Логистический центр Kars 30 будет запущен в октябре 2018: министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан сказал: Продолжается строительство 1213 km YHT, HT и обычной линии. Скоростной поезд до Карса. Все, что на западе, будет на востоке. Вместе с Карсом, Ардаханом, Агдыром, Агри все регионы будут развиваться во всех смыслах. Когда железная дорога Баку-Тбилиси-Карс и Логистический центр Карс будут интегрированы, он будет работать до тех пор, пока Китай не будет развивать промышленность и увеличивать занятость.
Основание логистического центра Kars состоялось в 7 в апреле 2017 с участием министра транспорта, морских дел и связи Ахмета Арслана.
Церемония также включает в себя; Депутат Карса Юсуф Селахаттин Бейрибей, Губернатор Рахми Доган, Мэр Муртаза Карасанта, Генеральный директор TCDD İsa ApaydınМехмет УРАС, заместитель генерального директора TCDD Transport, представители различных государственных учреждений и организаций, а также многие граждане.
Я хотел бы поблагодарить наших предков и наших предков.
Министр ВДХ Ахмет Арслан; Да будет доволен Аллах нашими предками, которые 150-100 лет назад построили нашу страну железными прутьями. Я с благодарностью вспоминаю всех, кто принял мученическую смерть за нашу страну и служил этой стране. После 1950 года железная дорога была брошена на произвол судьбы. Не было инвестиций в железную дорогу, о чем Ататюрк заботился, потому что железная дорога несет процветание и надежду. 100 лет назад была построена дорога, по которой поезда прошли 120 км, и когда дорога была старой, ни ремонт, ни ремонт не производились. И что? Скорость поездов постоянно снижается. В 2013 году мы сделали железную дорогу государственной. Мы обновили линии, которые не трогали 50-100 лет. Вместо деревянных шпал уложили бетонные шпалы. Вместо 49 рельс мы положили рельс 60, который производили в нашей стране. Мы обновили 10 тысяч километров железной дороги. ЛЭП с 4 тыс. Км довели до 6 тыс. 300 км. Нас это не устраивает, строительство продолжается 2 тысячи 300 километров. Если количество сигнальных линий составляло 5 тысяч километров, то мы довели их до 7 тысяч 300 километров. Там мы продолжаем работу на 2 тысячах 300 километрах. Что еще мы сделали? Мы сделали нашу страну 6-м оператором высокоскоростных поездов в Европе и 8-м в мире. Введена в эксплуатацию линия YHT протяженностью 1213 км. Продолжается строительство 3380 км YHT, HT и традиционной линии. Черный поезд задерживается, может быть, мы подошли к тому моменту, когда догоняет скоростной поезд. Мы поменяли песню. Мы хотим связать нашу страну с президентом лицом к лицу с помощью качественной и комфортабельной железнодорожной сети ». он говорил.
То, что происходит на западе, будет на востоке.
Все, что на западе, будет таким же и на востоке; Министр Арслан, который подчеркивал будущее высокоскоростных поездов до Карса; «Сегодня мы закладываем фундамент логистического центра« Карс », удачи. Благодаря интеграции логистического центра с железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс, Карс станет центром притяжения. Придут промышленность, инвестиции, увеличится занятость. Изначально будет работать 500 человек, а в интегрированных компаниях - 2 тысячи человек. Логистический центр будет обслуживать от Туркменистана до Китая, и это все еще будущее, где 5-10 тысяч человек будут работать в день, и это будет еще больше ».
Рахми Доган, губернатор; Карс является центром притяжения с 23, Карсли родится в Карсе, центр хотел быть полезным.
Депутат Карса Юсуф Селахаттин Бейрибей сказал: «Карс уже не последние ворота востока, а его жемчужина. Все дороги пересекаются в центре притяжения «Карс больше не гуляет, едет верхом, долудизгин», - сказал он.
Министр Арслан Карс, который всегда с хорошими новостями, хорошие новости заявив, что мэр Муртаза Karaçant других министров также заявили, что воображаемой центр Карс.
Генеральный директор TCDD İsa Apaydın также; Стоимость контракта проекта о том, что 94 300 тысяч миллионов, сказала: «412 тысяч тонн годовой мощности перевалки контейнеров логистического центра площадь хранения составляет 170 тысяч квадратных метров. 16 километров в центр, 6.2 км железнодорожной линии, чтобы связать национальную железнодорожную сеть, чтобы сделать ".
После выступлений министр Арслан Карский расценена в эксплуатацию в октябре 30 2018 логистического центра.
Как известно, логистические центры планировалось построить на точке 20 в нашей стране; Самсун (Гелемен), Стамбул (Halkalı), Эскишехир (Хасанбей), Денизли (Каклик), Коджаэли (Кёсекёй), Ушак и Балыкесир (Гёккёй), включая логистический центр 7. Продолжается строительство ряда 6, проект, тендер и экспроприация оставшихся.
Будьте первым, кто оставит отзыв