TCDD и турецкий бизнес

Встречи TCDD и TISD между турецким бизнесом: Главное управление TCDD и его дочерние компании; TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TCDD Taşımacılık A.Ş. Период коллективных переговоров начался.

Генеральная дирекция TCDD и ее дочерние компании; TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TCDD Taşımacılık A.Ş. Сессия коллективных переговоров началась с церемонии 27, которая состоялась в апреле 27 в Главном управлении государственных железных дорог Турции.

Церемония; Генеральный директор TCDD İsa ApaydınЭргун Аталай, Турецко-деловая конфедерация и генеральный менеджер Demiryol-İş, представители TÜHİS (Турецкая ассоциация общественных работников тяжелой промышленности и сферы услуг), Мехмет Урас, заместитель генерального директора TCDD Taşımacılık A.Ş., дочерние компании Генерального директората TCDD; TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, представители TÜDEMSAŞ, высшее руководство и железные дороги приняли участие.
Наш новый филиал TCDD Taşımacılık AŞ

Генеральный директор TCDD выступил с речью в связи с началом переговоров İsa Apaydın26. Он сказал, что период коллективного трудового соглашения закончился, и что новый коллективный договор вступил в силу, что имеет большое значение для отношений между работодателем и работодателем, и сказал: leş Как и в прошлом, 27. Я верю, что коллективные договоры будут заключены в рамках гудвилла. В коллективные договоры предыдущего периода входили TCDD, основная организация, а также TÜLOMSAŞ TÜVASAŞ и TÜDEMSAŞ. TCDD была реструктурирована с либерализацией железнодорожного транспорта. В качестве новой дочерней компании TCDD Tasimacilik AS была создана для обучения компаний. TCDD продолжит свой путь в качестве оператора инфраструктуры. 12.582 покрывает наших постоянных и временных работников 27, работающих в TCDD, и наших аффилированных партнеров. Желаю, чтобы переговоры о заключении Коллективного договора были выгодными.
Решить проблемы с общим умом

Генеральный секретарь TÜHİS Аднан Чичек, «Железнодорожное процветание и умран тевлит», обещает, что железные дороги, Европа, однажды увидев зависть к проектам, представленным общественности один за другим, сотрудники, которые внесли свой вклад в это дело, поблагодарили сотрудников. Флауэр: «На этих переговорах по контракту, исходя из здравого смысла, проблемы, которые могут возникнуть при решении здравого ума с хорошим результатом, будут достигнуты», - сказал он.

Железнодорожный Дом, Железнодорожный Друг

Председатель Конфедерации Türk-İş и Demiryol-İş Эргун Аталай заявил, что он поступил на железную дорогу в качестве рабочего в 1968 году, что он был домом железной дороги и что он был другом людей, с которыми он сидел за столом во время своего контракта. переговоры: «Я очень счастлив быть здесь как дома. Я зарабатывал на жизнь в этом доме, воспитывал своих детей, работал на разных уровнях, и мы дошли до наших дней. Мы сидим за этим столом. 8 июня 2003 года, когда закладывался фундамент проекта высокоскоростной железной дороги Анкара-Стамбул, я был одним из присутствующих. В то время я подумал про себя: «Этот фундамент закладывается, но кто знает, когда он достигнет Эскишехира». Но скоростной поезд доехал до Эскишехира, Коньи, Стамбула. Он достигнет Афиона, Эрзинджана, Газиантепа, Карса и всех уголков нашей страны. Очень хорошие инвестиции сделаны в железную дорогу. Однажды покойный Эджевит сказал: «Президент, президент, они не делали мне железную дорогу». сказал. Я никогда этого не забуду… Железная дорога прошла из тех дней в наши дни. Сегодня одним из 24-3 учреждений, обслуживающих 4 часа в сутки, являются железные дороги, железнодорожники. Желаю удачи этим встречам».