Технологическая инфраструктура отечественного производства автомобилей готова к будущему

Ассоциация предпринимателей колледжей (KİD) принимала председателя совета директоров Doğuş Otomotiv Аклана Акара каждый месяц на своей традиционной встрече в Стамбуле. Организация началась с вступительной речи председателя Стамбульского комитета KİD Бариша Оней и продолжилась презентацией председателя KİD М. Хакана Шинара. Чинар колледж в разговоре предприниматели ассоциации Турции коснулся сфер и целей создания также отметить преимущества, которые они приносят в экономику. Кроме того, международные рейсы аэропорта Анкары Эсенбога, которые они не смогли получить результаты от инициатив Чинар: «Наша работа по этому вопросу будет продолжаться в полном объеме. Не предвидится, что позиция Анкары, которая тесно связана с глобальным деловым миром, не имеет такой возможности. Мы планируем завершить этот вопрос как можно скорее ». После своего выступления президент KID М. Хакан Шинар предоставил слово председателю Doğuş Otomotiv Аклану Акару.

Mevcut Существует развитая инфраструктура для следования технологии в отечественном производстве автомобилей ».

Подчеркнув необходимость быть быстрым и гибким в связи с быстрым развитием технологий, Аклан Акар сказал следующее о технологической инфраструктуре отечественного производства автомобилей; «Знать что-то — это одно, а уметь это применять — совсем другое. Турция знает, что делать со своей технологической инфраструктурой. Вместе посмотрим на процесс реализации. Но, конечно, многое нужно обновить и включить. Мы говорим об эпохе, когда производятся автомобили без рулевого управления и используются полностью электрические автомобили. Выпускаемые автомобили могут проезжать 60 км и парковаться без участия человека. Сейчас производство завершено примерно на четверть. Популяризация электромобилей впервые начнется с Японии. Другой вопрос, который следует задать на этом этапе, заключается в том, должны ли мы применять это на практике в технологическом смысле? В мире планируется сделать использование электромобилей не только обязательным, но и массовым. Мы стремимся развивать технологию дизельных автомобилей. Мы должны быть в состоянии сделать это изменение с точки зрения экспорта. Однако мы живем не очень комфортно. Производство дизельных автомобилей прекратилось в Европе. У нас есть установленная мощность. Быть быстрым и гибким поможет преобразовать эту способность. Мы вместе посмотрим, как будут завершены процессы внедрения»

«Цифровые системы повлияют на будущее»

Аклан Акар рассказал о непременных принципах делового мира и объяснил, что корпоративные компании должны делать с процессами оцифровки. Акар подчеркнул, что в эпоху цифровизации бренды должны предоставлять данные, которые принесут конкретную выгоду их компаниям, и упомянул об инвестициях Doğuş Group в процесс цифровизации. Аклан Акар подчеркнул, что особенно женщины в последнее время приобрели важное место в деловой жизни, и сказал: «Мы становимся обществом, равным основному на мужском обществе. Мы, как Doğuş Group, создаем платформу равенства. Мы готовим инфраструктуру, которая готовит наших женщин в компаниях высокого уровня. Мы создали подразделения, которые внимательно следят за цифровым миром. Нам нужно быть в курсе всех событий ».

«Доступ к искусственному интеллекту увеличивается, и он достигает страшных размеров»

Аклан Акар, который также затронул самый обсуждаемый в последние дни искусственный интеллект, сказал: «Значение искусственного интеллекта возрастает. Причина пугающего измерения в том, что он закончит некоторые профессиональные группы. Вы знаете, они развивают и изучают языки между собой. Это говорит о том, что многим профессиональным группам придет конец в будущем. Можем ли мы дополнить некоторые отрасли виртуальной реальностью и работаем над ними. Как деловой мир, мы вступаем в период, когда вы будете иметь значение, когда вы сможете предоставить конкретные преимущества ».

«Автомобильный сектор можно назвать пешеходной технологией»

Аклан Акар подчеркнул, что за развитием технологий следует внимательно следить, и это является одним из важнейших условий глобализации: «Цифровая интеграция очень продвинута. Это можно наблюдать даже при внутреннем оснащении автомобилей. Новые технологии постоянно развиваются. Volkswagen разработал новую технологию, теперь вы сможете управлять салоном автомобиля с помощью жестов рукой.

«Не занимайтесь нехваткой наличных»

Заявив, что последствия кризиса 2008 года все еще продолжаются, Аклан Акар подчеркнул, что доллар не имеет эквивалента и что дальневосточные валюты, такие как евро, могут вырасти в будущем. Отметив, что ожидаемое повышение процентных ставок в США затронет все валюты, Акар также коснулся вопроса кассовых проблем. «Бизнес по управлению экономикой с помощью денежно-кредитной политики застрял. Попытки многих центральных банков мира найти решение путем отсрочки привели к еще большим проблемам и сокращению денежного потока. Перечисленные деньги стали не способствовать ликвидности экономики. Не вступайте в бизнес с дефицитом наличности в собственной деловой жизни. Несобранная продажа не является продажей. Проблема резервных денег, которая является глобальной проблемой, находится в такой точке, когда она затронет весь мир из-за неправильной политики, применяемой в США. Потому что нет другой валюты с международной действительностью, эквивалентной доллару. Запад сейчас отстает от всех разработок. Мы должны внимательно следить за развитием, идущим с Запада на Восток. Устойчивость становится более сложной с системой субподряда. «Эту систему нужно менять», — сказал он.

Аклан Акар, который поделился потребностями корпоративных фирм со своим опытом работы в дополнение к своей экономической инфраструктуре, поделился историей входа в финансовый сектор с членами KİD. Мехмет Али Эртугрул, заместитель председателя Совета директоров Ассоциации бизнесменов, подарил Аклану Акару мемориальную доску за участие.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*