Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан приехал в Сакарью, чтобы наладить различные контакты, а министр Ирфан Балканлыоглу посетил Вали Ирфана в своем кабинете и встретился с журналистами после того, как подписал Книгу почестей канцелярии губернатора.
Министр Арслан заявил, что Сакарья находится на перепутье, так как имеет возможность быть локомотивом с точки зрения инфраструктуры для промышленности, промышленности и транспорта, на очень коротком расстоянии к востоку, западу, северу, югу, короче говоря, везде и со всеми видами транспорта Мы делаем все возможное для вас. Сакарья — единственный город с полным горячим асфальтом на всех дорогах. Однако построенный нами порт в Карасуйском районе очень важен для того, чтобы не останавливаться на этом и сблизить его с морем. Мы продолжаем работать над проектом YHT, который сблизит Сакарью с морем с точки зрения транспорта и, надеюсь, шаг за шагом будет развиваться как в стамбульском, так и в анкарском направлениях на базе Арифие. Станция в Арифие будет завершена к концу этого года. Конечно, железнодорожное сообщение центра города со Стамбулом и Анкарой через Арифие также очень важно. В конце следующего года, когда мы закончим после Пендика, вся продукция, произведенная в Сакарье, будет иметь возможность без перерыва отправиться в Европу. Кроме того, в качестве железной дороги мы работаем над второй веткой в Европу через мост Явуз Султан Селим. Этот проект начнется с Акьязы. В Адапазары будет добавлен дополнительный второй железнодорожный маршрут. Кроме того, мы продолжаем работу над железнодорожным сообщением с портом Карасу.
Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан, последняя остановка в Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) была. Губернатор Сакарьи Ирфан Балканлыоглу и генеральный директор TCDD во время визита к министру Арслану İsa Apaydın сопровождался.
«Турция может стать национальным поездом»
Министр Арслан заявил, что ведутся работы для национального и международного электропоезда и кузова с алюминиевым кузовом. Gö Мы проверили наши железнодорожные транспортные средства с комплектами 4 и 3 для обслуживания региональных перевозок. После того, как друзья приступают к работе, они заканчивают сет примерно через 1 месяцев и заканчивают сет каждую неделю. До сих пор, если вы считаете 35 инструментом 4, инструмент 140 был доставлен в TCDD. Они завершат это производство к концу следующего года. 30 процент вклада местный, который до сих пор, чтобы получить лицензию к концу следующего года, при условии, что теперь будет полностью сделано в Турции. До сих пор мы время от времени экспортировали за границу, но мы сможем экспортировать больше. В частности, мы инициировали и осуществили строительные работы в рамках работ, начатых премьер-министром Турецкой Республики, в частности, указаний нашего президента по электрическому и алюминиевому национальному поезду и по внутреннему поезду. И эта работа закончена она больше не будет делать свою национальную железную дорогу Турции. Уже одно это не имеет никакого смысла, наряду с этими работами мы сможем экспортировать за пределы нашей страны, но также и экспортировать. Тогда это станет намного более важным и значимым.
Будьте первым, кто оставит отзыв