Министр Арслан: оценка на 2016 год и цели на 2017 год

«Мы приняли решение Высшего совета планирования в рамках отчета, подготовленного по мосту Османгази. С завтрашнего дня мы предоставляем скидку примерно в 25 процентов на мост Османгази, а плата за проезд составит 65,65 лиры. Хотя с начала 89 года мы должны поднять комиссию примерно на 2017 турецких лир, мы, наоборот, снижаем комиссию »

Арслан дал оценку деятельности своего министерства на 2016 год и объявил цели на 2017 год на пресс-конференции, которую он провел в ресторане TCDD Kule.

15 июля турецкая террористическая организация «Фетуллахчи» (фето) «Арслан» в прямом эфире напоминает попытку государственного переворота, заявляя, что национальная воля в этом процессе во всем мире является очень важным уроком. «2016 год был трудным, это был год борьбы». Армстронг использует фразу: Турция заявила, что ей нужно будет бороться с ходом, и это должно продолжаться снаружи внутри.

Арслан развития Турции, рост страны к 2023 году, 2053 году, непременное условие движения к цели 2071 года, транспорт, доступ к облегчению, заявил, что обеспечивает развитие без ущерба для их проектов транспортной инфраструктуры.

Арслан заявил, что, как правительства партии AK, объем инвестиций, которые они сделали в области транспорта, морского судоходства и связи за 14 лет, составляет 319 миллиардов 800 миллионов турецких лир, и сказал: `` В 2016 году, опять же, это показатель того, что мы продолжаем инвестиции без перерыва и без замедления, как министерство, мы инвестировали 26,5 миллиардов турецких лир. только публичная сторона. В 2017 году наше первоначальное пособие составляло 25 миллиардов 600 миллионов турецких лир, что всем хорошо известно ». сказал.

Все проекты, осознавая важность географии в Турции, и Армстронг объяснили, что планы по праву на это, «особенно транспорт готовит генеральный план, который будет завершен в 2017 году, этот генеральный план нам нужен в нашем следующем исследовании, мы будем проводить необходимые рамки планов развития». Он говорил в форме.

Логистический генеральный план завершения работ с указанием того, что они выполняются, завершение этой работы, все транспортные коридоры, транспортировка из логистики в прошлое.

«Мы сэкономили 16,8 млрд лир разделенными путями»

Арслан, который дал информацию о своих работах по секторам, продолжил следующее:

«Деньги, которые мы потратили на дорожную промышленность в этом году, составляют 18 миллиардов 300 миллионов лир. В частности, разделенная дорога, которая составляет 6 тысяч 100 километров, на сегодняшний день достигла 25 тысяч 197 километров, то есть мы добавили разделенные дороги протяженностью более 19 тысяч километров. В этом году мы продолжили работы на 3 тысячах 613 километров разделенных дорог, а в 2016 году закончили 917 километров разделенных дорог. Благодаря разделению дорог экономия топлива, времени и косвенных эффектов в нашей стране за один год составляет 16,8 млрд турецких лир. Мы сэкономили почти столько же, сколько вложили. «Отношение разделенных дорог к нашей нынешней сети составляет 37 процентов, но, если принять во внимание транспортную активность, разделенные дороги составляют 80 процентов от общего трафика».

Принимая во внимание уровень смертности на месте происшествия, учитывая увеличивающуюся мобильность транспорта и количество транспортных средств, Арслан отметил, что было достигнуто снижение на 62 процента, сказав: «Уровень смертности, который составляет 100 на 5,72 миллионов транспортных средств / км, снизился до 2,17. Конечно, наши цели - еще больше снизить это ". сказал.

Арслан, 2 тысяч миль 86 в этом году, горячий асфальт, 10 тысяч 159 сообщили, что они покрыли покрытие поверхности.

От Евразийского тоннеля до моста Явуз Султан Селим

Арслан напоминает о предложении автомагистрали 3,5 km, включая мост Султана Селима Явуз и его соединительные дороги, стоимостью около 215 миллиардов долларов.

Министр Арслан сказал: «Общая протяженность дороги, которая соединит Орхангази с Бурсой и Измир с перекрестком Кемальпаша, составляет 46 километров, и мы закончили их. Я надеюсь, что в январе мы введем его в эксплуатацию. Тоннель Евразия введен в эксплуатацию 20 декабря. Это один из важных проектов, завершенных в 2016 году ». сказал.

