Давайте сгенерируем энергию трамваев от ветра:Karşıyaka Другой важной деталью являются источники, из которых энергия трамваев будет получена в Измире.
Координатор проекта ABK Çeşme RES Эрман Кая сказал, что развитые страны начали получать энергию, которую они используют в железнодорожных системах, из возобновляемых источников. Показывая пример того, как Нидерланды получают XNUMX процентов энергии, используемой в железнодорожных системах, за счет энергии ветра, Кая обратила внимание на тот факт, что нет никаких препятствий для использования XNUMX процентов энергии ветра на трамвайных линиях, которые будут вводиться в эксплуатацию Измиром. В Стамбуле Kabataş - Подчеркивая, что трамвайная линия Багджылар имеет примерно те же номера, что и сумма двух трамвайных линий Измира с точки зрения длины и количества остановок, Эрман Кая сказал: «Kabataş - Когда мы смотрим на использование энергии на трамвае Багджылар, мы сталкиваемся с цифрой примерно 22 миллиона кВтч. В свою очередь, мы видим, что они платят ежегодный счет в размере 6 миллионов лир. «Когда мы соберем две трамвайные линии в Измире, мы встретим сумму, близкую к этой цифре».
ПРЕВЫШАТЬ СТОИМОСТЬ
Отметив, что 22 ветряных турбин по 3 МВт будет достаточно для производства 3 миллионов кВтч энергии, Кая сказал: «Стоимость каждой турбины составляет 11 миллионов турецких лир. Короче говоря, с инвестициями в размере 33 миллионов турецких лир мы можем сами производить энергию, которую мы будем использовать в трамваях Измира, из возобновляемой энергии ветра. Турбины не только окупят свои собственные инвестиции в конце 5 лет, но и будут каждый год увеличивать стоимость казны Измира», — сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв