Министр Арслан: Диярбакыр необходимо соединить с регионами скоростным поездом

Ахмет Арслан
Ахмет Арслан

Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан сказал: «Террор - это явление, с которым необходимо бороться в любой точке мира. По этой причине нам нужно бороться и бороться сообща из всех стран, особенно из Германии. Независимо от того, где в мире, откуда он родом ". сказал.

Министр транспорта, морских дел и связи Ахмет Арслан сказал: «Террор - это явление, с которым необходимо бороться в любой точке мира. По этой причине нам нужно бороться и бороться сообща из всех стран, особенно из Германии. Независимо от того, где в мире, откуда он родом ". сказал.

Министр Арслан, который приехал в Диярбакыр для проведения различных контактов, вместе с депутатами ПСР Галипом Энсариоглу и Эбубекиром Балом ознакомился с работами, проводимыми на перекрестке аэропорта Диярбакыр.

После этого Арслан встретился с губернатором Хасаном Басри Гюзелоглу.

Министр Арслан, сообщил журналистам здесь, выразил свое удовольствие быть в городе.

Арслан заявил, что они выполнили много работ в области в качестве министерства и что в настоящее время у них есть 10 проектов в стадии реализации: «Примерная стоимость из них составляет 2 миллиарда турецких лир, и мы уже потратили 800 миллионов из них. Я надеюсь, что оставшуюся часть мы потратим в этом году, в следующем году и в рамках наших проектов, которые будут завершены в 2019 году ». он говорил.

Проекты шоссе

Ссылаясь на работы, проводимые на дорожном сообщении с Диярбакыром и соседними провинциями, Арслан сказал:

«Развитие Диярбакыра означает развитие юго-востока нашей страны и рост экономики нашей страны. Мы, как Министерство транспорта, морских дел и коммуникаций, инвестировали в Диярбакыр 15 миллиарда 3 миллионов за последние 375 лет. Если за 2002 лет до 80 года было построено 2,5 километра горячего асфальта, то сегодня это 225 километров горячего асфальта. Если было 44 километра разделенных дорог, мы увеличили их до 412 километров. Нас это не устраивает, мы не будем удовлетворены. Наша цель - соединить Диярбакыр разделенной дорогой и горячим асфальтом, и все работы по этому вопросу подошли к завершающей стадии.

Мы придаем большое значение доступности Диярбакыра повсюду.

За тысячу лет в этой географии единство, единение и братство в указании того, что жили в Арслане, тех, кто не может его привлечь, тех, кто хочет ослабить страну, вызванную союзом, подчеркнуть единство союза, не пусто, чтобы подчеркнуть.

«Слава Богу, и жители Диярбакыра, и наша страна знают, что означает это единство и солидарность, поэтому они защищают это в течение тысячи лет. В последний раз он потребовал его 15 июля ». Арслан сказал, продолжив следующим образом:

«Осознавая важность этого единства и единства, мы проводим и продолжаем выполнять работы, которые пронесут сияющую звезду Диярбакыр, этот регион и этот регион намного дальше. Вот почему мы придаем большое значение доступности Диярбакыра везде, где есть автомагистрали, разделенные дороги и горячий асфальт. Вот почему мы построили очень современный терминал в Диярбакыре, который обеспечит доступ к 5 миллионам пассажиров в год. В то время как 200 тысяч человек путешествуют в год, сегодня более 2 миллионов из нас путешествуют в год. Мы добились значительного прогресса в этом отношении, и мы продолжаем это делать».

Диярбакыр нужно связать с регионами скоростным поездом

После многих инвестиций в автомагистрали, железные дороги Диярбакыра в другие регионы, если они не соединяют море, выражая нехватку министра Арслана, Диярбак, мы делаем все возможное. Мы завершили подключение организованной промышленной зоны к железнодорожной линии. Диярбакыр этим не доволен, не успокоится. Диярбакыр должен быть связан с регионами пассажирскими и грузовыми поездами, проезжающими 200 километров. Проект продолжается до главного коридора через Элязыг. Диярбакыр должен отправиться в Шанлыурфу через Мерсин, Адану, море, а затем в Стамбул через Конью. Наша цель - погасить огонь вокруг нас, устранить беспорядки вокруг нас. Мы делаем все для этого. Когда мы свяжем Диярбакыр с югом через Мардин, мы сможем отправиться в Хиджаз. Его проект продолжается. Надеюсь, мы будем участвовать на железной дороге. В Диярбакыр-Мардин-Мазыдаги есть железнодорожная ветка. Подключение к отрасли есть также очень важный проект. Это внесет значительный вклад в экономику региона с точки зрения транспорта. Это важно как для Диярбакыра, так и для Мардина. Мы довели работу до финальной стадии.

Ссылаясь на инвестиции, сделанные в городе в связи, Арслан продолжил свои слова следующим образом:

«Пока не было абонента широкополосного интернета, сегодня на него подписались 909 тысяч человек. Это важно. Оптоволоконная инфраструктура увеличена с тысячи 323 километров до более чем 5 тысяч километров. Следовательно, количество школ, в которых мы предоставляем услуги доступа в Интернет через ADSL, увеличилось до 599. Надеюсь, мы продолжим его увеличивать. Мы снова увеличили количество базовых станций мобильной связи, чтобы повысить качество транспортировки и доступа в регионе со 137 до 2 тысяч 168. Продолжается процесс предоставления качественных услуг 4.5 G местам с низкой численностью населения и плохим приемом телефонов. Мы сделали эти базовые станции местными и национальными, например, в Турции. Подготовка продолжается. Надеюсь, мы начали работу, которая обеспечит обслуживание на уровне 799G до 4.5 точек по всей стране. В Диярбакыре мы продолжаем эти усилия в местах с низким качеством приема телефонной связи ».

Терроризм — это явление, с которым необходимо бороться в любой точке мира.

Он сказал, что не только в турецкой провинции Диярбакыр во многих крупных проектах, пока они не сделают Арслан:

«Мы завершаем международные транспортные коридоры. Мы делаем так, чтобы мировая торговля достигла своих целевых рынков через Турцию. В этом отношении был достигнут серьезный прогресс. Это как раз то самое важное предложение в этом мире торговли, который проходит через Турцию, и это для Турции должно быть доходом в Турции за счет добавленной стоимости, формируемой здесь. Это начало сильно кого-то беспокоить. Для него были объяснения блокировке всех крупных проектов, реализуемых в Турции. «Пусть остановится третий мост. Пусть остановится третий аэропорт. Пусть остановится Стамбул-Измир ». «Почему бы этого не сделать?» Потому что это означает усиление Турции. Не довольствуясь им также, единство Турции, единство братства будет без ущерба для любого предательства, они также делают все виды содержания, используя щипцы, но слава Богу, наш народ учит их ».

Анти, который Армстронг подчеркнул, что страны должны бороться с чем бы то ни было, «единство Турции - это подрыв единства и братства, которые он установил в Германии, где каждый türlüg предательства, все виды терроризма, они поддерживают террористов. 'Зачем?' Террор - это явление, с которым нужно бороться независимо от того, где в мире. По этой причине нам нужно бороться и бороться сообща из всех стран, особенно Германии. Независимо от того, где в мире, откуда он родом ". использовал выражения.

«Если есть терроризм, следует вести тотальную борьбу»

Арслан, Турция, отмечая, что сирийцы пытались поддержать угнетенных с распростертыми объятиями сегодня, как Аракан: «С нами нужно бороться, если общая виктимизация». мы говорим. Мы говорим, что даже если кто-то где-то голодает, если есть террор, нужно вести сплошную борьбу ». использовал выражения.

Арслан из Турции продолжает развивать и продвигать все проекты, необходимые для озвучивания, всемирные проекты только в Стамбуле, Чанаккале, Измире или уже реализованные в Анкаре.

Объясняя, что они также реализовали проекты в Диярбакыре, Батмане, Ширнаке и Карсе, Арслан сказал, что все эти проекты поддерживают друг друга и способствуют региональному развитию.

Не поддерживайте действия, которые нарушат спокойствие региона.

Мы говорим всем в мире: «Пусть Диярбакыр останется столицей мира, как это было в прошлом, и локомотивом региона». Пусть развитие Диярбакыра продолжит распространяться на близлежащие провинции. Пожалуйста, не обращайтесь к нашему единству, солидарности и братству. Не пытайтесь расшевелить обстановку. Наш народ не попадал в эти ловушки тысячу лет и не попадет. Как и 15 июля, мы выходим на площади, когда на карту поставлено будущее и независимость нашей страны, с сознанием того, что мы нация, независимо от религии, языка, этнической принадлежности, расы или вероисповедания. После этого спускаемся при необходимости. Пожалуйста, не совершайте действий, которые нарушат наш покой. Пожалуйста, не поддерживайте действия, которые нарушают мир в этом регионе, поддерживая террористов и террористические организации здесь и там в Германии. Пожалуйста, поддержите тех, кто хочет вызвать хаос в Сирии и нарушить мир в Турции, и, пожалуйста, не делайте этих людей еще большими жертвами. И регион, и наш регион нуждаются в мире, согласии и братстве. Я хотел передать это сообщение специально из Диярбакыра.

1 комментарий

  1. Диярбакыр, Малатья и Элязыг очень легко соединить с осью YHT, используя только существующую линию, просто уберите изгибы линии между Сивасом и Диярбакыром и сделайте дорогу электрифицированной. Вы даже можете сделать это как проект ЕС. Таким образом, средняя ось Сиваса между Самсаном и Бэтменом создает линию HT со средней скоростью 150-200 км. Вы также можете заказать первый национальный HT в этой линии.

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*