Чартерные Высокоскоростные железнодорожные проекты Авангардные Турции

Udem Haksen Head Peker Минимальная заработная плата должна быть 2350 TL
Udem Haksen Head Peker Минимальная заработная плата должна быть 2350 TL

Чартерные Высокоскоростные железнодорожные проекты Авангардные Турции: Турция через двойные 16 500 тысячи километров автомобильных дорог достигла 22 600 тысячи километров разделенного шоссе.

быть направлены на развитие железных дорог в дороге, решил проблему в транспортировке, мы ожидаем, что в Турции.

Там, где железные дороги, пассажирские и грузовые перевозки плотные, однопутные дороги должны быть преобразованы как минимум в две или более линий.

Железные дороги Турции улучшат качество услуг, в то же время быстро продвигаясь к превращению в международные двойные железные дороги, сократят время ожидания, обеспечат бесперебойную и бесперебойную транспортировку.

Мы шестой в Европе и восьмой скоростной поезд в мире.

На государственных железных дорогах Турецкой Республики около 40 процентов грантов Инвестиционной программы расходуется на проект высокоскоростных и скоростных поездов. Инвестиции в размере около 2 миллиардов лир были сделаны для проектов высокоскоростных и скоростных поездов, продолжающихся в этом году.

Увеличивая эти инвестиции, линия между Анкарой и Сивасом, которая была отложена на годы, завершена в 2017 году, транспортные проблемы городов в регионе должны быть решены, и следует поощрять инвесторов к снижению плотности населения в крупных городах.

Помимо Анкары-Стамбула, Анкары-Коньи, в следующем году будут завершены работы по строительству скоростных поездов Анкара-Сивас, Анкара-Измир, Бурса-Билечик. Таким образом, столицей скоростной железнодорожной сети станет не только столица Турции Анкара.

Из Анкары в Стамбул, в Конью, Эскишехир, Афьон, Усак, Манису, Измир, Кириккале, Йозгат, Сивас, Эрзинджан, Кайсери, karaman'da к, Мерсин, Адана, Газиантеп 14 vilayetimizde наших достижений с сетью большой скорости поезда, Турция понимаются транспорт, который принесет пользу xnumx'n процентов населения.

Строительство железной дороги Карс-Тбилиси завершено, поэтому, когда проект будет завершен на самых важных этапах непрерывной железной дороги в Пекин из Лондона, Турция будет иметь международную железнодорожную сеть.

высокоскоростные и региональные поезда в Турции, локомотивы, сигнальное оборудование, метро и трамвай, как железнодорожные системы в области в последних стандартах качества, которые мы имеем потенциал, чтобы обеспечить самые последние технологические продукты, но и наши турецкие инженеры и рабочие, высокоскоростные поезда линии в короткие сроки и с меньшими затратами построить свою способность строить.

Проект высокоскоростного поезда между Анкарой и Сивасом не завершился в установленные сроки, и постоянная отсрочка жителей Сиваса глубоко расстроена.

Немедленное завершение этого проекта внесет значительный вклад в развитие Сиваса.

Абдулла ПЕКЕР
Союз транспорта и железных дорог
Председатель Генеральной

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*