Со времени метро Pendik, он видел самую большую толпу в истории. Толпа, которая раньше была на мосту Картал, теперь перенесена на мост Пендик. В таком уравнении последняя остановка метро может быть оценена как более интенсивное движение людей, но это не так. Сегодня миллионы людей между Пендиком и Малтепе переезжают на работу каждый день или распределяются по разным местам на анатолийской стороне. Особенно Pendik дешевле с точки зрения недвижимости, и из-за хорошей транспортировки люди предпочитают покупать дом отсюда. Как это, распространение в различных местах Стамбула в Пендик гораздо больше. Если вас интересуют такие подробности, вы можете посмотреть цены на недвижимость в Пендике онлайн. 5 лет назад 90 тысяч фунтов, бинар 400-500 теперь около тысячи объектов вокруг дома, повышение цены является одним из самых больших факторов. В этом смысле шаги, которые будут сделаны в этой новости, будут выражены.
ЛЮДИ, ОЖИДАЮЩИЕ УЛИЦЫ IETT ПОСЛЕ ПЕНДИК МЕТРО
После метро Pendik почти все жители, которые стекаются на станцию IETT, садятся на автобусы до дороги Kurtköy через улицу Анкары. После посадки в автобус число людей, спускающихся после остановки 2, велико, но число людей, спускающихся после остановки 20-30, достаточно велико. Автобусы, которые ходят в разных направлениях, ездят на автобусе 5-10 каждую минуту, а автобусы тех же линий обычно - на автобусной остановке 20-30 на мосту Пендик. Число людей, ожидающих в киоске, превышает лица. Существует также значительный эффект от перемычек метро 4-5, работающих каждую минуту. Итак, 4-5 20-30 можно назвать очень занятой толпой из-за автобусной линии, идущей каждую минуту. Что касается вопроса, муниципалитет принимает меры и больше времени для работы, но это не легко обеспечить перевозку тысяч людей.
НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К СБОРНЫМ АВТОМОБИЛЯМ В СТАМБУЛЕ!
В Стамбуле люди не уважают друг друга в общественном транспорте, таком как метро, метробус, автобус или паром. Они не только уважали друг друга, но и смотрели друг на друга с ненавистью и ненавистью. Это очень плохое зрение. Люди, которые не могут выйти из вагона на станциях метро, автобусная остановка на автовокзале в виде пожилых людей и женщин, вынужденных занять полчаса, пролистывая неуважительные и презренные люди, которые думают о людях metrobüse, которые ждут на остановках из-за пейзажей, - это ситуация, с которой мы сталкиваемся слишком часто. Чтобы устранить эту ситуацию, людей нужно поставить на линию как альтернативу людям, выходящим из метро. Другими словами, если услуги метро - это 5 за одну минуту, то услуга автобусной линии, по крайней мере, за минуты 10 уменьшит толпу людей в этой области и устранит путешествие, совершенное в пути. Если экспедиции метро 10 будут гораздо более агломерационными, то неизвестно, как найти лекарство, но никто, похоже, не жалуется на массовый выход.
источник: www.internetajans.net
Будьте первым, кто оставит отзыв