Усилия по созданию базы материально-технического снабжения в Афьонкарахисаре подошли к концу

Усилия по созданию базы материально-технического снабжения в Афьонкарахисаре подошли к концу: с 2012-м региональным управлением TCDD был подписан предварительный текст соглашения о работах по созданию базы материально-технического снабжения в Афьонкарахисаре, которые продолжаются с 7 года.

Председатель правления OSB Бекир Есилай, региональный менеджер OSB Али Ульви Акосманоглу, заместитель начальника отдела модернизации Сефер Волкан Арслан, руководитель отдела инфраструктуры модернизации Gökhan Tacim и TCDD 7. Присутствовал региональный директор Адем Сиври.

Afyonkarahisar OSB логистической базы проекта TCDD 2017 год инвестиционная программа Adem Sivri приложить большие усилия, сказал Afyokarahisar возможность, которую нельзя упустить.

Президент OSB Бекир Есилай, который коснулся важности логистики в современных рыночных условиях, сказал: «Я верю, что затраты наших логистов на логистику снизятся, а конкурентоспособность возрастет. Сегодня мы подписали материально-техническую базу предварительного согласования для нашей провинции, и наши промышленники хотят быть хорошими, большое спасибо от имени наших промышленников », - сказал он.

Afyonkarahisar OSB логистической базы проекта TCDD 2017 инвестиционная программа на год, чтобы приложить большие усилия Адем Сиври, Afyonkarahisar сказал, что возможность, которую нельзя упустить.

Заявление, сделанное Организованной промышленной зоной Афьонкарахисар, выглядит следующим образом:

Президент OSB Бекир Есилай, который коснулся важности логистики в современных рыночных условиях, сказал: «Я верю, что затраты наших логистов на логистику снизятся, а конкурентоспособность возрастет. Сегодня мы подписали материально-техническую базу предварительного согласования для нашей провинции, и наши промышленники хотят быть хорошими, большое спасибо от имени наших промышленников », - сказал он.

Наша конкурентоспособность возрастет

Как известно, наши компании, работающие в нашей провинции и Организованной промышленной зоне, обычно используют порт Измира для экспорта в Европу и США. Наши фирмы, которые в основном работают в мраморной отрасли, испытывают трудности из-за правил и транспортных стандартов, так как они доставляют свою продукцию в порт автомобильным транспортом.

Кроме того, мраморный мрамор в организованной промышленной зоне Афьонкарахисар и мраморные карьеры в провинциях Анталья, Испарта, Бурдур, Денизли, Мугла, Эскишехир и Билечик также находятся. Поскольку физическая структура мраморного блока не разделена на две части для целей транспортировки, у компаний возникают проблемы с адаптацией их продукции к портам, в то время как они транспортируют свою продукцию в порты. Штрафы и потери клиентов, вызванные этой проблемой, негативно влияют на конкурентоспособность наших фирм. Для преодоления негативных факторов направление наших компаний на железнодорожный транспорт будет способствовать повышению их конкурентоспособности.

Логистика является предпосылкой Easy Export.

Станция Афьонкарахисар Али Четинка была в городе. Количество кранов в Гар и отсутствие складских площадей не позволяют нашим компаниям воспользоваться преимуществами Gar. Тот факт, что в Гар нет парка грузовиков, а также тот факт, что он не допускает интермодальные перевозки, является препятствием для легкого экспорта. Промышленники; На кольцевой дороге, расположенной в центре города, которая является наиболее эффективным способом передвижения, как в европейских странах, необходимо было создать материально-техническую базу в казначейском районе за регионом, который называется «Свидетели».

Железнодорожный транспорт - современная экономическая, пунктуальная и экологическая транспортная система

Таким образом, наша Организованная промышленная зона с высоким потенциалом нагрузки, особенно компании мраморного сектора, сэкономит время и транспортные расходы, поскольку они смогут транспортировать свою продукцию напрямую в логистические деревни и порты благодаря логистической базе, которая будет создана в районе, расположенном недалеко от нашей Организованной промышленной зоны за городом. Могут возникнуть проблемы из-за непредвиденных причин, таких как доставка, условия дорожного движения и ремонт и техническое обслуживание дорог. Водители, которые хотят доставить груз в порт вовремя, нарушают правила скорости и вызывают дорожно-транспортные происшествия. Железнодорожный транспорт - это экономичная, пунктуальная и экологичная транспортная система.

Основы логистики в свете национальных целей

Увеличение объемов производства и экспорта предприятий, администрация провинции должна стать брендом города в секторе продовольствия и натурального камня. В свете целей нашего правительства 2023, в свете Великой Анатолийской организации логистики и проекта Шелкового пути, в нашем регионе требовалась материально-техническая база, интегрированная в национальные и местные проекты.

Таможенное управление будет переведено на базу логистики

На нашей логистической базе, которая будет построена в короткие сроки, место было отведено для Таможенного управления нашей провинции. После завершения нашего строительства Таможенное управление будет доставлено на нашу базу материально-технического снабжения. На нашей логистической базе будут предоставлены услуги транспортировки, распределения, хранения, обработки, таможенного оформления, банковские и консультационные услуги.

Мы считаем, что это важное событие, которое, как мы считаем, повлияет на экспорт Афйонкарахисара в значительной степени и увеличит нынешний экспортный потенциал нашей провинции до более базового уровня, повысит конкурентоспособность нашей провинции на национальном и международном рынках.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*