Арслан заявил, что на участке шоссе пройдено 346 километров тоннеля. Арслан заявил, что в 2016 году они закончили 82 туннелей длиной 28 километра и что в настоящее время строятся 92 307 километров туннелей, и указал, что одним из самых важных из них является туннель Ильгаз, который был открыт недавно. Армстронг, 11-километровый туннель является самым длинным туннелем, подчеркнул, что в настоящее время эксплуатируется в Турции.

Министр Арслан заявил, что строительство 14-километрового туннеля Овит было завершено, свет был виден, работы по установке оборудования продолжаются, а также что продолжается строительство туннеля Зигана, который соединит Гюмюшхане с Трабзоном. Арслан сказал: «В проекте, который является дополнением к Средиземноморской прибрежной дороге между Анталией и Мерсином, мы продолжаем нашу работу с 23 двойными трубами, 4 одинарными трубами, 5 виадуками длиной 340 тысяч 15 метров. Мы сократим его примерно на 26 километров ». он говорил.

Армстронг выразил интерес к Турции 520 километров моста, мост 2016, как они сделали 55 километров, мост длиной 65 километров 431, также он сказал, что они продолжают работать.
Указывая на то, что они высаживают деревья на автомагистралях с экологически чистым подходом, он сказал: «За 14 лет мы провели облесение 36 миллионов единиц. Только в 2016 году мы посадили 3 миллиона 100 тысяч деревьев ». использовал выражение.

Заявив, что они проинспектировали 35 миллионов транспортных средств на наземном транспорте, Арслан заявил, что они увеличили количество инспекционных пунктов до 96 и что с этого момента они еще больше увеличат количество проверок.

Начался период свободного рынка в железнодорожном секторе

Арслан заявил, что объем инвестиций, которые они вложили в железнодорожный сектор в этом году, составил 6 миллиардов 900 миллионов лир, и сказал: «В 2017 году мы ожидаем, что расходы превысят те деньги, которые мы потратили в этом году в железнодорожном секторе. На сегодняшний день общая протяженность железнодорожных путей достигла 12 532 км, и мы увеличили длину этой линии до 884 5 км, построив в этом году 462 км новых сигнальных линий. Мы увеличили протяженность нашей линии электропередачи до 496 тысяч 4 километров, построив 350 километров новой линии электропередачи. В частности, мы полностью обновили наши почти 10 тысяч километров железнодорожных путей ». Он говорил в форме.

Анкара скоростной железнодорожный вокзал, который напомнил, что они открыли сервис Arslan, в том числе городской транспорт 177 миллионов пассажиров сообщили, что они перевозят.

Арслан сообщил, что в этом секторе увеличено количество логистических центров до 7, продолжается строительство 5 логистических центров, в этом году обновлена ​​железнодорожная ветка протяженностью 390 км.

Анкара-Измир, Анкара-Сивас, Бурса-Bilecik высокоскоростных железнодорожная линия в озвучивая их работа ослабевала Арслан, заявила, что они начинают работать в этих областях остаются отрезанными.
Арслан сказал, что они также завершили строительство линии высокоскоростного поезда Конья-Караман, и теперь работы по его электрификации и сигнализации продолжаются: «Башкентрай достиг 21 процента. Линия высокоскоростных поездов между Аданой и Мерсином достигла 85 процентов ». сказал.

Линия скоростных поездов Арслан, Караман-Эрегли-Улукисла, Адана-Инджирлик-Топраккале начала привлекать внимание к работе, сказала:

«Проект Баку-Тбилиси-Карс очень заботливый Турции, в этом проекте мы вышли на 85-процентный уровень. Продолжаются попытки привести пригородные линии на анатолийской и европейской стороне к стандартам метро и интегрировать их с Мармареем. Кроме того, наша работа продолжается на линиях Бакыркёй-Бахчелиэвлер-Киразлы и Сабиха Гёкчен-Кайнарджа в Стамбуле. На мой взгляд, самое важное, что мы сделали в железнодорожном секторе в 2016 году, - это разделение инфраструктуры железных дорог и транспорта, либерализация сектора, как в авиации, создание конкуренции и создание условий для роста. Надеюсь, что с завтрашнего дня мы начнем практику, при которой инфраструктура и транспорт полностью отделены друг от друга, могут конкурировать в условиях свободного рынка, а новые перевозчики могут стать участниками этого сектора. Я отношусь к этому очень серьезно ".

