Заместитель секретаря UDHB Орхан Бирдал, Генеральный директор TCDD İsa Apaydınи 1 посетили туннель Нурдаг, который строится во вторник.
Работы ведутся в туннеле Нурдаг, который был построен в рамках проекта скоростной железной дороги Мерсин-Адана-Инджирлик-Османие-Газиантеп, предназначенного для обеспечения высокоскоростных железнодорожных перевозок из Стамбула, Анкары и Коньи в Адану-Османие и Газиантеп.
Заместитель секретаря UDHB Орхан Бирдал, Генеральный директор TCDD İsa ApaydınВместе с делегацией для того, чтобы увидеть текущие работы, на площадке побывали на строительстве Тоннеля.
Birdal, каждая длина 10 км трубки 2, состоящей из трубки 4, входящей в км XNUMX, получала информацию от властей о текущей работе.
Самый длинный железнодорожный туннель будет
Проект высокоскоростной железной дороги Мерсин-Адана-Инджирлик-Османие-Газиантеп был построен в рамках тоннеля Нурдаг, расположенного между Садовым районом Февзипаша в Османии. Туннель Нурдаг будет самым длинным железнодорожным тоннелем в нашей стране, его длина 10 км.
Проект также включает в себя строительство варианта Нурдаг-Башпнар. После завершения этого варианта железнодорожная линия длиной 32 будет сокращена до 15 км.
Коня сосед по газиантею
Когда проект высокоскоростной железной дороги Конья-Караман-Адана-Инджирлик-Османие-Газиантеп будет быстро завершен, время в пути между Конья и Газиантепом значительно сократится.
Протяженность железнодорожной линии между Конья и Газиантепом, где могут выполняться грузовые и пассажирские перевозки, уменьшится с 665 км до 581 км, а время в пути уменьшится с 11 часов до 4 часов до 35 минут.
160-200 - это железная дорога, построенная по скорости км / ч; будет двухпроводным, электрическим и сигнальным.
Бирдал, заместитель заместителя министра; ФЕВЗИПАСА, САД И ТОПРАККАЛЕ
Заместитель секретаря UDHB Орхан Бёрдал, генеральный директор TCDD после тоннеля Нурдаг İsa Apaydın и другие официальные лица на станциях Февзипаша, Бахче и Топраккале и в логистическом центре Йенице.
Будьте первым, кто оставит отзыв