Одновременно с проектом строительства двухполосной железнодорожной магистрали Айдын-Денизли

Проект железной дороги с двумя линиями Айдын-Денизли будет завершен одновременно: Согласно информации, предоставленной региональной дирекцией TCDD İzmir 3, стало известно, что проект железной дороги с двумя линиями Айдын-Денизли планируется завершить одновременно с проектом шоссе Айдын-Денизли.

Министр экономики Нихат Зейбекчи лично заинтересован в проекте, который завершил Министерство транспорта, морских дел и журналистики, и, согласно полученной информации, планируется начать и завершить проект двухпроводного поезда Айдын-Денизли одновременно с проектом автомагистрали Айдын-Денизли. , Власти заявляют, что проекты магистральных и железнодорожных систем планируются одновременно во многих проектах, реализуемых в стране в последние годы, и что проект строительства двухпроводной железной дороги Айдын-Денизли планируется завершить одновременно с проектом шоссе Айдын-Денизли.

В Айдыне, где продолжалось ожидание запуска экспедиций на скоростных поездах, представители Комитета гражданского общества подтвердили требования государственных чиновников сосредоточиться на транспортных проектах в Айдыне.

«Мы будем последователями проектов»
Как заявили региональные депутаты проекта автомагистрали Айдын-Денизли, в этом году после тендера они намерены начать работы заместителя депутата партии Айдын Мехмета Эрдема: «Наша цель - как можно скорее организовать поезд двойной линии Измир-Айдын-Денизли на скоростном поезде». Она начнется в то время. Опять же, слом железной дороги до Анталии также является целью. Мы будем последователями региона в качестве депутата для реализации этих целей. Наш министр экономики Нихат Зейбекчи очень заинтересован в этих проектах. Тот факт, что наш премьер-министр Бинали Йылдырым из Измира, является большим преимуществом для нашего региона. Проект автодороги Айдын-Денизли начнется в этом году. Затем будет активирован проект двухпутного поезда. Мы не знаем, что двухэтажный железнодорожный проект начнется с автомагистрали Proj.

IR МЫ ГОТОВЫ ДЕЛАТЬ ТО, ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ
TCDD 3 проекта двухпроводного поезда Айдын-Денизли. Согласно информации, полученной от Регионального директората чиновников «Программы 2017», он сказал, что они знают президента Промышленной палаты Айдына Мехмета Юнуса Сахина, «Региональный менеджер 8.5 в километрах от Сельчука до Чамлы сказал, что переход и мы были взволнованы из-за этого развития. Железная дорога, аэропорт и шоссе являются обязательными условиями нашей работы в Свободной зоне. По нашим ощущениям, железная дорога будет введена в эксплуатацию после шоссе. Как только мы хотим, чтобы шоссе и железная дорога пошли в Афьон. Этот вопрос имеет особое значение для перевозки мраморных грузов из Афьона и Испарты в порт. Другие промышленные товары также должны быть быстро доставлены в порты, не будучи проигнорированы. Что касается граждан, мы также хотим, чтобы шоссе Денизли было соединено с Антальей в будущем. Это напрямую повлияет на туристический потенциал Южных Эгейских островов. Мы готовы выполнить любую задачу, которая ложится на нас для реализации этих проектов. Мы не говорим это, чтобы сказать что-нибудь. Мы очень хотим использовать это, если у нас есть то, что у нас есть.

«МЫ ЖДЕМ НАДЕЖДЫ»
Хакан Улкен, президент Торговой палаты Айдын, заявил в своем заявлении по этому вопросу, что ожидания в Чалышском скоростном поезде и не будут. Высокоскоростные поезда и тому подобное, но продолжали Од. Ответ, который мы получили от наших последних встреч: «Мы работаем». Мы надеемся, что проект будет доставлен в Айдын как можно скорее, а не ускорит работу », - сказал он.

УДАЛЕНИЕ ПАМЯТНИКОВ ХЕМЗЕМИ
В последние месяцы прошлого года министр Зейбекчи выступил с заявлением по проекту железной дороги Айдын-Денизли и сообщил, что все работы по строительству двухпутной железной дороги между Измиром и Денизли завершены. сказал он. Когда проект был реализован, железная дорога между 53 и Айдын-Сельчук; сделает двойную линию, электрическую и сигнальную и удалит пересечение уровня 112 на маршруте. Каждый год многие люди теряют свои жизни и переходы на уровне собственности вместо нижних, и путепроводы будут. После завершения этапа Алсанджак-Сельчук в годы 1.5 прогнозируется, что начнется строительство этапа Сельчук-Айдын.

Источник: МУРАТ ТАН - www.sesgazetesi.com.tr

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.