Столица будет отделена от высокоскоростных и обычных поездов в Анкаре, пригородная линия и линия Синджан-Каяс будут служить в стандартах метрополитена при работе над проектом, при этом столица в настоящее время продолжается в одночасье.
Генеральный директор TCDD İsa ApaydınПроект был завершен путем исследования работы фирмы-подрядчика. Апайдина сопровождали Исмаил Хакки Муртазаоглу, помощник генерального директора TCDD
Станция Синджан, которая является одной из важнейших станций проекта BAŞKENTRAY, Sincan Mayor Assoc. Мустафа Туна Генеральный директор Apaydın'a в сопровождении.
ПРЕДОСТАВЛЯТЬ УСЛУГИ В СТАНДАРТАХ МЕТРО
В рамках проекта; Чтобы создать достаточную пропускную способность железных дорог для пригородных, высокоскоростных и обычных поездов, 4 между Анкарой-Каяшем и 6 между Анкарой-Маршандизом и Маршандизом-Синканом представляют собой новые железнодорожные линии с линиями 5.
Все станции линии BAŞKENTRAY предназначены для использования гражданами с ограниченными возможностями, в то время как станции Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak и Kayaş построены таким образом, чтобы пассажиры могли легко удовлетворить свои потребности, такие как книги, еда и газеты.
ТРИ ТЫСЯЧИ В ДЕНЬ
5 будет работать между Sincan-Ankara-Kayaş в течение одной минуты. Проект BAŞKENTRAY, где скорость прогресса достигает 200, планируется завершить в феврале на 80.
Будьте первым, кто оставит отзыв