил следующим образом: мамул Продукция, произведенная на фабрике, была доставлена на пирс Кумджагиз с помощью линии дековил и оттуда была отправлена на внутренний и внешний рынки. Дороги в Турции до их передачи грузов и товаров xnumx'l года, которые начали развиваться различными способами и методами были опробованы. Хотя в основном используются человеческие и животные силы, ими не пренебрегали возможности, предоставляемые природой, и они были оценены. В лесохозяйственной деятельности одним из них является транспортировка бревен, вырубленных из лесов, в места, где требуется вода с использованием рек. Одним из самых красивых примеров этой деятельности, которая закончилась около 1950 много лет назад и заняла свое место на страницах истории, является часть Кызылырмака в Самсуне между районами Везиркёпрю и Бафра. Транспортировка древесных плит из лесов Кеседага и Кундуз между Везиркепрю Самсунского, Боябатского района Синопского и Османчикского районов Чорума на лесозавод, работающий в Кызылырмаке, осуществляется с помощью отливок или плотов, то есть «транспортировка бревен через Кызылырмак». обсуждаются.
В конце конференции проф. Доктор Декан проф. Доктор Халил Ибрагим Зейбек сказал: «Первым из серии конференций, которые будут проходить в 2016-2017 учебном году, станут проф. Доктор Мы сделали это с нашим учителем Джевдет Йылмаз. Они рассказали нам о транспорте в Бафре как источниках культурного туризма. В наших глазах они лучший из ныне живущих географов. Я благодарю своего учителя за его вклад », - сказал он.
Мэр конференции Зихни Шахин, декан проф. Д-р Халил Ибрагим Зейбек, окружной директор по здравоохранению Айтач Акин, присутствовали лекторы и студенты.
Будьте первым, кто оставит отзыв