Авиационная отрасль выросла почти в 14-5 раз по сравнению с последним 6, что указывает на то, что количество пассажиров 35 достигло миллиона 180.

Арслан сказал, что количество пассажиров, перевезенных в секторе на конец ноября, составило 174 миллиона человек, и сказал: «Наши первоначальные цели здесь немного отклонились. «Отсутствие рейсов и прибытий туристов было важным фактором в этом секторе, цифры оставались низкими».

Аэропорты Арслан, Синоп, Чанаккале и Ван, которые они начали работать в новом здании терминала, они должны быть завершены, аэропорты Караман и Йозгат находятся на стадии проекта, в региональном аэропорту Ризе-Артвин группа 5 прошла предварительную квалификацию, и в январе будут получены финансовые предложения. сказал он.

Заявив, что работа в новом аэропорту в Стамбуле на сегодняшний день достигла уровня 42 процентов, Арслан сказал: «Чтобы открыть первую фазу в первом квартале 2018 года, на этот раз строительство нового аэропорта в Стамбуле будет продолжено примерно с 23 тысячами сотрудников, а не с 30 тысячами человек». Он говорил в форме.

«Телебашня Чамлыджа будет завершена в 2017 году»

Арслан заявил, что у спутника Türksat 4A коэффициент использования 96 процентов и что начато производство первого отечественного спутника связи 6A, и что спутники Türksat 5A и 5B подпишут свои контракты в следующем году.

Арслан сказал, что они начали очистные работы на озере Моган в Анкаре Гёльбаши в рамках соглашения, заключенного с Министерством окружающей среды и урбанизации, и сказал: «Если посмотреть на размер сегмента, проект на озере Моган станет крупнейшим проектом в Европе и вторым по величине в мире». сказал.

Армстронг, в связи, что в этом году 415 миллионов фунтов стерлингов, инвестированных, объем инвестиций, осуществленных в последние годы 14 сказал, что сектор 90,3 млрд фунтов. Число абонентов широкополосной связи превышает миллион 59, а число абонентов мобильной связи - миллион 74,5, Арслан отметил, что длина волокна достигает 284 тысяч километров.

Министр Арслан заявил, что телебашня и радиовышка Чамлыджа будут завершены в июне, и что визуальное загрязнение здесь будет устранено.

Заявив, что финансовые предложения будут получены для Национального публичного интегрированного центра данных, где будет проводиться технико-экономическое обоснование, Арслан сказал: «Мы придаем большое значение хранению данных в нашей стране. Соответствующим законодательным декретом мы сделали этот сектор одним из секторов, которым предоставляются льготы. Это была важная практика, очень важно было хранить данные в нашей стране, чтобы иметь возможность их оценивать и получать результаты ». Он говорил в форме.
Арслан, национальная и местная поисковая система для продолжения работы над проектом будет разработана, сказал он. Министр Арслан, электронное правительство по поводу новых услуг для инвалидов, также будет сообщено.
Заявив, что они ожидают, что 2020G будет работать в 5-х годах, Арслан сказал: «Как страна, мы продолжаем работать с нашими заинтересованными сторонами в частном секторе, включая пионеров 5G». сказал.

«В первом полугодии 2017 года мы введем в эксплуатацию проект железной дороги Баку-Тбилиси-Карс»

Арслан сообщил, что в 2017 году они построят 130 километров разделенных дорог, в том числе 840 километров автомагистралей, 860 километров одиночных дорог, 12 тысяч 250 километров обслуживания и ремонта поверхностных покрытий, 57 километров мостов и 41 туннель будут введены в эксплуатацию. Заявив, что текущие работы на автомагистрали Северный Мрамор завершатся через 3 года, Арслан сказал, что предложения по мосту Чанаккале 1915 года будут получены 26 января, а фундамент этого моста будет заложен 18 марта.

Арслан заявил, что они примут проект железной дороги Баку-Тбилиси-Карс в эксплуатацию в первой половине 2017 года и что они будут завершены и введены в эксплуатацию в конце следующего года.

