Ахмет Арслан, министр транспорта, морских дел и связи, принял участие в тест-драйве в направлении Тбилиси-Карс в рамках проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК).
Министра Арслана сопровождали турецкая делегация во время тест-драйва на линии Тбилиси-Карс, а также министр экономического и устойчивого развития Грузии Георгий Гахария и президент администрации железных дорог Азербайджана Джавид Гурбанов.
Арслан, который ответил на вопросы журналистов в поезде, сказал, что этот проект, который осуществляется тремя странами мира, очень важен для развития экономических и человеческих отношений.
Ссылаясь на технико-экономическое обоснование проекта, Арслан сказал: «Мы сопровождаем непрерывный поезд из Тбилиси в Карс в рамках тестирования. Мы видим, что все недочеты в наших поездках, которые мы устраняли по частям 19 июля, были устранены. После этого мы находимся на этапе, когда будет произведена бесперебойная тестовая транспортировка. Я хотел бы поблагодарить других моих министров, благодаря которым проект сохранился до сегодняшнего дня, он был как мечта, история. сказал.
"Это был процесс, который казался мечтой"
БТК подчеркнул, что железная дорога является важным проектом по укреплению братства и дружбы народов Азербайджана, Грузии и Турции, продолжил Арслан:
«Процессы, связанные с проектом, начались во время пребывания премьер-министра нашего президента и министерства нашего премьер-министра. В результате переговоров между тремя странами процесс, кажущийся мечтой, превратился в это. Как чиновник, мне довелось поучаствовать в этой команде. С того дня иногда происходили неприятные процессы, а иногда мы колебались, можем ли мы согласиться или нет. Бывали случаи, когда мы до утра вели переговоры с бюрократами. Я знаю, что программы, которые мы начали утром, продолжаются до следующего утра. В тот день мы увидели, что дружба трех стран покажет их волю к такому проекту ».
В результате исследований, первоначально 1 млн., Ожидается, что в будущих процессах будет перевезено 6,5 млн. Пассажиров, сказал Арслан, первая фаза 3,5-4 млн. Тонн годовой грузоподъемности 15-20 млн. Тонн в будущем сообщила, что они ожидают достичь.
«Перевезено 100 миллионов тонн груза»
Арслан заявил, что тест-драйвы будут проводиться на первом этапе грузоперевозок и добавил:
«Трех стран и других стран в соседних регионах может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к этой линии и процессам обременения. Сегодня было бы нехорошо приводить цифры. Он будет обслуживать все страны на пути между Азией и Европой по фразе «в одну сторону, один пояс». Есть грузоперевозки в 100 миллионов тонн с моря и альтернативных маршрутов. По сравнению с ними у проекта будет много преимуществ. Наша цель - 100 миллионов тонн грузов, составляющих значительную часть движения Азербайджана и Грузии, и помочь достичь целевого рынка через Турцию. Благодаря преимуществу времени и тарифов неэкономичные перевозки также станут экономичными. Этот проект создаст новые грузоподъемности и будет полезен для грузов, которые могут выйти на новые рынки. Мы очень надеемся на этот проект ».
После поездки министр Арслан посетил станцию Ахылкелек и провел наблюдения в пограничном туннеле.
Будьте первым, кто оставит отзыв