Печать местной компании в метро Картал-Кайнарка: Генеральный директор ORHEN Невхан Гюндюз, работающий в секторе энергоснабжения, заявил, что он был первой отечественной компанией, которая реализовала все работы по электричеству, сигналу и слабому току в рамках проекта метро, работая на линии метро Картал-Кайнарка.
ORGE с почти 51-летним опытом работы в секторе заключения договоров с электричеством также показал пример для отечественного капитала, вложив средства в линию метро Картал-Кайнарка, протяженность которой составляет 4,5 километра и которая состоит из 3 станций. В среднем 700 тысяч человек путешествуют в день Kadıköy- Помимо 700 тысяч пассажиров, ожидается, что еще 300 тысяч человек будут перевозиться по маршруту метро Картал-Кайнарка, которое запускается как продолжение линии метро Картал.
Первая отечественная компания по электромонтажным работам проектов Метро
Невхан Гюндюз, генеральный директор компании Electric Contracting, заявил, что они перенесли свой 51-летний опыт работы в этом секторе на проект метро, который был завершен между Карталом и Кайнарджой и проходил через Якаджик и Пендик. Подчеркнув, что они выполняют очень важную работу как для компании, так и для страны, Невхан Гюндюз сказал: «Впервые из реализованных проектов метро местная компания завершила все работы по электроснабжению, передаче сигналов и слабому току. Мы показываем пример отечественным компаниям ''.
Картал-Кайнарча взяла на себя все электромонтажные работы метро
Kadıköy В рамках проекта, который позволит сократить расстояние между Стамбулом и Кайнаркой до 38.5 минут и 1 миллион пассажиров в день, в общей сложности 845 тысяч метров кабеля было использовано вдоль маршрута метро. В проекте метро, который будет дышать стамбульским транспортом, 60 тысяч метров кабельных лотков используются на всем маршруте, а 280 тысяч дюбелей прибиты. В рамках проекта на линии метро Картал-Кайнарка было изготовлено 13 тысяч метров ЭМТ, изготовлено и собрано 300 электрических панелей, установлено 7 батарей и 500 приборов. Обязательство компании по этому проекту составило около 8 миллионов евро.
Распределительное устройство 4,5 кВ было установлено на подстанции 3 на станции 5 на трассе метро Картал-Кайнарка, длина которой составляет один километр. Проект также включает в себя систему заземления, зарядные устройства для аккумуляторов и батарей, заземление по току утечки, системы контроля коррозии, контроль, систему подачи и распределения низкого напряжения, длину линии и инфраструктуру подключения проводки для станций, установку активных устройств, главные распределительные щиты 34.5 kV AG, пассажирские были также внедрены информационная система, система оповещения о пожаре, система управления, установка низкого напряжения, система освещения и система замкнутой камеры.
Будьте первым, кто оставит отзыв