Заявив, что они построят новую дорогу протяженностью 152 км в железнодорожном секторе, Арслан сказал: «Мы увеличим количество комплектов до 6, закупив 19 новых комплектов на линиях YHT. Мы увеличим количество услуг высокоскоростных поездов на 50 процентов. Продолжаются тендеры на закупку 10 комплектов поездов YHT. Мы купим 1 испытательный и измерительный поезд линии YHT, потому что строительные работы продолжаются на многих линиях YHT и высокоскоростных поездах. Речь идет о работе до 4 тысяч километров. Работа отечественного грузового вагона завершена, и теперь мы начинаем серийное производство ». он говорил.

Объясняя, что они построили комплекс обслуживания высокоскоростных поездов в Синджане, Арслан сказал: «Инвестиции составляют около 550 миллионов турецких лир. Мы закончим его в первом квартале и введем в эксплуатацию ». сказал.

Арслан, сообщивший радостную новость о том, что 5 января при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана и премьер-министра Бинали Йылдырыма будет открыто метро Кечирен, сказал: «По словам нашего премьер-министра, влюбленные должны найти новый символ, если они хотят, чтобы их любовь длилась долго». нашел оценку.
Арслан заявил, что строительство линии метро, ​​которая свяжет Гайреттепе с новым аэропортом, начнется. HalkalıОн сказал, что они также проведут тендер на строительство метро, ​​которое будет подключено к существующей линии в.

Арслан заявил, что плата за проезд автомобилей на мосту Явуз Султан Селим составит 11,95 лиры.

«Мы удалим квоту на честное использование в 2018 году»

Объясняя, что они работают над прекращением незапрашиваемых подписок в Интернете, Арслан отметил, что они приняли важные меры в отношении квоты и точки добросовестного использования и что они полностью удалят это в 2018 году.

Арслан сказал, что кибербезопасность очень важна, и они предоставили полномочия санкциям Управлению информационных технологий и связи (BTK), чтобы принять необходимые меры в этом отношении. Объясняя, что БТК следил и предупреждал все учреждения и организации 7 часа в сутки, 24 дней в неделю, Арслан сказал: «Однако, когда другая сторона не предприняла действий по этому вопросу, БТК не имел санкционных полномочий. В этом смысле у нас могут быть трудности. Мы предоставили БТК законные полномочия дать эту санкцию ». он говорил.

Объясняя, что BTK поддерживает в области кибербезопасности, Арслан сказал, что учреждение будет набирать персонал, связанный с кибербезопасностью, и в то же время оно соберет на платформе людей, обученных в этой области, и извлечет выгоду из их информации.

«Мы предоставляем примерно 25% скидку на мост Османгази»

Напомнив, что мост Османгази был сдан в эксплуатацию 30 июня, министр Арслан продолжил:

«На этот проект есть гарантия. Из-за этого нас время от времени критикуют. Эти проекты не предназначены для владельцев транспортных средств, проходящих проект. Они занимаются транспортировкой, чтобы облегчить доступ, но они создают дополнительную добавленную стоимость для нашей страны, расширяя промышленность, экономику и промышленность, особенно в своем регионе. Мы больше заботимся об этих побочных эффектах. Экономия топлива и времени очень важны. Когда автомагистраль Стамбул-Измир будет полностью завершена, ожидается, что транспортный поток от моста Османгази составит 40 тысяч. Почему это? Потому что мы надеемся облегчить жизнь примерно 25 миллионам человек, живущих в этом регионе, увеличить их торговлю и создать собственный транспортный поток. Как всем известно, к концу этого года мы преодолели более 100 километров, но к концу 284 года пройдем 2018 километра. Тогда он создаст свой основной трафик. Если вы рассмотрите мосты Чанаккале и Явуз Султан Селим, они создадут дополнительный трафик с кольцом, которое он создаст. Вот почему мы осознаем это, что наши люди могут путешествовать более комфортно, не тратят топливо на прогулки по заливу, вносят свой вклад в национальную экономику, сокращают выбросы парниковых газов ... Когда мы все это делаем, мы долгое время работали на мосту Османгази, был подготовлен отчет. В рамках отчета мы приняли решение Высшего совета по планированию. С завтрашнего дня мы предоставляем скидку примерно в 25 процентов на мост Османгази, и плата составит 65,65 лиры. Хотя с начала 89 года мы должны поднять комиссию примерно на 2017 турецких лир, мы, наоборот, ее снижаем. Мы ведем здесь три вещи; Если принять во внимание поощрение использования моста и, что более важно, потребление топлива нашими гражданами при блуждании по заливу, износ их транспортных средств, риск, на который они идут, мы сделаем жизнь горожан легче ».