Пять новых линий метро до Стамбула

5 новых линий метро в Стамбул: в ближайшие дни начнутся работы по строительству 5 новых линий метро, ​​тендерный процесс по которым завершился в Стамбуле.

Мэр Кадир Топбаш представил муниципальному собранию годовой отчет 2016 муниципалитета Стамбула и объявил, что тендерный процесс строительства новой линии метро 5 завершен и строительные работы начнутся в ближайшие дни.

SULTANBEYLİ KAYAŞEHİR И HALKALI ПОЛУЧИЛИ МЕТРО

Мэр Кадир Топбаш, который сообщил хорошие новости о том, что тендерные процессы по строительству 5 новых линий метро в Стамбуле завершены и что строительные работы начнутся в ближайшие дни, сказал, что, вступив в должность, они определили наиболее важную транспортную ось в Стамбуле как общественный транспорт и метро.

2019 КИЛОМЕТР МЕТРО В 400

Кадир Топбаш пояснил, что они будут строить больше новой линии метро 5 до Стамбула, сказал; A В настоящее время наша линия метро 5 достигла стадии подписания контракта. В ближайшее время мы сделаем фундамент вместе. Километр 6 Başakşehir-Kayaşehir Metro, километр 9.7 Bağcılar-Kirazlı-маленький чертеж -Halkalı Метро Кайнарджа-Пендик Тузла протяженностью 12 км, метро Чекмекёй-Ташделен-Султанбейли протяженностью 17.8 км и метро Умрание-Аташехир-Гёзтепе протяженностью 13 км. На самом деле мы вышли на тендер по 6 линиям, одна из них ждет, потому что против нее возражали. Контракты по этим 5 линиям метро скоро будут подписаны, и мы скоро заложим фундамент. Таким образом, к концу 2019 года мы получим более 400 км железнодорожной системы Стамбула за наш период».

ROEKMEKÖY-SANCAKTEPE-SULTANBEYLİ ПРОЕКТ МЕТРО

На линии метро Чекмекёй-Санджактепе-Султанбейли будет 14 станций, длина линии составит 17,8 км. Время в пути между двумя концами линии метро, ​​которая будет пропускать 70 тысяч пассажиров в одном направлении в час, составит 27 минут.

BAŞAKŞEHİR -KAYAŞEHİR METRO PROJECT

На линии метро Башакшехир - Каяшехир будет 4 станции, протяженность линии составит 6,20 км. Время в пути между двумя концами линии метро, ​​которая будет пропускать 70 тысяч пассажиров в одном направлении в час, составит 10 минут.

ПРОЕКТ МЕТРО БАЧЧИЛАР (КИРАЗЛИ) - КЮГУКШЕКМЕЦЕ (ХАЛКАЛИ)

Багджылар (Киразлы) - Кучукчекмедже (HalkalıНа линии метро будет 9 станций, протяженность линии составит 9,70 км. Время в пути между двумя концами линии метро, ​​которая будет пропускать 70 тысяч пассажиров в одном направлении в час, составит 15 минут.

KAYNARCA-PENDİK-TUZLA METRO PROJECT

В проекте метро Кайнарджа-Пендик-Тузла будет 8 станций, протяженность линии составит 12 км. Время в пути между двумя концами линии метро, ​​которая будет пропускать 70 тысяч пассажиров в одном направлении в час, составит 18 минут.

ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE METRO PROJECT

В проекте метро Умрание-Аташехир-Гёзтепе будет 11 станций, а длина линии составит 13 км. Время в пути между двумя концами линии метро, ​​которая будет пропускать 70 тысяч пассажиров в одном направлении в час, составит 20 минут.

САМЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ МЕТРОЛ МИРА В СТАМБУЛЕ

Мэр Топбаш заявил, что новые метрополитены имеют самые передовые технологии в мире, и сказал: ik Мы говорили об очень технологических структурах, мы говорили об очень технологических системах, мы упоминали, что мы пытаемся использовать самые передовые технологии. Чтобы сделать линию Ускюдар-Умрание-Чекмекой более безопасной, мы сделали беспилотных водителей. Очень продвинутая технология, мир сейчас переживает ее. Это будет осуществляться в первый раз в Стамбуле, Турция. В настоящее время проводятся тест-драйвы. Когда он будет заключен, мы введем его в эксплуатацию после определения пределов безопасности. Мы взяли железнодорожные системы, которые мы взяли за 45,1 километров в Стамбуле, до 150 километров. Продолжается строительство линии метро 180 km ».

Топбаш; 14,3 км. Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı Metro. 18 километров линии метро Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey. 6,5 километров Mecidiyeköy- Kabataş Метро Линия. 10,1 км. Eminönü- Eyüp- Alibeyköy Metro. Он напомнил, что продолжается строительство железнодорожной системы протяженностью 13 км, в том числе 20 км метро Атакой-Басин Экспрес-Икителли и 99,7 км метро Ускюдар-Умрание-Чекмекой-Санкактепе.

Заявив, что в мае станция метро Üsküdar-Çekmeköy откроет станцию ​​9 между Usküdar-Yamanevler и 30 будет введена в эксплуатацию, сказал Топбаш, ık Мы также объявили тендер на две линии, которые будут продолжением этой линии. 6,9 km Больница - Сарыгази - Ташделен - Енидоган Метро. Линия метро 10,9 Km meekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Эта линия достигнет аэропорта Сабиха Гекчен. Кроме того, 15 км Sefaköy-Halkalı-Башакшехирская линия Хаварай и метро Каяшехир также будут построены. Мы строим метро от Умрание до Гёзтепе. Один из проектов метро, ​​которые нам небезразличны, - от Инджирли и Гёзтепе. KadıköyЛиния для перехода. Havaray - важный транспортный проект для перевозки в Стамбуле. У нас есть 87-километровый проект havaray. К концу 2019 года уровень железнодорожных систем достигнет 28 процентов. Это важная фигура, поэтому мы оставляем позади Лондон и Париж. Везде, где Стамбулу нужна плотность, мы старались разместить эти системы там. 3. От Гайреттепе есть метро от аэропорта до города. Кроме того, у нас есть линия метро, ​​которая пойдет от Vezneciler до Arnavutköy и 3. Аэропорт ».

ДЛИНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ В СТАМБУЛЕ УВЕЛИЧИЛА ПРОЦЕНТ 332

Со строительством 9 км линии Bakırköy İDO -Kirazlı, 63,5 км пригородной линии Marmaray Surface, 7,4 км аэропорта Сабиха Гекчен-Кайнарка и 34 км Gayrettepe-3-й линии аэропорта, Министерство транспорта также имеет в общей сложности 114 Объясняя, что началось строительство железнодорожной линии километровой системы, Топбаш сказал: «Все продолжается, как мы планировали. Мы определили места, где будет проходить метро. Мы связали Азию и Европу под Босфором с проектом Мармари века. Благодаря мосту Haliç Metro Bridge и Аксараю мы начали путешествие за несколько минут со Стамбула. Мы начали экспедиции Картал-Тавсантепе. Kadıköy-Тавшантепе сейчас 43 минуты. Вы садитесь в метро от Pendik и приходите к этому ошейнику с Marmaray. Вы непрерывно доберетесь до Йеникапы, Аксарая, Олимпийского стадиона, аэропорта и Сарыера. Мы увеличили длину железнодорожной системы на 332 процента! Мы увеличили сеть метрополитена, которая составила 2004 км в 45,1 году, до 2014 километров в 150 году. Железнодорожными системами пользуются 11 тысячи человек в сутки в 532 районах. В 2016 году этот показатель увеличился до 2 миллионов 300 тысяч. Наша железнодорожная линия протяженностью 2019 километров в 489 году. 32 миллионов человек могут путешествовать под землей в 7 районах. Наша цель для железнодорожной системы в Стамбуле после 2019 года - 1000,15 километров ».